MK2 GTD Daily by Bourgui's New's page 105

c'est bon les freins sont a nouveau comme neuf .....

bourgui a écrit:c'est bon les freins sont a nouveau comme neuf .....

les freins c'est pour les laches














je rigole papy :mdr:

Oh mais moi avec un jeu de plaquettes et de machoires, je fais 200000 kms ............. Je roule a l'ancienne !!!!

[/quote]

c'est normal que les plaquettes ne font pas la meme taille??

Oui c'est normal

Les freins sont refaits a neuf, montage de l'accoudoir centrale et operation carter "
pour pouvoir lui faire sa vidange "
l'ecrou été soudé.
Mise en place des sondes et des manos ce week end et du robinet de pression de turbo etc etc .
Para dans la semaine et CT apres Vraoummmmmmmmmmmmm !!!!

En attente du sarrazin avec sa voiture jaune pour la commande Top wagen sinon pas vraoummmmm !!!!
Je viens de m'apercevoir que la cinquieme ne passe pas , j'ai calé le ressort pour limité le jeu vertical mais peut etre un peu trop. J'espere qu'il ne va pas faloir tomber toute la tringlerie

En attendant eclaire a led pour le bloc compteur et les manos .

Autre soucis la sonde de pression d'hule ne passe pas sur le support de filtre a huile ' il va valoir encore trouvé une cmbine avec des raccord pour la decalé

Prevision peinure a l'anglaise ....... mais quelle couleur
le mieux serai de resté en rouge mais mat ...



Une bonne dizaine de bombe MONTANA BLACK "
BLK"
400ML a 3 €uros et quelques bombes noire mat pour les plastocs .

elle est déjà rouge mat .......................

jon jon a écrit:

c'est normal que les plaquettes ne font pas la meme taille?? [/quote]
Tu dois avoir un souci avec ton étrier

Sinon tu as une photode ton accoudoir au niveau jonction accoudoir / bas de TDB ?

c'est sur elle est deja rouge mat mais ce serai mieux rouge mat propre

Por l'accoudoir il faut ce la joué un peu Mac Gyver pour ajusté !!!

L'etrier a été refait au remontage



Ajustement de l'accoudoir centrale, il faut un peu modifié sur la longueur vers l'avant et decoupé le cache de frein a main

Quelques photos de peinture a l'anglaise, le rendu n'est pas mal je trouve !!!! du moins en photos

Pour le prix a voir en réel

Il faut que je trouve des raccord en 10X100 hydrau pour decalé ma sonde pression d'huile !!!!!

Peut etre GT2I ..... ou BPS !!!!

ou chez un hydraulicien ;
) Genre Hydro service, voir SEFI ou sefydro

il y a quand meme du choix ,

vous pensez utiliser combien de bombe pour la complète ?

perso j'aime bien le rouge orangé , la teinte numero 17 de la colonne de gauche en partant du haut ou le rouge sous les jaunes a droite

POWER RED BLK P 3000 .............. c'est pas mal !!!

Je pense une bonne dizaine de bombe

bourgui a écrit:POWER RED BLK P 3000 .............. c'est pas mal !!!

Je pense une bonne dizaine de bombe

je pense qu'il en faudra plus que ca, un pote l'a fait je vais lui demander combien il en a pris


y'a des photos sur le forum d'une préparation et peinture a la montana

Justement j'ai vu ce post et cela a l'air pas mal
Ce serai cool que tu me passes l'info pour le nombre de bombes

Le Sarrazin est passé ........... putain !!! encore les mains dans la meca ce week end
Maman

Dommage pour qu'il frotte par terre !!!!

renforce le par une tôle avant de le monter

Ce serai preferable

si tu veux le garder plus longtemps, oui