VR6, volant à droite!!Besoin de conseils!!!

Rouler pépère avec un VR6 ??? Y'a un truc que je suis pas là ...

idem!, de temps en temps au moins pour ce faire plaisir j'appuierai


sinon je suis à 5l...en gazout certes...

Gargamel a écrit:Rouler pépère avec un VR6 ??? Y'a un truc que je suis pas là ...

chuuut!! :mdr:

Je voulais dire par la, que un mec qui roule avec un vr comme daily ne vas pas attaquer tout les jours, et qu'au final sa conso se rapproche d'un essence classique.

elunicoyank a écrit:Oui on est d'accord, depuis que je m'en sers je fais 20km matin, 20km soir uniquement en route de campagne déserte, sans stop, sans feu etc...donc ma conso est vraiment pas énorme!

voila la c'est plus clair ,les conditions sont reunie pour pas trop consomer

Gargamel a écrit:Rouler pépère avec un VR6 ??? Y'a un truc que je suis pas là ...

mon vr n'est pas mon daily,donc generalement c'est rare que j'attaqe pas un peu histoire de voir le 10l s'afficher :mdr:

J'ai une petite question!

Le temps que je garde le vr j'aimerais me faire plaisir, qu'il est une petite sonorité sympa.

Du coup je ne sais quoi choisir pour que ça ronronne!

Je suis perdu entre prendre :

-tube remplacement catalyseur
-intermédiraire arrière
-intermédiaire central

ou voir un silencieux (mais je préférerais garder celui d'origine et toucher plutot aux intermédiaires)

Je précise que je ne veux en aucun cas gagner des "
perfs"
mais seulement un joli petit bruit!

Merci de me donner vos avis ;
)

Help!!

Si je commande c'est ce soir dernier délai!Il me faut la pièce pour samedi matin si je veux la monter, aprés je ne pourrais plus profiter d'un pont...

Merci!!

le silencieux tu garde l origine tu enleve la grosse gamele supprime le cata et la deja sa va faire du bon son mé g trouver que j avai perdu en peche dans cet configuration

defbond69 a écrit:le silencieux tu garde l origine tu enleve la grosse gamele supprime le cata et la deja sa va faire du bon son mé g trouver que j avai perdu en peche dans cet configuration

donc si je résume :

-intermédiaire arrière
-intermédiaire central

??

Je suis une buse je sais :mdr:

très propre ton vr, et tu en parle presque avec "
amour"
, et ton classsic tu l'a trouvé.

fan44vw a écrit:et ton classsic tu l'a trouvé.

Oui et non!

Oui parcque j'en ai trouvé un dans mes prix, trés propre, mais pas vert...

tu place un tube a la place de l'intermediaire qui se trouve au meme niveau que la banquette arr et tu libere ta boite a air d'origine et tu y place un KN plat
j'avais ça sur la mienne c'est pil poil , ni trop bruyant , ni trop discret

cabman59 a écrit:tu place un tube a la place de l'intermediaire qui se trouve au meme niveau que la banquette arr et tu libere ta boite a air d'origine et tu y place un KN plat
j'avais ça sur la mienne c'est pil poil , ni trop bruyant , ni trop discret

Merci ;
)

J'ai commandé hier un tube groupe A!

Pour la boite a air on m'a parlé de faire des trous dedans, c'est du sérieux?? :?

Entretien fait hier !!

-Bougies ngk
-vidange
-filtre à air
-filtre à huile
-rotule de supension
-flexibles de frein
-tube intermédiaire groupe a pour un petit son sympa

Et hop :

A VENDRE!!!

Voir la section "
petites annonces"
pour les intéressés, ou le MP!!

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)