GT special Tdi... vendue!

qu'un trou de fixation de l'émetteur?

que de souvenir de mon montage quand je vois ces photos

enfin je ne me fait pas de doute sur la suite de ce projet :mdr:

allé la suite si elle ne roule pas deja

jd59 a écrit:allé la suite si elle ne roule pas deja

je mets les photos au fur et a mesure de l'avancement des travaux... donc non elle ne roule pas

c'est parce que jd post le reportage une fois fini lui lolllll

iceman a écrit:c'est parce que jd post le reportage une fois fini lui lolllll

non mais on sais jamais

:mdr:

bon petit projet
bonne continuation a toi pour la suite

Du travail soigne comme toujours. Pour le câble de compteur tu as prix un de G2 G60??

magnifique projet que tu nous prépare là,je vais le suivre avec attention

lepiaf a écrit:Du travail soigne comme toujours. Pour le câble de compteur tu as prix un de G2 G60??

ouep chez georges! il va aussi pour un vr

t'es parti en vacances ou quoi ? :mdr:

non le week end, je me cosacre a ma petite femme que je ne vois pas la semaine!

et comme on est la semaine, c'est reparti,
nettoyage du compartiment moteur:

ensuite, rééquipement de l'interieur avec les pieces de toledo:





les mousses de toledo sont plus epaises


je monte le systeme de gaine pour les passagers arreires... plug&
play aussi :mrgreen:


la tetine pour evacuation de la clim


la fixation du bloc chauffage avec clim existe... elle est cachée sous la mousse de la traverse


les blocs chauffages


toledo: avantage par rapport a un de golf 2, la commande des volets est a cables comme pour un bloc "
non clim"
, contrairement a ce ux de golf 2/corrado au c'est du tout pneumatique (et ca fini par merder)


celui d'origine


la difference entre les systemes de commande


et donc pour conserver les tirettes d'origine de golf 2, suffit de declipser les 3 cables... une fois de plus zéro modifs

et pour finir le bloc chauffage est en place, il suffit de remettre les conduites de golf 2

coté compartiment moteur, je remet tout le faisceau de la toledo


du coup il passe en haut de l'aile du coup pour laisser la place aux durites de clim... mais y'a deja les fixations d'origine

ensuite, j'attaque la pose du tableau de bord... je sors la boite a gant pour modele clim que j'avais en stock, je sors aussi le tableau de bord marron... et là c'est le drame, la boite a gant ne se demonte pas sur ce TdB

donc pas le choix, je decoupe! après plusieurs essais pour ne pas couper de trop:




fabrication d'un petit renfort en inox pour le fond


pour le fond j'ai pris un morceau du cache hayon de la toledo... avec un renfoncement expres pour laisser passer mon support (sinon ca tape dans le bloc chauffage)




puis collage et rivetage et sechage... j'ai rien d'autre pour faire du poids


ensuite je rajoute des fixations pour le boitier d'immo, 2 trous et 2 agraphes! y'avait pas suffisament de place pour le remeetre comme sur la toledo


et hop c'est en place


je remet aussi les passes cables de mon ancien TdB car ceux d'origine sont trop petits

apres decoupe de la moquette au niveau du bloc chauffage, ainsi que sur l'arriere pour laisser sortir les canalisations de chauffage et sur l'avant pour la tetine de clim et l'emetteur d'embrayage



et aujourd'hui c'est mise en place





puis de l'autre coté, le berceau est definitevement en place avec tout les silents blocs neufs (j'ai du attendre 3 jours pour recevoir les bons silent blocs de barre stab)!
les freins en 280 sont montés, l'abs aussi, le cata est vidé

et pour ceux qui n'ont pas de presse, comment changer les silent bloc de triangles:














on prends des coupelles d'amortos... tout ce qu'il ya de plus basique:






le tout en 5 minutes chrono

joli..très joli !!!

sympa le "
paillage"
en guise de moquette :mdr: :mdr: :mdr:
en espérant voir ça demain

j'ai pas que la moquette en paille

te connaissant je pari que tu viens d'aller la mettre à l'instant pour la photo!
ta vu l'heure?

c'est mon heure, je suis plus efficace la nuit que la journée!

c'est la grande classe le cuir et l'intérieur marron

tout est bien pensé,les fixations de l'immotronic,l'aération arrière et le coup de la boite à gant avec renfort c'est nickel :10/10:

top classe

c'est du grand boulot !!!!!!!!