g60 ne demarre plus...

Tout d'abord bonjour !
Alors voila, je vais tout vous expliquer.
Il y a environ 1 moi, la voiture a comencer a "
brouter"
a chaque acceleration, ne pouvant casiment plus accelerer. Une fois arreter, impossible de redemarrer, et lorsque je mettai le contact, j'entendai la pompe a essence mais il n'y a pas d'arrivée d'essence au moteur. (j'enlever la durite et meme en essayant de lancer le moteur rien, pas d'essence)
J'ai acheter une pompe a essence neuve et la miracle, la voiture a demarrer tout de suite, plus de pb a l'acceleration..

j'ai rouler 1 semaine nikel, et le pb est revenu ! lorque je l'ai sortie dimanche, aprés avoir rouler 20km je m'arrete qq minutes pour faire une course, en voulant repartir, le meme pb est reaparru, broute puis s'arrete !

Merci de me conseiller, de verifier ou tout simplement me dire si vous avez deja eu ce pb !

ps: c'est un golf g60 avec 160milles km, je compte changer tout mes filtres rapidement,ainsi que la distribution. Sinon aucun autre pb mecanique depuis que je l'ai.

change tout tes filtre deja vu que tu doit le faire et ca baissera la zone de recherche du probleme

pour baisser la zone aussi,tu as la sonde bleue,vérifie tes bougies si se sont bien des origines

Salut,

tu as sûrement des impuretés dans ton circuit d'essence . Une fois le filtre changé, démonte les injos et mets ta rampe d'injection au dessus d'un récipient, met le contact et regarde si l'essence dans le récipient est propre .
Tant que tu y es, change le relai de pompe également, ça ne coûte pas chèr .
Tom

ok deja merci les gars pr l'aide, puis juste une ptite question, ou se situe ce relais justement ! parce que je n'ai plus le cache avec les symboles des fusibles et tout..jy avait penser puis je vous tien au courant rapidement !

n°12 :
http://club.corrado.free.fr/corrado/g60/arr/arretg60.htm

Tom

nikel merci!

J'comande mes pieces aujourdhui aussi..

ta pris quoi comme pompe a essence quelle marque ???

http://www.topwagen.com/pompe-essence-reservoir-bars-golf-p-15139.html

Voila, la meme que j'avais avant ( sauf que je n'ai pas de systeme pour ma jauge maintenant ! :s)

c'est souvent celle en dessous du chassis qui pose problème pas l'immergée ...
edit : du moins est ce qu'il y a une sous le chassis sur les golfs essence car j'ai penser pour une coco



corrigez moi si je me trompe

je te conseille de vérifier celle la et prendre une bosch histoire d'avoir du bon matériel

http://www.oscaro.com/liste.asp?ID_GENERIC_ARTICLES=458&
ID_OSC_TYPES=10418&
ID_OSC_LEVELS=919

kinchouka a écrit:c'est souvent celle en dessous du chassis qui pose problème pas l'immergée ...
edit : du moins est ce qu'il y a une sous le chassis sur les golfs essence car j'ai penser pour une coco



corrigez moi si je me trompe

je te conseille de vérifier celle la et prendre une bosch histoire d'avoir du bon matériel

http://www.oscaro.com/liste.asp?ID_GENERIC_ARTICLES=458&
ID_OSC_TYPES=10418&
ID_OSC_LEVELS=919

il n'y a qu'une pompe sur les g60 Kinchouka

Tom

tom60 a écrit:

kinchouka a écrit:c'est souvent celle en dessous du chassis qui pose problème pas l'immergée ...
edit : du moins est ce qu'il y a une sous le chassis sur les golfs essence car j'ai penser pour une coco



corrigez moi si je me trompe

je te conseille de vérifier celle la et prendre une bosch histoire d'avoir du bon matériel

http://www.oscaro.com/liste.asp?ID_GENERIC_ARTICLES=458&
ID_OSC_TYPES=10418&
ID_OSC_LEVELS=919

il n'y a qu'une pompe sur les g60 Kinchouka

Tom

ok merci pour la rectification lol

donc peut être des bulles d'air dans ton circuit d'essence ;
)

faux.. y en a 2 suivant les models et annee...

écoutez le roumain.........

golf a écrit:faux.. y en a 2 suivant les models et annee...

Faux dans son cas

DainisS a écrit:Tout d'abord bonjour !
Alors voila, je vais tout vous expliquer.
Il y a environ 1 moi, la voiture a comencer a "
brouter"
a chaque acceleration, ne pouvant casiment plus accelerer. Une fois arreter, impossible de redemarrer, et lorsque je mettai le contact, j'entendai la pompe a essence mais il n'y a pas d'arrivée d'essence au moteur. (j'enlever la durite et meme en essayant de lancer le moteur rien, pas d'essence)
J'ai acheter une pompe a essence neuve et la miracle, la voiture a demarrer tout de suite, plus de pb a l'acceleration..

j'ai rouler 1 semaine nikel, et le pb est revenu ! lorque je l'ai sortie dimanche, aprés avoir rouler 20km je m'arrete qq minutes pour faire une course, en voulant repartir, le meme pb est reaparru, broute puis s'arrete !

Merci de me conseiller, de verifier ou tout simplement me dire si vous avez deja eu ce pb !

ps: c'est un golf g60 avec 160milles km, je compte changer tout mes filtres rapidement,ainsi que la distribution. Sinon aucun autre pb mecanique depuis que je l'ai.

MK2 G60 : 1 pompe
MK2 RALLYE : 1 pompe
CORRADO G60 : 1 ou 2 pompes ..... suivant l'année
PASSAT G60 : 1 pompe

golf a écrit:faux.. y en a 2 suivant les models et annee...

C'est une golf g60 pas un corrado g60

Tom

Probleme resolu!! j'ai changer mes relais car j'en avait en rab, et nikel ! donc ptet qu'il ma lacher entre temps...

En tout cas merci de votre aide, c'est rapide et tjr present pr des conseils sur golfoo !!

bon mtn il me reste plus qu'a changer mes filtres et faire ma distrib comme prevu, puis voila !