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refection d'un bon vieux 1800 kr de 250mkm Empty refection d'un bon vieux 1800 kr de 250mkm

le Lun 23 Nov 2009 - 12:35
salut a tout les golfiste
nouvel arrivant
le temp pour moi d'apprendre a me servire de tout ca, et je vous met des photo du projet que j'envisage
pimousse
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refection d'un bon vieux 1800 kr de 250mkm Empty Re: refection d'un bon vieux 1800 kr de 250mkm

le Lun 23 Nov 2009 - 12:57
bah tu peux deja donner des infos, modèle, projet etc, parce que la je vois pas pourquoi tu as deja fait ce post Laughing
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refection d'un bon vieux 1800 kr de 250mkm Empty Re: refection d'un bon vieux 1800 kr de 250mkm

le Lun 23 Nov 2009 - 15:38
je decouvre il faut bien dire quelque chose pour voir si ce que je fait s'affiche je suis pas un crack du pc hihihihiiii
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refection d'un bon vieux 1800 kr de 250mkm Empty Re: refection d'un bon vieux 1800 kr de 250mkm

le Lun 23 Nov 2009 - 15:47
le projet sera serai sur un GTI 16s de 88 a qui je voudrais offrir une nouvel santer... tout remettre a neuf..!!
du moteur a la carrosserie biensur avec le temp patience et surtout de bonne info
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refection d'un bon vieux 1800 kr de 250mkm Empty Re: refection d'un bon vieux 1800 kr de 250mkm

le Lun 23 Nov 2009 - 15:53
voila ma femme...!!! Very Happy Very Happy
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refection d'un bon vieux 1800 kr de 250mkm Empty Re: refection d'un bon vieux 1800 kr de 250mkm

le Lun 23 Nov 2009 - 15:53
http://img7.imageshack.us/content.php?page=done&
l=img7/382/gt003.jpg&
via=mupload
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le Lun 23 Nov 2009 - 16:27
refection d'un bon vieux 1800 kr de 250mkm Golfarduire

voila la photo en lecture directe et a la bonne taille Cool
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refection d'un bon vieux 1800 kr de 250mkm Empty Re: refection d'un bon vieux 1800 kr de 250mkm

le Lun 23 Nov 2009 - 17:09
merci...!!!
faudra m'expliquer ca, je suis pas encore au point apparament
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Xander
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refection d'un bon vieux 1800 kr de 250mkm Empty Re: refection d'un bon vieux 1800 kr de 250mkm

le Lun 23 Nov 2009 - 18:00
Shocked propre ...
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refection d'un bon vieux 1800 kr de 250mkm Empty Re: refection d'un bon vieux 1800 kr de 250mkm

le Lun 23 Nov 2009 - 18:30
oui mais ya du taff dessus
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Xander
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le Lun 23 Nov 2009 - 18:44
oui mais il est propre en carrosserie, c'est déja une bonne partie
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refection d'un bon vieux 1800 kr de 250mkm Empty Re: refection d'un bon vieux 1800 kr de 250mkm

le Lun 23 Nov 2009 - 18:56
oui ca fait deja un bon point pas de gros choc tres choquant mais il y a tojour ces satané impact de callioux sur le rebord du capot c'est la le plus atteint
serais une habitude sur les golf ....????
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refection d'un bon vieux 1800 kr de 250mkm Empty Re: refection d'un bon vieux 1800 kr de 250mkm

le Lun 23 Nov 2009 - 19:40
est ce que quelqu'un serai pourquoi mom indicateur de consomation ne marche pas il indique soit .1 ou alors .2 part ce que je suis tres loin de faire du 0.2l/100 lol
merci d'avance
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le Lun 23 Nov 2009 - 19:46
il faut deja reparer les probleme de ce genre avant de demarrer quoi que ce soit
Tomtom
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le Mar 24 Nov 2009 - 11:32
Elle est vraiment sympa cette MKII , une bonne base pour une resto Cool niveau moteur tu as quoi de vraiment important à revoir Question tu consomme des fluides, LDR, huile ?? des fumées à l'echappement ou juste l'envie de refait la méca?

Pour ton problème de MFA pose la question dans la section mécanique si c'est pas déjà fait 😉
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le Mar 24 Nov 2009 - 12:45
juste envie de refaire la meca histoire d'en refaire encore 300mille avec
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le Mar 24 Nov 2009 - 12:47
sinon point de vue meca ca va elle consomme pas d'huile (enfin si un peut, mais c'est vraiment minime) pas de fumer suspect et ras au niveau du liquide de refroidissement
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le Mar 24 Nov 2009 - 12:48
plus grod probleme dessus c'est le ralenti a froid elle as des haut et des bas ce qui l'améne a chaque foi a caler et aucune idee de ce qui peut causer ca
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le Mar 24 Nov 2009 - 12:52
pourtant le regulateur de ralenti marche....!!!!
Tomtom
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le Mar 24 Nov 2009 - 13:40
Ok 😉 pour le problème à froid c'est un problème assez connu sur les KR, regarde dans la section mécanique le problème ainsi que la solution doivent y être 😉

Par contre tu peut répondre tous d'un bloc dans un seul message tes pas forcé de répondre en 5 messages Laughing Laughing
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le Mar 24 Nov 2009 - 18:52
une vrai piplette hihhihiihihiiiii
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le Mar 24 Nov 2009 - 18:59
c'est con qu'on peut pas faire une recherche plus approfondi
un part un c'est long je vais devoir faire ca en plusieur foi...!!!
je voit que tu roule en MK3 v8
Tomtom
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le Mar 24 Nov 2009 - 19:30
benji1800kr a écrit:c'est con qu'on peut pas faire une recherche plus approfondi
un part un c'est long je vais devoir faire ca en plusieur foi...!!!
je voit que tu roule en MK3 v8

Yes mais mon coeur bat pour les MKII 16s match Laughing Laughing Vas comprendre pourquoi j'en ai jamais repris un Surprised

Les KR c'est des moteurs terrible Cool
denisse
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le Mar 24 Nov 2009 - 20:49
il a l'air bien sympa ce KR , bonne continuation 😉
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le Mer 25 Nov 2009 - 20:03
le mien bas pour les MkII mais pour tout les modele
ma premiere etait un GTD 1.6 80ch deja pas mal pour un debut mais je n'avais pas encore goutter as un GTI
quand j'en ais essayer(une 8s 112ch) un on roulais a peut pres a 150 et on ma engeuler en me disant de remettre la 4 apres le coup de pied que je me suis pris dans le cul j'ai ete en cherché un deux jour apres avecd la qu'elle je me suis malheureusement planter (sans piloter,c'est un comble) a cause de ses co...ard de fermier qui nettoie pas leur roue avans de prendre la voie PUBLIC enfin bref paix a sont ame (AMEN)
suite a ca je me suis mis en colere et j'ai ete chercher un 16 et la c'est plus des coup de pied que tu prend mais des coup de sabot
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