Un G60 5ptes blanc renov. carrosserie p.16

Bon courage Fred !

GFRED a écrit:
le G sa fait plus d'un an ?? mais je ne m'en sers pas beaucoup donc voila le pourquoi du comment

Combien de bornes environ ? Il est préparé avec une petite poulie ?

Tu avais fais une révision ?

(pour voir un peu après combien de temps il faut s'en occuper)

stoetwo a écrit:

GFRED a écrit:
le G sa fait plus d'un an ?? mais je ne m'en sers pas beaucoup donc voila le pourquoi du comment

Combien de bornes environ ? Il est préparé avec une petite poulie ?

Tu avais fais une révision ?

(pour voir un peu après combien de temps il faut s'en occuper)

. Il faut s'en occuper a partir de 5000 km mais la j'ai dépasser et comme je tai dis sa faisais trois mois quelle tourner pas sinon prépa j'ai poulie de 65 conduit d'air agrandi joint spi viton je v le réviser mais je pense qu'il ya rien de casser a part un joint qui a craquer

ArM a écrit:Bon courage Fred !

. Merci Armand mais je réfléchi a une mécanique peut etre

C'est quoi le peut être ? Annonce !!!
Je sais que le R32 te plait bien mais c'est un sacré investissement...

1.6 Td

mihran a écrit:1.6 Td

Sa marche trop pour lui mdr :mdr:

jordanss a écrit:C'est quoi le peut être ? Annonce !!!
Je sais que le R32 te plait bien mais c'est un sacré investissement...

. LOL on peut rien vous cacher je sais pas oui c couteux mais cela me plairai bien

mihran a écrit:1.6 Td

. 1.6TD j'ai déjà et y dépose tout LOL

coucou petite news de ma tuture mon G fuit bien apres avoir changer rechanger ma ligne supersprint complete content de l'installer, mise en chauffe tranquille tout est nickel on accelere un peu pour declencher le spal neuf que je venai d'installer et la une fumée bien blanche on arrete tout et plein dhuile a l'admission et echangeur donc place au demontage

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pour l'instant.
vivement la suite.
courage mon fred.

titooman77 a écrit: pour l'instant.
vivement la suite. gros nettoyage et passage en turbo
courage mon fred.

merci

les photos sont a venir

pourquoi avoir deculasse?

belle auto ...:lovie:
courage pour le passe temps mécanique ...
elle est rare ( en 4 portes )donc elle sait se faire désirer :-?

16vlight a écrit:pourquoi avoir deculasse?

et bien il y avait plein d'huile dans la culasse vu que compresseur pisser lhuile direct vers l'admission
c pas grave je devais la demonter, m'occuper des conduits et reroder les soupapes (pour les choupapes j'aurai besoin de toi) :-?

Marvin le rouge a écrit:belle auto ...:lovie:
courage pour le passe temps mécanique ...
elle est rare ( en 4 portes )donc elle sait se faire désirer :-?

merci bien

bon reflexion faite je repare mon compresseur nettoyage et un joint spi a changer et il seras en vente apres sinon je vais m'occuper sérieusement du compartiment moteur et de la culasse apres les fetes

suite de la reflexion je passe en turbo :mdr:

Mets les tofs du turbo et décris nous tout ca..

oui jojo ce soir chez moi les tofs et explication mais bon je ne connais pas tout non plus :mdr:

GFRED a écrit:oui jojo ce soir chez moi les tofs et explication mais bon je ne connais pas tout non plus :mdr:

Ba ça va être beau le montage..

tu as besoin de moi pour roder les soupapes,
sinon,mets le photos on feras les commentaires a ta place ..... :mdr:

ah sa y est sa commence a tailler :mdr: ah bah sa promets :-?