j'en ai marre de ma corrado ...

je vous explique le problème


se matin je vais chez mon garagiste pour avoir un peu de nouvelle de ma coco ( sa fait 3 semaines qu'elle dort la ... )

alors voila le stuuuut lorsque je veux couper le contact et enlever la clé évidament le moteur tourne toujours déja la y a un méga prob lol

un spécialiste vw ( amis du garagiste ) a la retraite vient de temps en temps quand il y a besoin et il a reçu un cadeau vw la grosse putin de valise lol

déja la mes connecteur sont flinguer ... génial

on démonte tous les caches cables qui se trouve en dessous du volant pour observer et nous découvrons que des cable on été ponter et jamais raccorder ou bien la section changée

dit section plus faible = sa chauffe évidemment sa n'a pas louper ... un fil a cramer sur 4 cm de long

est ce que quelqu'un sait combien coute tous les faisceau électrique pour une corrado 1.8 16v



demain je retourne chez mon garagiste pour allez souder les fils a l'étain proprement et mettre de la bonne section ...

il faud que je regarde ci t'en cherche un j'ai peut étre

le cramage des fils venait de l'alarme montée a la baraki

j'explique

le mécano a démonté la boite a fusible se matin et la c'est la bagarre des fils et des fusibles en plus ...

j'ai tout arracher moi meme et tout reconnecter correctement et la coco démarre au quart de tour

ben voila y a pas péril dans la demeur :mdr:

nan le démarreur va nickel

juste la pompe a essence qui devient malade ...

il faut que je me mette en quête d'une pompe a essence mais je sais pas si c'est une 3 ou 4 bars de pression ...

la coco est passée au controle technique quasi vierge

mais par contre la note du garagiste n'est pas vierge elle ... 2275 euros de réparation ...

j'ai un peu mal au cul la ...

il ta fait quoi pour ce prix la ??

sa calme

ça fait cher la recherche de panne, il exagère complètement le mec!

alors la liste est assez longue

toute les courroies + nouvelle pompe a eau
4 jantes 15"
+ pneu ( jantes renault de merde c'est pas grave elle me serviront pour l'hiver et l'an prochain je lui donne de nouvelle jantes )
4 nouvelles bougies bosh 4 électrodes hautes performance
suppression de l'alarme qui ne servait pu a rien car l'ancien proprio a perdu le bignou pour l'activer et l'arreter et qui a failli foutre le feu a la coco ...
retirer tous le cablage inutile au bon fonctionne de la coco ( venue d'un spécialiste vw a la retraite qui m'a fait sa gratuitement ( il a passer toute l'aprem a tout vérifier ))
suppression du système lpg car pas homologué et qualité merdique ( je pouvais avoir un retour de flamme dans la boite a air )
nouveau carter d'huile car l'ancien proprio la completement défoncer + nouveau joint
5 litre d'huile lol
vérification culasse
passage au controle technique a 70 km du garage ... glouglouglou ...
2 essuie glace que je n'ai meme pas demander ...
manette pour l'inclinaison pétée par le mécano ...
+ toutes les heures de main d'oeuvre environ 30 euros / heures

c'est une blague!

le mec a pris quasiment 2300 euros pour une grosse révision et un contrôle technique, en somme....

il se fout de la gueule du monde...puis, classique le coup des essuis glaces.

bah un coup pas deux ;
)

question a 5 francs

de l'huile 15w40 diesel dans une essence vous en pensez quoi ? ... que je m'énerve

Bas si c'est prévu pour du Diesel c'est que c'est pas bon pour une essence.....

Certaines huiles font les 2 mais c'est marqué sur le bidon

il me semblait bien ... haaaaa putin ... sa va gueuler se matin

kinchouka a écrit:
j'ai un peu mal au cul la ...

kinchouka a écrit:bah un coup pas deux ;
)

question a 5 francs

de l'huile 15w40 diesel dans une essence vous en pensez quoi ? ... que je m'énerve

ne t'énerve pas pour rien, parce que maintenant ils vendent des huiles compatibles pour les essences et les diesel, ça leur coute moins cher

Les frangins a écrit:

kinchouka a écrit:bah un coup pas deux ;
)

question a 5 francs

de l'huile 15w40 diesel dans une essence vous en pensez quoi ? ... que je m'énerve

ne t'énerve pas pour rien, parce que maintenant ils vendent des huiles compatibles pour les essences et les diesel, ça leur coute moins cher

oué mais sa serait marquer dessus et pas simplement diesel petrol ...


il ma dit de regarder les chiffres sur le bidon pour la compression de je sais pu quoi ... mais bon faut que j'aille m'assurer et immatriculer maintenant mais se sera pas pour aujourd hui car mon frangin ma refilé sa maladie ...

diarrhée + nausée ... super

kinchouka a écrit:

Les frangins a écrit:

kinchouka a écrit:bah un coup pas deux ;
)

question a 5 francs

de l'huile 15w40 diesel dans une essence vous en pensez quoi ? ... que je m'énerve

ne t'énerve pas pour rien, parce que maintenant ils vendent des huiles compatibles pour les essences et les diesel, ça leur coute moins cher

oué mais sa serait marquer dessus et pas simplement diesel petrol ...


il ma dit de regarder les chiffres sur le bidon pour la compression de je sais pu quoi ... mais bon faut que j'aille m'assurer et immatriculer maintenant mais se sera pas pour aujourd hui car mon frangin ma refilé sa maladie ...

diarrhée + nausée ... super

sinon je pense que comme tous le monde je trouve ta facture très salé, tu a comme nous en france la DGCCRF (Direction générale de la concurrence,de la consommation et de la répression des fraudes) ?
parce que la pour le peu qu'il a fait c'est très excessif

je n'ai pas payé la tva de la main d'oeuvre ;
) donc pas de facture

et j'aurai été chez mazuin ( spécialiste vw ) j'aurai payé le double ... donc voila

fin soit le mal est fait et puis voila la faut que j'aille l'assurer et immatriculer et il me fera la vidange gratuite ;
)

kinchouka a écrit:je n'ai pas payé la tva de la main d'oeuvre ;
) donc pas de facture

et j'aurai été chez mazuin ( spécialiste vw ) j'aurai payé le double ... donc voila

fin soit le mal est fait et puis voila la faut que j'aille l'assurer et immatriculer et il me fera la vidange gratuite ;
)

ben il peut

rafi_83 a écrit:

kinchouka a écrit:je n'ai pas payé la tva de la main d'oeuvre ;
) donc pas de facture

et j'aurai été chez mazuin ( spécialiste vw ) j'aurai payé le double ... donc voila

fin soit le mal est fait et puis voila la faut que j'aille l'assurer et immatriculer et il me fera la vidange gratuite ;
)

ben il peut

de toute façon je lui ai dit directement en face et il a pas moufté il a plutot pas interet sinon il perdra plusieurs client ;
)

car c'est mon frère qui amène des clients de temps en temps ...

enfin bon elle tourne rond c'est le principal

nouveau problème sur la corrado ...

je l'ai démarrer cette aprem car ma marraine son homme et mon cousin sont venu a la maison

je la démarre difficilement ( bizar ) et elle fait clic clic clic clic tout le temps et quand je veux donner un coup de gaz bah elle a pas toujours envie

serais-ce la pompe a essence ( elle fesait déja du bruit avant mais j'avais pas de problème comme sa )

et le clic clic clic me tracasse quand meme beaucoup ...

est ce que sa viendrai de l'huile diesel mineral ?

ce matin je me lève tot ( miracle ) pour allez examiné la coco avec un peu plus de lumière pour essayez de voir d'où pourrait provenir cette panne

je la démarre donc sans soucis pour dire

je lève le capot plus de clic clic clic .... je donne un coup de gaz nickel elle répond tout de suite

de quoi pourrait venir cette panne qui vient de disparaitre que je m'attende a une panne plus violente ...

merci de vos éclaircissement