probleme turbo ? Golf3 GTD

voila j'ai l'impression que mon turbo est HS

elle a super du mal a démarrer, elle broute elle fume blanc-bleu.

une fois arrivé entre 2500 et 3000 tour sa fait un bruit bisare sa claque, et plus de puissance.

petite confirmation svp ?

merci

Peut etre ta distribution qui est décallée.

Si en plus c'est une Golf 3 TD, c'est possible que ce soit ton pignon de poulie de vilebrequin qui est prix du jeu, et du coup la distribution est décallée. Vérifie au plus vite ton callage et l'état de ton pignon.

j'ai changer de moteur y a meme pas 10000 km, a cause de la poulie qui a laché, on a tout refait a neuf,

la courroie est encore bien tendue, et elle broute pas tout le temps donc ça m'étonnerai que ca soit la distri

un injecteur qui pisse peut etre surtout si elle demarre mal
controle pompe a injection aussi

a l'instant je vien d'essayer de la démarrer, jai meme pas pu la déplacer, elle broute a mort, obligé de rester acceléré pour pas qu'elle cale pi vla la fumée qui sortée

sa me soule

comment ca un injecteur qui pisse ?
on a regarder hier, les 4 injecteur crachait bien

J'avais éxactement les mêmes symptomes avant que le moteur rende l'âme.


Et le résultat des courses était:

ptit_lolo a écrit:Si en plus c'est une Golf 3 TD, c'est possible que ce soit ton pignon de poulie de vilebrequin qui est prix du jeu, et du coup la distribution est décallée. Vérifie au plus vite ton callage et l'état de ton pignon.

Pignon de villebrequin qui avait prit du jeu, jusqu'à ce que la clavette casse..... et un joli smack soupapes/piston :mrgreen:

ca me la déja fait, j'ai changer le moteur

donc pignon, distri et tout

tu as bien du GO au 4 injecteur mais il pulverisent bien ?
car ça peut te faire mal tourne claqué et fume enormement

comment savoir si il pulverise bien ?

j ai eu les meme symptomes sur une passat 1.9td et c etait l axe de turbo casser en 2

as tu essayé de faire tourner le turbo à la main??

mais cela ressemble plutot à un décalage de distrib..non ??

ChOopA a écrit:comment savoir si il pulverise bien ?

il faut les déposer et les passer au banc.. pas d'autres solutions..

bah les ailettes tourne si c'est de sa que tu parle, il n'en manque pas.

c'est tout simplement ta pompe a injection qui et mal calé,essai avec la mannette qui sert au demarge a froid(starter ) tu vera elle vas tourne niquel si ces bien sa, donne de l'avance a ta pompe tu vera que sa vas aller beaucoup mieux