Problème de Cluster ? Golf 2002 tdi

Bonjour... Je profites de cette tribune pour exposer un problème que j'ai avec ma Golf GLS TDI 2002.

Plusieurs témoins se sont récemments allumés dans le tableau de bord. Cela a commencé avec le témoin du Airbag il y a plusieurs semaines. Le concessionnaire l'a fait disparaitre 3 fois avant que j'insistes et demande c quoi le problème exactement. On m'a répondu que c'était l'ordinateur des Airbag qui ne communiquait plus et qu'il devait être remplacé. Je n'ai jamais eu la réponse clair que mes AirBag ne s'ouvrirait pas et ca ne me tente pas d'essayer !! ;
) Donc je n'ai pas fait faire cette réparation coûteuse. Pas longtemps après, ma batterie est tombée morte et a du être changée pour une neuve.

Depuis ce temps, j'ai pleins d'alertes de façon aléatoire dans le tableau de bord, les ABS qui clignonte, le témoin d'huile, le check engine qui part et revient. Étant inquiet je suis donc allé dans un autre garage indépendant spécialisé dans l'allemand. Ils ont vérifié tous les codes et ils sont tous en erreur de communication. Ils me disent que le point commun de tous mes messages, c'est le cluster....

Je trouve que ca peut faire du sens mais je me poses quelques questions....
Si c'est le cluster, pourquoi il fonctionne quand même bien pour d'autres éléments, tel le speedo, le tachymetre, l'indicateur de fuel, de freins a main, de niveau d'huile ??
Si c'est le cluster, est ce que ca pourrait expliquer mon alerte initiale de AirBag ? alors ce ne serait pas l'ordi de Airbag en problème mais le cluster, pas la même affaire mais aussi cher........

VW me dit que le cluster doit être changé au concessionnaire afin de reprogrammé tous les devices avec les clés et que ca se fait via une connexion avec VW canada. Je lis pourtant des gens qui changent leur cluster défectueux pour des used.

Bref je suis un peu mêlé et j'aimerais bien éviter de tirer mon argent par les fenêtres!!

Merci pour vos opinions !