gros probleme sur ma tdi 90

Bonjour à tous,
voila le souci que j'ai rencontré avec ma golf4 tdi 90
je rouler sur rocade (110/120kmh) quand tout a coup le voyant d'huile c'est allumé et la voiture a commencer a faire clac clac clac clac.... j'ai arreter le moteur le plus rapidement possible,
je me suis arreter , j'ai redemarer le voyant c'est éteint mais les claquement été toujours présent je commence a repartir tout doucement a partir de 2000 tour le voyant huile c'est rallumé et la la voiture c'est carrément éteinte , on ma tracter juska ché moi , elle redemarer toujours en claquent puis en s'éteingnan au bout de 5 minutes
et la quand je tourne la clé pour la demarer elle me fair juste un TAC (elle ne demare pas ) comme si le demareur été bloquer a savoir que ma couroie de distrib est n'as pas casser
voila
si quelqu'un peut me dire d'ou cela peut venir et commen y remédier
merci a vous tous

Ta courroie n'est pas cassé mais est-ce qu'elle est bien calée?

et ton niveau d'huile sur la jauge, y dit quoi??

la courroie je sais pas si elle est calé bien ou pas mais la voiture fonctionner depui 10 mois (depuis que je l'ai) et la vidange a été faite il ya 3000 kms avec de l'huile castrol 0w30 tdi la jauge d'huile indique un bon niveau

essai de faire tourner ton moteur cote villebrequin avec une cle
tu vois si il tourne bien si il a vraiment du mal laisse tombe il colle, fait ta vidange avec de la bonne huile
mais l'huile 0w30 c'est trop fluide pour ses moteur, met de la 5w30 ou 5w40 mais pas en dessous
et apres si il par pas tu tire ta voiture et un coup de deuxieme insiste pas sur le demmareur tu va chauffe les charbons
bon courage a+

sa ressemble pas a une bielle coulée ???
corrigé moi si jme trompe mais j ai u les memes symptomes sur une auto
bye

Moteur décallé...a cause de la poulie vilebrequin , c'est un probleme récurent des tdi 90 et 110! Vérifie létat de la clavette aussi :?