Golf II Boston 1.8l carbu

Petite présentation de ma première voiture, que je possède maintenant depuis 4 ans.
Une Golf II Boston de 1990, 1.8l carbu 90ch (un peut modifié je pense!), verrouillage centralisé, vitres avant électriques.
rajouts : jantes 15"
et vitres teintés (violet) par l'ancien proprio.

Je l'ai Acheté en janvier 2005 pour pas grand chose, car l'ancien proprio avait écrasé l'aile avant droite (en reculant dans une "
bite"
en fer), elle démarrait très mal, les 4 pneus, les freins, les amortisseurs et les moteurs de vitres électriques étaient à changer. Elle avait 160 000 kms.

J'ai passé le permis en Mai 2005 donc j'ai eu tout le temps pour changer :
- les 4 amortisseurs
- l'aile av droite
- les moteurs de vitres électrique
- les 4 pneus
- les plaquettes
- les tambours
- les bougies
- faire la vidange moteur et boîte
- lui faire un petit lustrage extérieur et intérieur

Et la voiture avait trouvé une seconde jeunesse...

Maintenant les photos juste après avoir tout fait.

Golf II Boston 1.8l carbu 441811263

Ah et j'ai oublié l'attelage qui est très moche mais je le laisse pour protéger son jolie fessier contre toute attaque...

Depuis j'ai beaucoup roulé, elle a aujourd'hui 225 000 kms et roule toujours très bien!
Mais Quelques petites égratignures sont apparus :
- éclat de peinture sur le capot (3cm) qui commence à rouiller.
- la porte arrière droite ma été rayé dans un parking sous terrain.
- Les jantes on perdus un peut de chromé et commencent à devenir noir.

Et des petits problèmes mécaniques se sont pointés :
- saloperies dans le carbu
- sonde de starter automatique HS
- Et un bruit de ferraille dans la roue avant gauche que je n'arrive pas à trouver, après changement des amortisseurs, le bruit persiste. Je l'entend seulement les fenêtre ouvertes et quand je prend une route un peut cabossée. Lorsque je freine, il n'y a plus de bruit!!!

Si quelqu'un peut m'aider, cela serais très sympa de sa part car l'été arrive et le bruit est très désagréable.

D'autres photos de la titine (avec son vécus) sont à venir...

Je cherche aussi des parcs chocs de Golf II GTI, GLX ou G60 blanc de préference.

Merci à tous

pour to bruit regarde si le flasque ne touche pas le disque
et regarde si l'agraphe qui maintient les plaquettes est en place ou casse
voila
belle auto mais trop haute lol

Merci d'avoir répondus.

OK je vais regarder sa.

Oui c'est vrais quelle est un peux haute!!!
Mais étant encore étudiant, je ne peux changer les ressorts!!

de toute façons c'est pas de ressorts qu'il faut
mais des filetes powwwwaaaaaa lol :mdr: :mdr:
fait le tour ici il y a une majorite de raz moquettes lol
sur ma MK2 je suis sur du filetes avec jante d'origine et ça change tous
et il y en a des pas cher maintenant
regarde les Raceland 250 euro tu as des filetes !!
sinon tres propre ta petite boston

mouahhh!! C'est quand même un budget! elle sort juste du garage avec 210€ de facture donc sa attendras...

Ce que je cherche en priorité, c'est des parcs chocs style GTI. Puis repeindre le capot (éclat de peinture) et changer la porte arr droite (rayure profonde). Le reste on verras si je la garde!

Même si je me tâte à la vendre pour une Golf III ou IV