mk1 gti 1800 new P26

aller quelque photo de l'avancer de mon bazard blanc

la gestion d'allumage jeter dans la voiture (je prépare une boite pour le mettre avec les autre pièces électronique)



les freins avant c'est OK



un peut de découpe au dremel est finition a la disqueuse



tous ça pour ça

Ca avance par ici ;
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Il te manque rien pour démarrer là si ?

si



de l'essence mdr







il faut que je bricolle le collecteur pour pouvoir me repiqué sur la parti découpé du collecteur du 8s..... sinon il faut que je change ma ligne chose que je ne ferais pas puisque ma GR N est neuve elle n'a fais qu'une 20aine de mètre......

Pas mal tout ce boulot

Il te reste quoi encore a faire

bah bricoler une descente d'échapment finir l'electronique est elle devrais demarrer ;
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aprés il me reste les frein est finir de souder la caisse

Ca avance c'est le principal

Bon courage

yes, tiens moi au jus pour la connectique ;
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bon courage

samedi je m'y remet ;
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sa avance bien les premier éssais arrive

mitch80 a écrit:sa avance bien les premier essais arrive

bah disons en faite y'a un gros problème.... j'ai rien pour relier ma ligne au collecteur...

boite electrique fini

par contre praz j'ai toujours pas trouvé la prise que tu me disait....

aller c'étais le boxon dans le compartiment moteur avec tous les fils..


maintenant c'est ranger est ça crain pas la flotte








le tous fermé

T'as pas peur qu'elle chauffe ta bobine dans la boite ??

golff18 a écrit:T'as pas peur qu'elle chauffe ta bobine dans la boite ??

j'en sais trop rien au pire elle ira sur le dessus

bon aller je vais posé ma question ici

j'ai cette prise sur le calculot d'allumage seulement je n'est rien qui correspond a ça sur la golf j'ai tous regarder chaque faisceau moteur y'a rien




j'ai bien une prise qui se balade a 3 cosse mais pas du tous comme ça...et je ne sais pas ou elle va....peut être que c'est là mais il faut que je refasse le branchement....




j'ai également un gros fil marron claire qui sort du calculot peut être auriez vous également la solution le marron c'est une masse sauf que là c'est pas le même marron donc j'en sais trop rien

golff18 a écrit:T'as pas peur qu'elle chauffe ta bobine dans la boite ??

Euh ouias j'pense que là faut revoir ta copie, la bobine et le TZ l'un à côté de lautre, a mon avis ca va merder!

je vais mettre la bobine sur le dessus ou sur le coté la ça tire su les fils et j'aime pas

merci pour ton aide en tous cas je te tien au jus samedi ;
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tu as essayer de monter tout l'élec sur la tole en haut du compartiment?
comme direct sur la tole, meilleur refroidissement

praz a écrit:tu as essayer de monter tout l'élec sur la tole en haut du compartiment?
comme direct sur la tole, meilleur refroidissement

mais mais a vue de nez je pense pas avoir aser de place est je n'est pas envie de percé la voiture ;
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bon bah tous et fini
j'ai voulu mettre une coup de clef et là :s..........





















































plus de batterie aprés 1 ans d'inactivité.......

bon erreurs de ma par ça vient pas de la batterie c'est simplement que je n'avais pas reboucher l'alimentation de la boite a fusible....

donc du coup le démarreur tourne! j'vais lui mettre 10L d'essence est ça devrais le faire!

jojogti1800 a écrit:

praz a écrit:tu as essayer de monter tout l'élec sur la tole en haut du compartiment?
comme direct sur la tole, meilleur refroidissement

mais mais a vue de nez je pense pas avoir aser de place est je n'est pas envie de percé la voiture ;
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Arf vu toutes les modifs que t'as faites c'est pas des petits trous qui vont te repousser !?

De mémoire pour la bobine j'avais récupéré des trous déjè fait en plus

Sinon ca a démarré???

Alors alors verdict ??

praz: ta mémoire te fais faux bon tu n'as pas pu remettre ta bobine d'allumage a sont endroit d'origine puisqu'elle est fixer a la tôle du bac a eau et toi comme moi on l'as supprimée, d'autant que je sais pas pourquoi mais les ils sont trop court donc j'ai modifier mon sistem la bobine ira se fixer là ou il y avais le K-jet avant sur un support en pvc ;
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JM:verdic faut que je mette de l'essence le démarreur prend c'est déjà ça

je ne sais pas si j'irais a ma golf cette semaine vu qu'il vaut que je remonte le daily pour partir en vacance ;
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Tjs pas démarré ???

Si je me suis mal exprimé, j'ai récupéré des trous au niveau de la fixation de la grille de protection du boitier de chauffage.
oui la tole en y a plus

bref fait comme tu le sens mais faut que ca refroidisse ;
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