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Passat break de 1975 - Page 2 Empty Re: Passat break de 1975

le Sam 28 Mar 2009 - 13:20
Merci les gars 😉

Sinon ma femme veux une calandre avec les 2 optique rond, pas les 4 😉

Hormis ca, si vous trouvez quelques pieces comme un tdb niquel et des fileté pour passat, penssez à moi Embarassed

J'ai pas le temps de m'en occuper...j'espere le week-end prochain, une fois mon examen fini Twisted Evil 😉
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FABFAB
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Passat break de 1975 - Page 2 Empty Re: Passat break de 1975

le Sam 28 Mar 2009 - 16:39
Oubli les filtés sur ce model, z'en font pas...
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baloo
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le Sam 28 Mar 2009 - 21:59
@FABFAB a écrit:Oubli les filtés sur ce model, z'en font pas...

kw les fait sur mesure, mais il faut fournir les jambes de forces pour l'avant et c'est hors de prix

seul solution les fabriquer soit même 😉
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le Sam 28 Mar 2009 - 22:02
@baloo a écrit:
@FABFAB a écrit:Oubli les filtés sur ce model, z'en font pas...

kw les fait sur mesure, mais il faut fournir les jambes de forces pour l'avant et c'est hors de prix

seul solution les fabriquer soit même 😉

Il les vendes meme ainsi, mais à 1500€...le double du prix de l'auto Shocked
je prefere encore rouler stock et taper les 1500€ dans une complete 😉
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le Sam 28 Mar 2009 - 22:32
@baloo a écrit:
@FABFAB a écrit:Oubli les filtés sur ce model, z'en font pas...

kw les fait sur mesure, mais il faut fournir les jambes de forces pour l'avant et c'est hors de prix

seul solution les fabriquer soit même 😉

Fais comme les RADIKALBUGS, tu soudes le fixations de crtouche de Passat sur des combinés de Golf...
(Ok faut maitriser et les contraintes d'amortissement ne sont pas les mêmes... mais faut faire des choix....)

Mince c'était une calandre 4 phares! http://www.leboncoin.fr/vi/40439821.htm?ca=20_s
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baloo
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Passat break de 1975 - Page 2 Empty Re: Passat break de 1975

le Sam 28 Mar 2009 - 23:02
@GTFR1 a écrit:
@baloo a écrit:
@FABFAB a écrit:Oubli les filtés sur ce model, z'en font pas...

kw les fait sur mesure, mais il faut fournir les jambes de forces pour l'avant et c'est hors de prix

seul solution les fabriquer soit même 😉

Fais comme les RADIKALBUGS, tu soudes le fixations de crtouche de Passat sur des combinés de Golf...
(Ok faut maitriser et les contraintes d'amortissement ne sont pas les mêmes... mais faut faire des choix....)[/url]

pourquoi faire compliqué quand on peut faire plus simple, le look c'est bien mais si on peux joué la sécurité en plus c'est mieux 😉
pier
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Passat break de 1975 - Page 2 Empty Re: Passat break de 1975

le Lun 30 Mar 2009 - 15:48
T'as raison mais alors on oublie les flancs tirés, les tôles élargies, les 16 turbo etc....

Ce dont parle GTFR1 ce n'est pas de la bidouille, des gars tournent sur piste comme ca, ce sont des techniques qui si elles sont bien faites avec le bon outillage et le bon artisan tiennent tres bien...


😉

<
en tout cas j'aime beaucoup la passat, et l'interieur... Razz
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Passat break de 1975 - Page 2 Empty Re: Passat break de 1975

le Lun 30 Mar 2009 - 21:04
Après je ne suis pas spécialiste du train avant de passat 1/audi80... y'a parfois d'autres moyens d'abaisser les châssis. 😉
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le Mar 31 Mar 2009 - 18:45
@GTFR1 a écrit:Après je ne suis pas spécialiste du train avant de passat 1/audi80... y'a parfois d'autres moyens d'abaisser les châssis. 😉

Enlever les ammortisseurs :mdr: :mdr:

J'ai fini mes examen pour le permis poid-lourd, je devrait pouvoir m'en occuper d'ici peu 😉 😉
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le Mar 31 Mar 2009 - 19:59
Salut les gas j' ai une audi 80 de 1974 et je crois que je peut vous éclairer un peu. Voila comment j'ai fait sur mon auto:
http://audi50.1fr1.net/autresaudi-80-100-coupe-100-s-golf-1-scirocco-1-f5/audi80-bonjour-mamie-t157-15.htm#1502

Voila j' espère que ca va vous aider apluche les gas!!!
foubiz
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Passat break de 1975 - Page 2 Empty Re: Passat break de 1975

le Jeu 2 Avr 2009 - 23:02
Elle était proche de chez moi!

Je ne savais pas qu'elle avait été acheté ! Contant de la retrouver chez un passionné Very Happy

Effectivement pas cher pour la rareté 😉
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Passat break de 1975 - Page 2 Empty Re: Passat break de 1975

le Ven 3 Avr 2009 - 14:41
punaise foubiz j'ai regarder ton montage ...

les suspensions travaille correctement devant ???

sa ne déchausse pas quand on lève l'auto
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le Dim 5 Avr 2009 - 12:00
Merci pour les technique, mais je n'aurais pas confiance :?

Sinon petite question pour les connaisseurs.
Un swap de 1800 carbu de golf cab monte sans modif à la place du 1500 actuel sur la boite de passat Question

J'ai un 1800 prèt à l'emploi comparé à tous les frais à faire pour faire tourner le 1500..., il faut que je mete la passat au plus vite sur route... sinon c'est la jetta que je fous en vente...

Je sature de prendre des coups sur une caisse que j'entretient souvent... moindre pièces abimé que je change, pour me la faire cassé 2 semaines après... soit je la stock à l'arrat, soit je m'en sépare contre meilleur soins Neutral

Pour ca, la passat étant pas vraiment clean, je préfère que ce soit elle qui trinque de l'iréspect du peuple français Mad 😉

Merci pour vos infos 😉
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Passat break de 1975 - Page 2 Empty Re: Passat break de 1975

le Dim 26 Avr 2009 - 12:45
Salut à tous.

Quelques maigre news.
J'ai eu la confirmation pour mon swap, le 1800 carbu monte sans modif à la place de mon 1500 ou 1600 actuel.

Sinon pour mon soucis de tringlerie, voilà deux photos qui montre bien l'absence de deux bagues de centrage qui empeche son bon fonctionnement, la marche arrière ne peut pas passer :?

Passat break de 1975 - Page 2 23bis
Passat break de 1975 - Page 2 22bis

Voici une photo d'une tringlerie de passat 32B, ce sont les memes, mais aparement le proprio de cette photo à vendu la passat, j'ai plus qu'à espérer en trouver une en casse Sad Sad
Passat break de 1975 - Page 2 15803231

Voilà pour le moment, en espérent retrouver une tringlerie Neutral
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coondesign
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le Dim 26 Avr 2009 - 14:00
sorry :? :?

Arrow tu a un MP
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le Ven 8 Mai 2009 - 12:26
Cool

Passat break de 1975 - Page 2 17project
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le Ven 8 Mai 2009 - 17:11
Shocked Un peu haute à l'avant, non? :mdr:

Pas mal! Mes anciennes Fuchs NSu lui seraient allé comme un gant!
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le Ven 8 Mai 2009 - 19:23
Hummm...Bon trip là Shocked Cool
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Seb36
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le Ven 8 Mai 2009 - 22:57
Razz Razz
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VAGalam
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le Sam 9 Mai 2009 - 10:18
tu sais ce qu'il te reste à faire ! Laughing
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le Sam 9 Mai 2009 - 11:59
Oui, bosser :mdr:


Demain matin, très tot, je vais chercher l'infirmiere pour mon breack.

Passat break de 1975 - Page 2 Passat7776kf8

En priorité pour la tringlerie de boite et quelques pièces mécanique comme les trains roulant et les ressorts histoire de pouvoir rapatrier mon break devant chez papa maman :mrgreen:

Après, je me sert pour le projet...


La calandre et les optiques

Passat break de 1975 - Page 2 Passat015oa3


Le tableau de bord non-fissuré ainsi que la console centrale avec l'auto-radio, les tapis de sol... Twisted Evil

Passat break de 1975 - Page 2 Passat777bq0


Puis les Pop-out, les chromes et baguettes de portes etc etc....
De quoi me remotivé et surtout prévoir le budget pour la pose de l'air et surtout le temps pour le swap... mais du moment qu'elle puisse rouler, le reste coulera desource 😉


Enorme merci à Coxpit, t'as sauvé mon break Cool 😉
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VAGalam
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le Sam 9 Mai 2009 - 12:45
elle va te servir de donneuse d'organe ? Question
elle à l'air encore super propre celle-ci, c'est dommage Crying or Very sad
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le Sam 9 Mai 2009 - 15:59
c est mon ancienne passat, c est dommage........ si j avais su..........
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Passat break de 1975 - Page 2 Empty Re: Passat break de 1975

le Sam 9 Mai 2009 - 19:57
Avant de fabuler... attendez de voir son état actuel... selon son new proprio, elle est inroulable 😉 😉
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le Dim 10 Mai 2009 - 0:33
Pourquoi est elle inroulable??????
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