La Jetta 1 d'Octave [Vendue !]

Merci ;
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Pour le tableau de bord il restera noir, et tout le reste également (plage arrière, panneaux de porte) car sinon j'ai peur que ça fasse trop de bleu

Nickel tout ça.
Toujours du travail soigné

Hello !

Quelques news : j'ai redémonté les sièges pour reclouer la moquette comme avant, puis j'ai remis les seuils de portes et les sièges avec un petit graissage des rails qui a fait du bien.

Reste juste à remettre les petits bouts de moquette sous le levier d'ouverture de capot et de l'autre côté et c'est fini pour l'intérieur.

Samedi aprèm direction CT !!

AVARE ! :mdr: :mdr: :mdr: et les petites photos qui illustre l'avancement

MK1JET a écrit:AVARE ! :mdr: :mdr: :mdr: et les petites photos qui illustre l'avancement

Bon... d'accord ;
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Bon, sinon le CT est passé... Contre visite quand même pour 2 ressorts cassés à l'arrière (une spire, j'avais même pas remarqué ) et pour la pollution... Réglage carbu à refaire, et filetés commandés

Allez...à terre !

Super propre

Vivement le regroupemnt au days

$pike a écrit:Super propre

Super propre en photos ;
) T'inquiète y'a pas mal de coups par ci par là, 'fin c'est surtout des griffes et autres petits impacts, et surtout la jupe avant pliée

Pour le moment la priorité c'est la carte grise (demain normalement), mettre les filetés, trouver quelqu'un pour régler le carbu et repasser la contre-visite :?

Comme la mienne

Petit à petit de toute façon ca reprendra une bonne allure

fish tu suivai mon beau frere samedi sur brebieres( lui en focus st orange)

alors ça en est ou vos fiches techniques

polo-man59 a écrit:fish tu suivai mon beau frere samedi sur brebieres( lui en focus st orange)

Ah oui exact j'ai repéré cette focus orange pétant

Belle évolution depuis son achat

toute propre quand meme ;
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et sa va c'est pas des truc de ouf la contre visite. tu lui claque les fileté et sa roule.

par contre pour la pollution, il est pas cool le gars. il aurait pu faire un effort, c'est une ancienne, pas une caisse de maintenant .............

golfingeur a écrit:par contre pour la pollution, il est pas cool le gars. il aurait pu faire un effort, c'est une ancienne, pas une caisse de maintenant .............

Surtout que mon CT il ne prend pas la polution pour des autos de cet age :?

bah ouai, moi c'est pareil .........


encore un enmerdeur tien !!!;
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Moi j'y vais avec mon tournevis et je règle le Co pendant le test, et je remets mes réglages avant de repartir, et il me dit, c'est limite légal ton truc...

Pourquoi ne suis-je même pas étonné de lire ceci de ta part cyrill :mdr:

Héhé exact, c'était à mon avis bien trop riche là, j'ai resserré de 3 tours la richesse...

Bon, pour remplacer les ressorts cassés à l'arrière, hier j'ai récupéré mon kit de filetés Raceland ;
)
Et j'ai reçu également les paliers pour les amortos avant.
Manque plus que les vis de fixation (en commande chez VW) et puis on pourra monter tout ça !

Voilà quelques tofs by night ;
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Bon, ce w-e j'ai eu un petit contre-temps donc j'ai pas encore monté mes filetés, mais ils sont prêts avec toute la visserie qui va bien... ;
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hummm.... Comment dire ? ...

tout simplement "
monte nous sa rapidement "


et descend la rapidement aussi :ange: :langue:

bonne idee de les avoir pre-regler avant le montage !

evernew84 a écrit:bonne idee de les avoir pre-regler avant le montage !

ça va frotter

vite vite on veut voir le rendu avec les filetés

ça sent bon ça