Ordre cables bougies vers allumeur sur KR

Je sais, c'est peut-etre une question qui est conne, mais j'ai un soucis a ce niveau.

Quelqu'un aurais un schéma pour savoir l'ordre des cables de bougies vers l'allumeur sur un KR sachant que le bloc est numerote 1-3-4-2 etant le 1 le plus proche des courroies, et si l'ordre est en sens horaire ou anti-horaire.

Merci d'avance.

Moteur au PMH, le doigt d'allumeur pointe le cylindre 1, dc tu met le 1 là puis dans le sens horaire 1-3-4-2 comme tu l'as di

beniman a écrit:Moteur au PMH, le doigt d'allumeur pointe le cylindre 1, dc tu met le 1 là puis dans le sens horaire 1-3-4-2 comme tu l'as di

Donc le cable du cilindre 1 sera placé en haut a droite de l'allumeur, c'est ça??

Il y a quelqu'un pour m'aider??

Si ton doigt au PMH est au haut à droite, oui le cylindre 1 en haut à droite.

beniman a écrit:Moteur au PMH, le doigt d'allumeur pointe le cylindre 1, dc tu met le 1 là puis dans le sens horaire 1-3-4-2 comme tu l'as di

Faux

Ah bah oui merde sur le KR l'allumeur est en bout de culasse c'est ca? Donc c'est à l'envers? (désolé j'ai po de KR moi...)

beniman a écrit:Ah bah oui merde sur le KR l'allumeur est en bout de culasse c'est ca? Donc c'est à l'envers? (désolé j'ai po de KR moi...)

yes, c'est anti horaire .......... je me suis fait avoir il y a 4 ans

GG a écrit:[

yes, c'est anti horaire .......... je me suis fait avoir il y a 4 ans

Bah si j'avais eu un KR je me serais fait avoir aussi.

Donc on récapitule, cylindre 1 en face du doigt d'allumeur moteur au PMH, et 1-3-4-2 dans le sens ANTI-HORAIRE !

Quelqu'un qui aurait un kr pourrais mettre une photo pour voir le resultat??

Merci

C'est comme le schéma que t'a fait, mais pour l'ordre tu tourne dans l'autre sens

Je comprend pas ton shema

tu as fais un milshake avec tes cylindres? :mdr:

effectivement sur ta t^te d'allumeur tu respecte 1342 mais tes cylindres reste 1234

4-3
2-1

tu te mets face a lallumeur et ca doit donner ca

faut que je regard a l'ocase car ca fait bien longtemps mais je crois que cest ca

gégé.kr a écrit:4-3
2-1

tu te mets face a lallumeur et ca doit donner ca

faut que je regard a l'ocase car ca fait bien longtemps mais je crois que cest ca

Elle demarre toujours pas....

Des bonnes nouvelles, la p'tite demarre enfin est en plus au coup de clef. Le probleme venait de l'allumeur qui etat en piteux etat a l'interieur. Merci tout le monde au sujet des cables.....


:merci: :merci: :merci: :merci: :merci: :merci: :merci: :merci:

GG a écrit:

beniman a écrit:Ah bah oui merde sur le KR l'allumeur est en bout de culasse c'est ca? Donc c'est à l'envers? (désolé j'ai po de KR moi...)

yes, c'est anti horaire .......... je me suis fait avoir il y a 4 ans

Je vois que tu t'en souviens

Impecc si elle tourne Joy

ERIC16S a écrit:

GG a écrit:

beniman a écrit:Ah bah oui merde sur le KR l'allumeur est en bout de culasse c'est ca? Donc c'est à l'envers? (désolé j'ai po de KR moi...)

yes, c'est anti horaire .......... je me suis fait avoir il y a 4 ans

Je vois que tu t'en souviens

carrement