Golf GTI-16 Match anti Match A bouffer 2 cylindre en plus!

Jim16G a écrit:Ce que j'ai remarqué avec les AP c'est que quand tu rabaisses l'arrière juste en dessus du pneus (en 15 avec du 195/50) sa reste confort, si tu veux que ton pneus sois dans l'aile (donc un -5-6 cm de rabaissement) les suspats tapes plus (moi je trouve sa bien chiant vu que j'aime le confort mais ce sont deux choses impossible, confort et rabaissement )

Un peu de vaseline autour pour éviter qu'ils ne se grippent vu que la bague est en métal

MERCI pour l'astuce , je vais badigeoner de graisse tout ca !!!
pour ma part confort = superflue !
donc ca va , j'ai l'habitude des autos casse dos !

arno29 a écrit:bien joué pour ta peinture!

OUAI ! ca au moins c'est une bonne chose , reste à paufiner

Jim16G a écrit:

Un peu de vaseline autour pour éviter qu'ils ne se grippent vu que la bague est en métal

yop va adorer ça... :mdr:

si y'a bien un produit qui me satisfait pour tout dans la vie , c'est bien celui la !!!

INTERIEUR du TO et hayon peint en noir mat

photos???

la peinture accroche correctement?

parfaitement , mais c'est pas encore l'intierieure de l'auto !! mais le TO et le hayon

Du nouveau ici Axel?

salut amigo , ecoute pas grand chose je bosse pas mal c temps si donc pas bcp de temps !je peint l'interieur bientot !!
jai acheter de l'apret epoxy double composant pour les toles a nues

sa avance tous ça c'est bien, vivement le bourin

j'attends desesperement des temperatures meilleurs et une humidité moins importante pour peindre mon interieure !

au programme , appret epoxy 2K et apres noir brillant direct avec agent mat !!
j'en profiterai pour faire les interieurs de portes !!
y'a des petites nouveautés tres sympa qui arrivent!
au passage je suis sous la barre des 900KG
un rapport poids puissance inferieure à 6,4 ce qui est pas mal pour une voiture d'origine niveau moteur!
Pour info une golf V gti 7.48 et 6,92 pour une clio RS
Comme quoi le poids ....
En plus c'est pas cher !

nikel effectivement un rapport poids puissance interressant pour un moteur stock

yopkiwi a écrit:j'attends desesperement des temperatures meilleurs et une humidité moins importante pour peindre mon interieure !

au programme , appret epoxy 2K et apres noir brillant direct avec agent mat !!
j'en profiterai pour faire les interieurs de portes !!
y'a des petites nouveautés tres sympa qui arrivent!
au passage je suis sous la barre des 900KG
un rapport poids puissance inferieure à 6,4 ce qui est pas mal pour une voiture d'origine niveau moteur!
Pour info une golf V gti 7.48 et 6,92 pour une clio RS
Comme quoi le poids ....
En plus c'est pas cher !

tu as vue ce que donnait la G5 GTI l'autre soir

c'est plus son champion :mdr: :mdr:

C'est quoi ses ptite nouveauté

Tu n'es pas tenté de faire un peu de circuit ?

ha ba tu sais GG elle iras poser evidement ses roulette sur circuit , evidement j'adorerai mais ca me ferais chier qu'elle prenne dans la geule :? :?
les petites nouveautés je compte mettre enfin des AAC DBILAS avec une levée bien mechante !
obliger d'usiner un peu sur la culasse pour que les cames passent!
comme je dit quitte à investir dans des aac , autant mettre les plus gros meme si y'a un peu de boulot ....

POUR La golf V gti ba c'est genial mais merde elle c'est prise une tite correction avec mami :mdr:

c'est avec les vieux pot... qu'on met les meilleures roustes

ouai c'est tellement rigolo de voir les bogoss en 330D se faire deposer par une ptite GTI

TREVE de plaisanterie !
peu de news c'est temps si!
un gros probleme m'arrive
il fait froid et donc c'est le neant!
jattends tout de meme un ptit rayon de soleil !!

prochainement on continue l'allegement avec surement une direction non assisté gain de 10KG
Et deja si ca plus la peinture c'est fini pour juin ce seras bcp :-?

salut en effet il fait pas chaud en ce moment -12 chez moi ce matin , tu peut me donner le liens pour les élement de carrosserie en poly merci sinon pas de nouvelle photos de la MK2

tu arrive a quelle poids maintenant

salut , 860 880 ENVIRON C'estt plutot pas mal !
Voila denisse l'adresse http://www.mcracingsa.com en effet le froid la neige c'est jolie mais pour bosser

yopkiwi a écrit:TREVE de plaisanterie !
peu de news c'est temps si!
un gros probleme m'arrive
il fait froid et donc c'est le neant!
jattends tout de meme un ptit rayon de soleil !!

prochainement on continue l'allegement avec surement une direction non assisté gain de 10KG
Et deja si ca plus la peinture c'est fini pour juin ce seras bcp :-?

si un échange te tente mp

yopkiwi a écrit:salut , 860 880 ENVIRON C'estt plutot pas mal !
Voila denisse l'adresse http://www.mcracingsa.com en effet le froid la neige c'est jolie mais pour bosser

merci pour le liens

Yop sympa ton projet, vivement que tu attaque le moulin !!
Comment fermes-tu ton hayon avec le nouveau en poly ??? tu as repris le systeme de fermeture d'origine ??

Merci amigo !!!
jai pas repris le systeme d'origine ,j'ai procédé ainsi

creation de renfort en fibre à l'interieure du rayon avec des attaches à ressort fixé dessus et peinture noir mat au pistolet
si tu veut des tof dis moi !!
ce montage est tres propre et tres fiable , car repris sur la traverse superieure du coffre!!
le gain est de poids est evidement halucinant!!!