Golf GTI-16 Match anti Match A bouffer 2 cylindre en plus!

qu'elle merde , le toit ouvrant se ferme mal , l'arriere ne se rabas pas a plat

Quelle manie de toucher à tout!!!

Lol ouais mais c'est bon j'ai reparer!!
et c'est vachement mieux , avant il gripait à mis parcours!!
dommage que la vitre coulisse maintenant sur la tole sans protection car j'ai plus les mousses

quelques tof toute fraiche à l'instant meme a mon reveil !!!
nouvelle face avant etc etc

l arriere est vachement haut !

tu vas avoir le mal de l air la...

MDR OUAI faut que je monte les filetés :mdr:

on les montera dans la foulée dimanche!

c'est dimanche ou lundi poto? :mdr:

je t'avais dit dimanche!


lundi c'est one!

tu pences remettre le liseret rouge de la calandre?
ps : Lundi j'esserai de venir voir ta voiture ^^

arno29 a écrit:je t'avais dit dimanche!


lundi c'est one!

lol pas de soucis

kevingti3 a écrit:tu pences remettre le liseret rouge de la calandre?
ps : Lundi j'esserai de venir voir ta voiture ^^

béé le liseret est peint faudrai que je le repeigne , passe lundi jespere qu'elle roulera pour tamener faire un tour

kevingti3 a écrit:tu pences remettre le liseret rouge de la calandre?
ps : Lundi j'esserai de venir voir ta voiture ^^

c'est aps toi qu j'ai croisé près de la gare tt a l'heure? si oui elle est bien posée ta gti!

Bien cool tout ça! Manque quand même le liseret sur la calandre...

les combinés filetés va la faire descendre donc tu peut garder ta bavette de 16

Trés belle ta golf, mais elle doit descendre d'un etage
Aurais tu une contact pour tes clignos avant blanc?

trés sympa comme ça ta 16S yop

merci pour vos com , pour les clignotant , ceux si vienne tout simplement de chez vw attention ce ne sont pas les cligonotant blanc des version gros pc!!!
pour ma lame je pense la garder jusqu'a destruction lool
l'avant est deja bien poser , l'arriere vas suivre , mais une flemingite aigue my empeche :? :mdr:

DSL POUR les puristes , bientot mon interieur recaro passe dedans !!!
et puis exterieurement interieurement elle seras fini , a quelques bricoles pret m'enfin meme pas je pense pour l'exterieur c'est OK , apres on passe au moteur et la ca va faire mal !!!
je vais peut etre passer en 2L0 avec culasse kr , en plus de mes webers aac etc enfin bref la suite plus tard :mdr:
OBjectif , tuer ses saloperies de tondeuses japonaises qui m'embete tout le temps chez moi

Tu aurais pu mettre un coup d'éponge sur tes jantes histoire de rendre les photos plus sympa

ric160 a écrit:les combinés filetés va la faire descendre donc tu peut garder ta bavette de 16

je vais lui envoyer la mienne elle est déjà réctifiée

yopkiwi a écrit:DSL POUR les puristes , bientot mon interieur recaro passe dedans !!!
et puis exterieurement interieurement elle seras fini , a quelques bricoles pret m'enfin meme pas je pense pour l'exterieur c'est OK , apres on passe au moteur et la ca va faire mal !!!
je vais peut etre passer en 2L0 avec culasse kr , en plus de mes webers aac etc enfin bref la suite plus tard :mdr:
OBjectif , tuer ses saloperies de tondeuses japonaises qui m'embete tout le temps chez moi

Je fais mon petit puriste (et oui un peu quand meme) mais changer de moteur et l'interieur d'une match ça me dérange, t'aurai pu trouver une autre 16s lambda pour faire ça.... enfin perso je m'en branle complet tu fais ce que tu veux avec l'auto

dàf Ponk a écrit:

yopkiwi a écrit:DSL POUR les puristes , bientot mon interieur recaro passe dedans !!!
et puis exterieurement interieurement elle seras fini , a quelques bricoles pret m'enfin meme pas je pense pour l'exterieur c'est OK , apres on passe au moteur et la ca va faire mal !!!
je vais peut etre passer en 2L0 avec culasse kr , en plus de mes webers aac etc enfin bref la suite plus tard :mdr:
OBjectif , tuer ses saloperies de tondeuses japonaises qui m'embete tout le temps chez moi

Je fais mon petit puriste (et oui un peu quand meme) mais changer de moteur et l'interieur d'une match ça me dérange, t'aurai pu trouver une autre 16s lambda pour faire ça.... enfin perso je m'en branle complet tu fais ce que tu veux avec l'auto

s'il garde le reste en stock pour un retour à l'origine pourquoi pas ............

Si tu poses l'arrière, l'avant remontera surêment un peu donc ce sera roulable avec cette bavette!

oui comme dis GG, c'est pas du définitif donc un retour à l'origine est possible facilement