[Golf 2 GTD] ==> Quelle tension au prechauffage??

Ma GTD RA est actuellement difficile à démarrer...

Première manip je mesure la tension aux bougies, pendant le préchaugffage, et là j'ai entre 8.5V et 9V.....
cette valeur me parait un rien faiblarde..
mais comme en fonctionnement normal, je ne l'avais jamais mesurée, je manque de point de comparaison..

Que pensez vous de cette valeur??

sur certaines marques le boitier de préchauffage transforme le 12v d entrée ( ex opel ) mais sur vag il me semble que ca reste du 12v , il faut vérifier sur la bougie , il y a inscrit le voltage!!!
par contre as tu vérifier les bougies une par une , car si le boitier envoie du jus mais qu une ou deux bougies sont hs , le problème de démarrage est normal
si pas déja fait , pour le test sans dépose bougies : il faut enlever le fil d alimentation des bougies et l aide d une lampe témoin alimenté au + batterie toucher au filetage du bout de la bougie si la lampe s allume c est que la résistance est bonne donc que la bougie fonctionne
bonne chance pour la recherche

+1 pour du 12volt pour controler efficacement les bougies il te faut un multimetre sur la fonction ohmique.

Si la resistance de la bougie est tres grande tu ne le verra pas avec ton ampoule par contre il n'y aura pas photo avec le multimetre

Tu peux aussi vérifier tes bougies une fois démonter en les cablant directement sur une batterie.

Le bout doit devenir rouge sinon bougie hs, parfois il manque meme un bout.

Es tu sur de ta batterie? Prend la tension aux bornes de la batterie quand tu es en préchauffage

une autre solution pour savoir laquelle est mauvaise et sans démontage, juste démonter la barette de cuivre
et ensuite avec un cable branché sur le + de la batterie,
on touche plusieurs fois de suite le bout de la bougie avec du 12V :
si étincelle après plusieurs contacts , alors la bougie est encore bonne .
si aucune étincelle, la bougie est cramée et ne demande donc plus de courant d'ou pas d'étincelle

Je vous remercie pour vos infos..

de mon coté j'ai fait des mesures sur une autre golf, (la golf3 de madame), qui est aussi une GTD... j'y avais pas pensé avant

batterie neuve, démarrage parfait tension sur bougie pendant prechauffage 10V..

donc je pense avoir au moins deux bougies de nazes sur la mienne..

maintenant problème pour y accéder mais c'est une autre histoire..

Voici la ref Hella et les infos pour le RA :

HELLA

4RV 008 188-171 Appareil de commande, temps de préchauffage

Généralités:

Numéro EAN 4082300086270

Etat Normal

Unité d'emballage 1


Critères:

Version de bougie de préchauffage capable à l'incandescence résiduelle

Tension nominale [V] 12

Nombres de pôles 7


Informations:

Temps de préallumage à +20 °C / <
8 s


Par contre les bougies ont comme Tension nominale [V] 11