Pâtes bi composants acier

Bonjour
Est ce que quelqu'un sait si les pâtes bi-composants qui, une fois malaxées deviennent de l'acier, accrochent sur de l'aluminium ?
Merci
Manu

salut,

on avait fait ce montage sur la culasse d'un rinault megane gazout d'un pote qui avait une capsule de desablage qui avait sautée, et ca avait bien tenu.

Salut,

C'est quoi comme bi-composant que tu as ?


Dans tout les cas çà ne peut pas devenir de l'acier, surement que sur le paquet c'est écrit "
devient dur comme de l'acier"


Peux-tu nous dire pour quelle application tu veux utiliser ce genre de produit?

Perso j'en ai déjà utilisé, çà tient vraiment bien, aux efforts dans une certaine mesure, et dans le temps aussi. Après si c'est pour coller un élément de sécurité çà vaut peut-être mieux de changer la pièce défectueuse.
Sinon, si tu veux coller une tôle d'alu sur un bas de caisse ou dans un intérieur d'aile pour boucher un trou ou autre, c'est ce qu'il te faut. Pas besoin de souder

C'est les roumains qui ont inventé çà pour réparer les autos, çà vaut rien çà, même boucher un trou çà sait pas faire

C'est les roumains qui ont inventé çà pour réparer les autos, çà vaut rien çà, même boucher un trou çà sait pas faire Neutral

Faut voir qu'es ce que tu achètes aussi !

Perso j'avais collé des tôles d'alu dans les passages de roue de mon ancienne bagnole car j'avais pas de quoi souder, et du coup j'ai foutu des chutes d'alu du boulot, collées avec une colle bi-composant.

5 ans sans broncher même avec le sel qu'il mette sur les routes ici, même avec des burns dans les graviers.

Scirocco62 a écrit:C'est les roumains qui ont inventé çà pour réparer les autos, çà vaut rien çà, même boucher un trou çà sait pas faire

faut savoir s'en servir aussi... meme les meilleurs outils s'ils sont utilisés n'importe comment ne peuvent faire que du mauvais boulot.

Hello !
Sont forts ces roumains :mdr:
C'est pour consolider une patte de l'intercooler de rallye que j'ai acheté, pour le tenir dans la traverse

Fabriques en une autre alors .

Toutes les pièces en contraintes de température, ou d'effort dus au vibrations aux masses, forces centrifuges etc ... pour pas prendre de riques et me retrouver à galérer au bord d'une route, je changerai ou je referai la pièce.


AMHA

ouè mais en même temps sur une patte de fixation d'échangeur je pense pas me retrouver sur un bord de route en panne

j'avais utilisé cela pour réparer un trou dans un tube de tonnelle, ca n'a pas tenu

moi j'avais percé le carter de ma boite, avec ce genre de pâte j'ai pu me dépanné!


c'est très efficace a condition de l'appliquer correctement!