mk 2 g60 claquement

bonjour
j ai un claquement au niveau du cylindre ou de l injecteur cote distri.
je roulai et un abrutit m a coupe la route donc j ai pile le moteur a presque cale et depuis il y a ce claquement
merci de votre aide

bonjour
une idée, si lorsque tu as du piler le moteur était en prise , peut etre que cette action a pu décaler la poulie d arbre a came au niveau de la clavette(casser) car d aprés tes dires sa me fait penser a un mauvais calage de distributution ( a vérifier bien sur )

la disti sera verifiee demain
on m a dit que cela pouvait venir d un poussoir car la voiture tourne bien a part le clac clac clac
merci beaucoup vous tiens au courant

possible mais un poussoir est souvent du a un manque de graissage a un moment ( comme dans ton cas c est a un fort freinage !!! )
merci de nous tenir au jus

distri décalée d une dent
recalage samedi +changement des injecteurs

disti recalée
poussoirs hydrauliques changés et j ai toujours le clac clac
est ce que cela peut venir de l allumeur mal calé
merci et bonnes fetes a tousz

si toujours le même clac clac coté distri , je pense pas que cela vienne de l allumeur!!! car ca le ferrait sur tout les cylindres , il faudrait peut être prendre les compressions on sait jamais
bonne recherches

le bruit viendrai du cylindre n 2
elle tourne tres bien a part le clac cla
alors je ne sais plus
merci

c est juste une piste
mais si tu as remplacé les poussoirs , que la distri est recalé est que le bruit perciste il faudrait vérifier que tes compressions soit a peu prés identiquent afin d écarter tout probléme d étancheitée au niveau des soupapes ou autre ( enfin je pense ) !!!

ok ce sera fait ce week end
le truc est qu elle ne le fait pas a froid et des qu elle chauffe elle recommence voila

personne pour m aider???????????????????

qu'as tu fait ou vérifié de plus depuis ton dernier message ?

peut etre un poussoir qui a pas aimer le coup de frein

les poussoirs sont neuf
j ai reverifiè la distri c est ok
on m a dit que ca pouvait venir d un axe de piston
qu en pensez vous?

bizarre que ce soit l'axe
un cousinnet peut etre mais sa m'etonnerais
il va falloir que tu demonte je pense pour trouver d'ou cela provient exactement , il y a pas mal de reponses pour ton probleme
sa provient plus du haut ou du bas moteur????

cela viens de la culasse cyl 2 ou 3

si cela provient de la culasse il te reste a verifier
poussoire
arbre a cam
ressort de soupapes
soupapes
pour tes poussoires les as tu tremper dans l'huile avant de les monter?

oui les poussoirs on trempés

je vais vérifer les soupapes les ressorts
l arbre a came a était controles

les coupelles des ressorts en meme temps

ok je te remercie
et te tiens au jus

voila j ai déculasse resultat le piston 3 vient taper la culasse

le piston vient taper sur la culasse? bizarre
un PG peut casser sa distrib et ne pas plier ses soupapes mais un piston qui touche la culasse j'ai jamais vu mais sa peut etre possible

a verifier la bielle en question et axe de piston

passatg60syncro a écrit:a verifier la bielle en question et axe de piston

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