Montage pot golf 3 tdi 110 sur golf 3 vr6 comment faire?

voila c'est écrit dans le titre et je voulai savoir comment faire, j'ai déjà vu ça sur des golf3vr6 allemande mais j'ai trouvé aucune indication comment le faire

je ne vois pas l'interet

l'intérêt de quoi?
De ta réponse moi non plus :mdr: !!

Les MK3 TDI 110 ont un silencieux dont l'entrée fait 55mm, qu'est ce qui fait aussi 55mm dans les MK3?

Le VR6 et l'ABF il me semble aussi, j'ai la flemme de vérifier sur tata kate.

De plus esthétiquement il ressemble à celui du VR6 ODB2 ...

Je ne connais pas la forme du coude, mais à mon avis si il y a une bidouille à faire pour l'adapter, ça doit juste être un découpage soudage du coude.

oui ils font 55 les deux et le coude sur tdi est plus prononcé que sur l'obd2, et pour l'intérêt ( car il y en a qui ne savent écrire que ça , ils aurais mieux fait de s'abstenir..) c'est pour faire un sleeper...

bah quand poste un article et qu'on ne dit pas pourquoi on veut faire sa bin excuse nous mais on peut se poser d questions....

va te falloir un mig.
le coude d'entrée n'est pas au même emplacement sur les TDI

+ 1 avec big ben....on a voulu le faire sur le mk3 d un pote...on a gagner notre temps en soudant les sorties coudé sur le pot d origine du vr6.

le_soissonnais a écrit:+ 1 avec big ben....on a voulu le faire sur le mk3 d un pote...on a gagner notre temps en soudant les sorties coudé sur le pot d origine du vr6.

ok et il a fallu quoi comme soudure mig? comme dis plus haut??

car j'avais vu un 16V avec le pot tdi mais (d'apres moi) le gars n'était pas du style a faire des modifs apres je lui est pas demandé...

Oui au MIG....c rest un pote chaudronnier soudure qui nous fait ca...

ok merci, donc le mieux est de dessouder les sortie obd2 et de mettre celles de tdi

merci

ça me plais quand il y a des réponses claires et pas de réponses de boulet qui veulent savoir pourquoi on se torche avec papier cul rose et pas du blanc.....

moi j ai fait l inverse j ai mis un vr6 obd2 sur ma gti tdi 110 un peu galere mais en meulant un peu en tournant etc j y suis arrivé mais c est sur le mieux c est de souder

par contre l attache du silencieux vers la sortie est completement different moi il a fallu que je soude la pate de mon ancien sil. tdi sur le sil . vr6

car y en a qui est tout droit celui du vr et l autre remonte