Re: La voilà!!! Golf Mk3 Carat Vr6 2.8l de 1997

kermit46 a écrit:Ca risque pas, il y a un problème que je ne pourrai pas résoudre, la motricité . A moins de passer en synchro mais j'imagine même pas le taf . Là j'en suis à me demander si je vais pas passer en bloc 3.2l. J'en ai trouvé un, il a moins de 40000kms, d'une r32. Le conducteur a croisé un platane. C'est méchant ces petites bêtes. Ca traverse la route alors qu'on s'y attend pas. Bref, la caisse n'a pas survécu (choc latéral) mais le moulin si. C'est un 3.2l dsg. La boite je ne pourrai pas l'exploiter mais le bloc je sais déjà ce que je vais en faire!!!

@ suivre.....

cool

Sympa un 3.2 dans un mk3 Cool

J'en ai jamais vu, on trouve du Corrado avec bloc de r32 mais pas de Golf 3. A voir maintenant si ça passe.

kermit46 a écrit:J'en ai jamais vu, on trouve du Corrado avec bloc de r32 mais pas de Golf 3. A voir maintenant si ça passe.

Ben ca passe bie dans les golf 2 alors pourquoi pas les 3

Ca passe oui mais avec beaucoup de modifs. Et puis la Golf 2 n'est pas réputée pour son comportement routier avec un six cylindres à bord :?

kermit46 a écrit:Ca passe oui mais avec beaucoup de modifs. Et puis la Golf 2 n'est pas réputée pour son comportement routier avec un six cylindres à bord :?

c'est vrai mais toi tu as une MK3 donc niveau tenue de route c'est beaucoup mieux

Oui un peu... Le train arrière est quand même très joueur sur Mk3!

kermit46 a écrit:Oui un peu... Le train arrière est quand même très joueur sur Mk3!

c'est vrai mais on ce ferrai chier ci c'etait pas joueur :mdr:

rom30 a écrit:

kermit46 a écrit:Oui un peu... Le train arrière est quand même très joueur sur Mk3!

c'est vrai mais on ce ferrai chier ci c'etait pas joueur :mdr:

+1 :mdr: :mdr: :mdr:

Bonnes fêtes à tous!!!!

magnifique ce vr et il doit pousser comme il faut !!!

slt je vien de parcourire se post et vraiment genial ton vr6 dommage les gros con qui raye les voiture et creve les pneu

Oui c'est vraiment dommage... Elle va retrouver une peau neuve d'ici quelques jours, elle passe en peinture. Et je lui ai offert pour Noêl une calandre sans insignes et des angel eyes black, ainsi que les anti-brouillard + clignotants crystal. Je garde la teinte d'origine. Elle sera magnifique. Je la rabaisse encore de quelques millimètres, jantes en 17 noires/deport poli et j'arrête! Après c'est sous le capot que ça va se passer!....

ca va le faire

sa va le faire grave je suis tou sa

t'inquietes le r32 ça passe bien dans un mk3 regarde
La voilà!!! Golf Mk3 Carat Vr6 2.8l de 1997 - Page 3 Mivw2008sebboonline014fy1

il y en a un a vendre sur leboncoin 10 000€ il reste a monter le faiseau electrique :mdr:

texdu80 a écrit:il y en a un a vendre sur leboncoin 10 000€ il reste a monter le faiseau electrique :mdr:

une broutille quoi :mdr: :mdr:

Et comment ça se passe justement pour le faisceau? Je suppose que ça serait trop simple si on pouvait rebrancher le faisceau du vr.... Question

Comment ça se passe pour les sondes? Si quelqu'un l'a déjà fait je suis tout ouïe!