golf 1 ne demarre pas

salut a tous,

je vous explique mon probleme a l'origine j'avais un moteur 1500cc JB dans ma golf j'ai monter le 1800CC a carbu moteur DS et elle ne demarre pas !
il y a bien de l'allumage ensuite essence arrive bien ( bougie trempe)
on a bien recaler la distribution.
sachant que le moteur tourner avent le dmeontage voila merci de m'aider
le seul truc c'est que l'on a monter mon allumeur du 1500CC sur le 1800CC car pas meme branchement merci de m'aider
je reste dans le coin

et j'oubliais en essayant demarrer des flammes sorte par haut du carbu

c'est surement ton allumage
je vois que ça

ton allumeur n'est pas prevu pour le moteur du 1800
il va falloir que tu remmette celui du 1800 avec la modif du faisceau a faire et un reglage de celui ci

mais pourtant il y a des etincelle au bougie c'est pour ça que je ne comprend pas

La derniere fois (hier ) quand j'ai fais mon swap 1100 1300, j'ai remis le faisceau de bougie du 1100, et quand j'ai voulu demarer des flammes sont sorties du carbu, j'ai tout verifier et j'ai remarqué que l'ordre des cylindres etait inversé d'un moteur à l'autre, juste ça.... verifi quand meme au cas ou l'ordre ;
)

ok meme ça c'est bon car ordre allumage 1342 cylindre 1 celui cote distribution mais on a pe etre trouve on va remettre allumage du 1800cc avec son module tsz qui va avec et ça devrai aller je pense

si il y a pas le module tsz actuellement sa va pas le faire :mdr:

ce n'est pas drole de ce moquer des debutants mdr


ça avance je vous tient au courant

t'inquiete sa va le faire

tu croit que c'est sur que ça vient de ça? j'espere que ça vient pas autre part car c'est quoi le role de ce module?

je t'ecrit ce qu'il y a sur la revue technique pour le module tsz-h

ce systeme d'allumage se caracterise par l'absence de rupture mecanique, par contact rupteur du cournat primaire. Cette fonction etant realisée par un transmetteur d'effet hall incorporé dans l'allumeur et assisté d'un module electronique

L'avance centrifuge et a depression sont assurés de facon classique sur l'allumeur

A voir si ton module est bien un tsz-H

voila bonne nouvelle elle tourne niquel merci de votre aide apres remontage du module et reglage allumeur c impeccable merci a tous

ah une bonne
je te l'avais dit que sa a allait le faire
boen courage pour la suite

merci a toi pour t encouragements comment ça change par raport a mon 1500cc qui ete mort lol une bombe le temp de m'y habituer et ensuite hop 1800cc injection 112ch encore mieuxxxxxxxxxx lol