[GOLF 3 TDI]Probleme suite à nettoyage de l'actuateur.

Salut à tous, j'ai un probleme avec une golf 3 tdi 90ch de 1994 qui totalise aujourd'hui 287000 kms.

La voiture tournait mal au ralenti et fesait beaucoup d'accoups en dessous de 2200 tours/minute.

Et il y'avait des bulles dans le circuit d'allimentation et de retour de gasoil.

J'ai nettoué l'actuateur, depuis la voiture tourne parfaitement au ralenti +/-900 tours/minutes, et j'ai des gros accoups à l'acceleration lorsque j'accelere franchement (entre 2000 et 4000 tours/min aléatoirement) des fois je n'ai pas d'accoups mais c'est rare.

J'ai changé les durites de retour d'injecteurs, depuis je n'ai plus de bulles d'air dans le circuit de retour d'injection, mais j'en ais toujours dans le circuit d'alimentation de gasoil. le filtre à mazout as 2000 kms et lorsque je tape dessus quand le moteur tourne je fait venir un paquet de bulles.

Voilà j'espere que vous pourrez m'aider avec toutes les infos que j'ai fournies. Personellement je pense à un mauvais réglage de l'actuateur ou bien un filtre à gasoil défectueux ??? qu'en dites vous??

regarde sur tes durites d'alimentation en gasoil les serrages des colliers leur état,sous la partie blanche sur le filtre tu dois avoir un joint aussi.

Salut, je croit que je n'ai plus le joint sous la partie blanche. mais ca se trouve sur le circuit de retour. est ce que sa peut avoir une influence sur le circuit d'alimentation?? Quand j'achete un nouveau filtre je recoit un joint ou je doit l'acheter chez vw? merci.

tu peux juste changer la partie blanche elle se vend à part avec le joint.

d'ac merci bcp je te tient au courrant.

golftd41200 a écrit:regarde sur tes durites d'alimentation en gasoil les serrages des colliers leur état,sous la partie blanche sur le filtre tu dois avoir un joint aussi.

+1 tu as une prise d'air a mon avis