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- only driftGolfoo d'argent confirmé
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Re: a locker voir cause derniere page
Lun 16 Fév 2009 - 12:02
ca je le sais mais avant de créer le post sur ma voiture j'ai demander a un modo si ce serais accepter ou pas et il dit que serais bon donc
- rom30Golfoo de Platine confirmé
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Re: a locker voir cause derniere page
Lun 16 Fév 2009 - 12:27
only drift a écrit:je n'ai absolument pas dit ca mais ce que j'aimerais ce que vous arretiez de pensez qu'il n'y que le german dans la vie c'est pas parce qu'on fais comme vous qu'on pas passionner pour autant sur passion golf gti c'est deja comme ca je trouve que c'est dommage que ce qui font un tuning différent du votre soit cantonner a forum auto ou a forumgolf3 pour moi
t'aime pas le german loock :corde:
ok :fuite: :peureux:
- Fred77Golfoo de Diamant confirmé
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Re: a locker voir cause derniere page
Lun 16 Fév 2009 - 19:13
Topic nettoyé :menage: , du moins le H.S car les Golfoos sont restez tres correct sur ton topics, il n'y a pas eu de gros derapages.
Donc liberté d'expression, mais pas de debordement merci.
Donc liberté d'expression, mais pas de debordement merci.
- only driftGolfoo d'argent confirmé
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Re: a locker voir cause derniere page
Mar 17 Fév 2009 - 12:45
et la partie interieur de faite
1) on meule
2) on mastique on ponce et on peint
au final ca donne ca
les arriver d'air
la recirculation des vapeurs d'huile ca ser a quoi
1) on meule
2) on mastique on ponce et on peint
au final ca donne ca
les arriver d'air
la recirculation des vapeurs d'huile ca ser a quoi
- only driftGolfoo d'argent confirmé
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Re: a locker voir cause derniere page
Mar 17 Fév 2009 - 13:50
rom30 a écrit:la barre bien meme que je pense pas que sa soit d'une utilité enorme mais la prise d'air tu est sur
pour la prise d'air elle sera retallier en longeur et hauteur je voudrais arriver a une prise qui fasse a peu prés 45*20*3 donc elle sera plus aussi grosse enfin énorme comme tu dit
- Black6Staff Golfoo
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Localisation : je gazouille , je gazouille et je gazouille non!! je rote je pète et rien ne m'arrète
Re: a locker voir cause derniere page
Mar 17 Fév 2009 - 19:48
domage la finition façon fil de fer
- Fred77Golfoo de Diamant confirmé
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Re: a locker voir cause derniere page
Mar 17 Fév 2009 - 19:54
+1 mais pour moi c'est plutot la finition tout cours :?
A mon avis tu connais pas le prix d'une traverse pour lui avoir mit un coup de scie sauteuse dans le coin :?
A mon avis tu connais pas le prix d'une traverse pour lui avoir mit un coup de scie sauteuse dans le coin :?
- only driftGolfoo d'argent confirmé
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Re: a locker voir cause derniere page
Mer 18 Fév 2009 - 12:43
Black6 a écrit:domage la finition façon fil de fer
je suis en train de monter le coter concerner avec un morceau de tole mais j'ai des petits prob pour faire correspondre les dimensions
Fred77 a écrit:+1 mais pour moi c'est plutot la finition tout cours :?
A mon avis tu connais pas le prix d'une traverse pour lui avoir mit un coup de scie sauteuse dans le coin :?
ca mon cher c'est pas moi mais l'ancien proprio qui comme dit au début a fait des modifs "
amateur"
- Fred77Golfoo de Diamant confirmé
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Re: a locker voir cause derniere page
Mer 18 Fév 2009 - 12:47
only drift a écrit:Black6 a écrit:domage la finition façon fil de fer
je suis en train de monter le coter concerner avec un morceau de tole mais j'ai des petits prob pour faire correspondre les dimensionsFred77 a écrit:+1 mais pour moi c'est plutot la finition tout cours :?
A mon avis tu connais pas le prix d'une traverse pour lui avoir mit un coup de scie sauteuse dans le coin :?
ca mon cher c'est pas moi mais l'ancien proprio qui comme dit au début a fait des modifs "
amateur"
- VWnetGolfoo sur-actif
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Re: a locker voir cause derniere page
Mer 18 Fév 2009 - 13:05
Je pense qu'il faut reprendre tout à zéro, il y a assez d'exemple sur le forum pour prendre des idées.
A toi d'en prendre conscience et de faire ce qu'il faut sur ta Golf avec tes propres goûts!!!!
Je ne vois pas ce que je peux dire de plus.............
A toi d'en prendre conscience et de faire ce qu'il faut sur ta Golf avec tes propres goûts!!!!
Je ne vois pas ce que je peux dire de plus.............
Re: a locker voir cause derniere page
Mer 18 Fév 2009 - 13:52
+1 a lui de voir car c vrai je la trouve un peu trop tioumingggg :? STOPVWnet a écrit:Je pense qu'il faut reprendre tout à zéro, il y a assez d'exemple sur le forum pour prendre des idées.
A toi d'en prendre conscience et de faire ce qu'il faut sur ta Golf avec tes propres goûts!!!!
Je ne vois pas ce que je peux dire de plus.............
- rom30Golfoo de Platine confirmé
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Re: a locker voir cause derniere page
Mer 18 Fév 2009 - 14:53
Fred77 a écrit:only drift a écrit:Black6 a écrit:domage la finition façon fil de fer
je suis en train de monter le coter concerner avec un morceau de tole mais j'ai des petits prob pour faire correspondre les dimensionsFred77 a écrit:+1 mais pour moi c'est plutot la finition tout cours :?
A mon avis tu connais pas le prix d'une traverse pour lui avoir mit un coup de scie sauteuse dans le coin :?
ca mon cher c'est pas moi mais l'ancien proprio qui comme dit au début a fait des modifs "
amateur"
+1 sans vouloir en rajouter
- rom30Golfoo de Platine confirmé
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Re: a locker voir cause derniere page
Mer 18 Fév 2009 - 14:57
la découpe de la traverse c'est pour perdre du poid(moins de poids = plus de puissance :mdr: c'est bien connu :mdr: )
- VWnetGolfoo sur-actif
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Re: a locker voir cause derniere page
Mer 18 Fév 2009 - 15:39
Arrêtons de se moquer :mdr: et aidons le plutôt à revenir dans le droit chemin et la sobriété...
Première proposition:
Enlever le kit et remettre ta belle Golf d'origine PC avant et arrière ainsi que les bas de caisse.
Déjà tu verras qu'elle va changer de gueule et même en avoir une...
Deuxiéme proposition:
Tous en restant dans ton esprit garder tous ce qui est dans ton compartiment moteur mais changer la couleur par un noir (Mat ou brillant) par exemple.
Troisième proposition:
Oublier tous ce qui ressort de ta carrosserie d'origine, plus tu vas la laisser d'origine plus elle ressemblera à une vrai Golf.
Plus de Kit carrosserie et surout pas de prise d'air sur le capot, même si un jours tu as un gros moulin dedans (Perso je ne voit pas l'utilité de mettre un gros coeur dans une voiture pas du tout prévu à cette effet vu les caractéristiques d'un 90ch, niveau chassis, freinage, etc...)
Quatrième proposition:
Concernant l'intérieur de ta voiture, faire un peu le ménage et retrouver des montages propre....
Maintenant à toi de jouer et de nous montrer que tu n'as pas de mauvaise idée
Première proposition:
Enlever le kit et remettre ta belle Golf d'origine PC avant et arrière ainsi que les bas de caisse.
Déjà tu verras qu'elle va changer de gueule et même en avoir une...
Deuxiéme proposition:
Tous en restant dans ton esprit garder tous ce qui est dans ton compartiment moteur mais changer la couleur par un noir (Mat ou brillant) par exemple.
Troisième proposition:
Oublier tous ce qui ressort de ta carrosserie d'origine, plus tu vas la laisser d'origine plus elle ressemblera à une vrai Golf.
Plus de Kit carrosserie et surout pas de prise d'air sur le capot, même si un jours tu as un gros moulin dedans (Perso je ne voit pas l'utilité de mettre un gros coeur dans une voiture pas du tout prévu à cette effet vu les caractéristiques d'un 90ch, niveau chassis, freinage, etc...)
Quatrième proposition:
Concernant l'intérieur de ta voiture, faire un peu le ménage et retrouver des montages propre....
Maintenant à toi de jouer et de nous montrer que tu n'as pas de mauvaise idée
- rom30Golfoo de Platine confirmé
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Re: a locker voir cause derniere page
Mer 18 Fév 2009 - 15:51
VWnet a écrit:Arrêtons de se moquer :mdr: et aidons le plutôt à revenir dans le droit chemin et la sobriété...
Première proposition:
Enlever le kit et remettre ta belle Golf d'origine PC avant et arrière ainsi que les bas de caisse.
Déjà tu verras qu'elle va changer de gueule et même en avoir une...
Deuxiéme proposition:
Tous en restant dans ton esprit garder tous ce qui est dans ton compartiment moteur mais changer la couleur par un noir (Mat ou brillant) par exemple.
Troisième proposition:
Oublier tous ce qui ressort de ta carrosserie d'origine, plus tu vas la laisser d'origine plus elle ressemblera à une vrai Golf.
Plus de Kit carrosserie et surout pas de prise d'air sur le capot, même si un jours tu as un gros moulin dedans (Perso je ne voit pas l'utilité de mettre un gros coeur dans une voiture pas du tout prévu à cette effet vu les caractéristiques d'un 90ch, niveau chassis, freinage, etc...)
Quatrième proposition:
Concernant l'intérieur de ta voiture, faire un peu le ménage et retrouver des montages propre....
Maintenant à toi de jouer et de nous montrer que tu n'as pas de mauvaise idée
+1 je pense que tu as raison et qu'il faut qu'il retrouve le chemin de la sobriétée
autre proposition:
tu peut aussi la claquer au sol et lui mettre une paire de toles elargies
a la place de la prise d'air achéte lui une bonne paire de feux type g4 ca claque aussi
un bon pc avant d'origine avec une lame de vr6 ca peut aussi le faire
- alexis78Jeune Golfoo
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Re: a locker voir cause derniere page
Mer 18 Fév 2009 - 16:05
+2 pour un retour vers la sobriété
un jolie PC avant d'origine avec une lame vr6 et elle aura déjà une belle gueule
un jolie PC avant d'origine avec une lame vr6 et elle aura déjà une belle gueule
- only driftGolfoo d'argent confirmé
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Localisation : meilhan landes
Re: a locker voir cause derniere page
Jeu 19 Fév 2009 - 8:30
bon sinon pour la recirculation des idees
- Seb36Staff Golfoo
Modérateur - Messages : 5334
Date d'inscription : 29/01/2006
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Re: a locker voir cause derniere page
Jeu 19 Fév 2009 - 10:53
only drift a écrit:bon sinon pour la recirculation des idees
- only driftGolfoo d'argent confirmé
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Localisation : meilhan landes
Re: a locker voir cause derniere page
Jeu 19 Fév 2009 - 10:54
j'ai poser une question un peu plus haut ( en fait beaucoup plus avec les com poster depuis ) pour savoir si la recirculation des vapeurs d'huile servait a quelque chose
- rom30Golfoo de Platine confirmé
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Localisation : vaucluse
Re: a locker voir cause derniere page
Jeu 19 Fév 2009 - 11:09
only drift a écrit:j'ai poser une question un peu plus haut ( en fait beaucoup plus avec les com poster depuis ) pour savoir si la recirculation des vapeurs d'huile servait a quelque chose
ca sert a faire recirculer les vapeurs d'huile
- only driftGolfoo d'argent confirmé
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Localisation : meilhan landes
Re: a locker voir cause derniere page
Jeu 19 Fév 2009 - 12:32
rom30 a écrit:only drift a écrit:j'ai poser une question un peu plus haut ( en fait beaucoup plus avec les com poster depuis ) pour savoir si la recirculation des vapeurs d'huile servait a quelque chose
ca sert a faire recirculer les vapeurs d'huile
a part ca et saloper les conduits je ve dire :mdr:
- only driftGolfoo d'argent confirmé
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Localisation : meilhan landes
Re: a locker voir cause derniere page
Sam 28 Fév 2009 - 13:26
bon j'attaque mon oil catch tank
alors qu'est ce que j'ai fait a la barre
sinon je changer mes disques je vais repeindre ca par ce que y a des pets et j'ai commander des piece pour pouvoir monter des disques a l'arriere
alors qu'est ce que j'ai fait a la barre
sinon je changer mes disques je vais repeindre ca par ce que y a des pets et j'ai commander des piece pour pouvoir monter des disques a l'arriere
- bingoGolfoo de Platine
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Re: a locker voir cause derniere page
Sam 28 Fév 2009 - 18:32
ces quoi cette enorme tuyo
- only driftGolfoo d'argent confirmé
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Re: a locker voir cause derniere page
Sam 28 Fév 2009 - 20:11
golf.rs4 a écrit:ces quoi cette enorme tuyo
si tu parle du tuyau qui remplace le recircu il plus petit que celui d'origine donc je mal le "
énorme"
- rom30Golfoo de Platine confirmé
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Re: a locker voir cause derniere page
Sam 28 Fév 2009 - 21:19
only drift a écrit:golf.rs4 a écrit:ces quoi cette enorme tuyo
si tu parle du tuyau qui remplace le recircu il plus petit que celui d'origine donc je mal le "
énorme"
fait un effort sur l'ecriture car c'est pas top :?
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