Grosse sonde d'huile kr

j'ai une grosse sonde d'huile cylindrique vraiment bien grosse sur mon porte filtre à huile j'ai pens&
é que c'etait une sonde de pression huile mais j'en sais rien etant donner que j'ai un mano de pression d'huile cette sonde pourrai mettre utile , avez vous une idée sur cette sonde?

il s(agit de la sonde de pression d'huile !
par contre je peu utiliser n'importe qu'elle mano pour ce transmeteur ou faut un mano spécifique de pression d'huile

salut pour ta sonde il faut que ca corresponde a la marque de ton mano par exemple VDO ou jagger ou autometer si tu as un mano vdo il existe deux models 5 ou 10 bars donc il te faut une sonde 5 ou 10 bars selon ton mano sur les manos d'audi c'est 6 bars et les autres en general c'est 10 bars n'oublie pas de mettre le fil d'origine a la masse sinon le buzzer va sonner au tableau de bord voila salut et a plus!

j'ai commandé un mano vdo 5 bar
avec sonde 10 x 100 conique 5bar egaleùment merci de t conseils

de rien pas de probleme

voila j'ai recu ma sonde VDO
celle ci n'est pas fourni avec un joint
je dois en mettre un ???????????
C'est une grosse sonde bien enorme

salut ne t'inquiete pas c'est normal il n'y a pas de joint !!

super !
merci à toi apres tout ca ca devrait le faire j'ai plus qu'a instaler tout ca par contre pour ma sonde de temperature j'ai remis le joint d'origine j'espere que ca ira de le reutiliser

en général, les joints cuivre sont réutilisables
sinon, va chercher des joints cuivre neufs et tu serra tranquille

Oué mais je suis limite banni de chez vw :mdr:
a chaque fois je leur commande 50 ptite pieces genre rondelle vis etc donc il veule plus trop de moi

tu m'etonnes !! de toute facon chez volkswagen si tu leur achete chose que des consommables pour tdi modernes ca les em.....de !!! sinon c'est vrai que si tu demonte proprement ton ancien joint tu peut le reutiliser .

je l'ai bien nettoyé il me semble correct ca devrait aller

bon courage pour la suite ! sinon ca marche bien un KR avec des weber ? tu as mis des 40 ou des 45 ?

j'en sais rien j'ai pas encore rouler!!
Il y'a eu des webers 40 au debut et maintenant une pairs de 45 j'ai hate que ca roule

ca doit faire un bruit d'enfer avec des carbus, j'ai un ami qui avait une fiat uno preparée avec deux del ortto de 38 je te dis pas le bruit , superbe !!

c'est vrai que le bruit de l'aspiration est dantesque surtout que j'ai une ligne GROUPE A donc ca devrait etre enorme tout ca vivement que ca roule

tu m'etones c'est des bruits que l'on entends plus du tout aujourd'hui , ca me rappel la bonne epoque des ritmo 130 TC , et des 205 rally ? tu nous feras ecouter le bruit des qu'elle rouleras ta voiture !!

pas de probleme ca sera avec plaisir !!
Les bonne Alpine A110 aussi
en tout cas merci pour tes conseils

es que tu connais le diametre des buses sur tes carbus?

ALORS euhhhh
jai pu en tete je vais rechercher ca