Géraldine est partie ...

Merci


Sinon autre petite chose qu'il y aura surement :




Avec le sujet qui va bien pour ceux que ça interesse : [url=http://www.golfoo.net/forum/viewtopic.php?t=70720&
postdays=0&
postorder=asc&
highlight=ampoules+jaunes&
start=30]lien[/url]

ca va etre cool avec ces optiques la !

Bon, souci ...

Le moteur de polo récupéré la semaine dernière n'étais pas exactement le même en fait






Donc pour info, celui de polo est plus récent et a un system de poussoir hydrolique (moi c'était mécanique)
Et bref, pas mal de ptite différence, dont un faisceau qui ne correspont pas

Du coup, bah faut bien trouver une solution ...
Et jeudi soir c'était fait :






Une petite doneuse d'organe
Donc j'ai le même moteur que celui de polo, mais ce coup ci j'ai le faisceau, ...

Et en plus j'ai des pièces davance


Sinon ça avance :








Donc si tout va bien, demain on la met en route
Les amortisseurs court sont déjà monté à l'avant et le radiateur de chauffage est changer (d'ailleurs c'est bien chiant à faire )

Bien joué ça avance !!

vivement la suite du projet!!!!!!!!

Aujourd'hui on a tourné la clé et ...




ça tourne au poil
Bon ça fumait un peu au départ, mais ça marche niquel ...

Une p'tite photo lors du test, juste rabaissé de l'avant



Réglages et remontage de tout ce qu'il y avait à faire ...
D'ailleurs j'ai remonté le bas de tableau de bord (démonté hier pour le radiateur de chauffage) et on s'est rendu compte que la soufflerie avait rendu l'âme

Puis pose des plaques que je trouvais trop brillante pour aller avec la voiture ...
J'ai donc sorti mon meilleur outil scotch brish








Je les ai un peu regratter encore après ...

Ce soir elle a dormi un peu plus près du sol, et demain on peaufine, donc elle sera surement prete à sortir en balade :youpi:

:good:

on attends la suite avec impatience

Elle est sorti :fete:




Donc encore deux trois petit réglages (genres l'orientation pour le liquide lave glace ) et elle sera neuve de neuve .
Pour le moment tout tourne niquel, elle pète au quard ...

Le seul souci rencontrer c'est que j'ai perdu un peu de mon rayon de braquage ...
Parce que si je tourne à fond, la jante vient frotter sur le triangle




Les photos ne devrait pas tarder à arriver ...
Mais faudrais qu'il arrete de pleuvoir avant

Impecc vivement les autres photos

Bon allez juste une prise à la volé jeudi soir ...




Mais c'ets bizarre, elle me parait pas si basse que ça

j'avais le même soucis, elle est plus basse en "
vrai"
que sur les photos!
enfin en tout cas j'avais la même impression et surtout à la conduite plutôt raide.

Bon une petite nouveauté ...
Puis ça va me faire remonter un peu le sujet qui était tombé au plus profond des entrailles de golfoo

Elle vraiment classe géraldine quand meme JB.

jbepivideo a écrit:Elle est sorti :fete:




Donc encore deux trois petit réglages (genres l'orientation pour le liquide lave glace ) et elle sera neuve de neuve .
Pour le moment tout tourne niquel, elle pète au quard ...

Le seul souci rencontrer c'est que j'ai perdu un peu de mon rayon de braquage ...
Parce que si je tourne à fond, la jante vient frotter sur le triangle




Les photos ne devrait pas tarder à arriver ...
Mais faudrais qu'il arrete de pleuvoir avant

Tu n'as refais ta géométrie ???

sinon je ne vois pas vraiment pourquoi tes jantes pourraient venir frotter tes triangles

Je pense que ça vient plutôt de l'ET différent des jantes d'audi ...

Si je dis pas de connerie (parce que ça m'arrive souvent quand même ) les jantes d'origine sont en ET33 et les jantes d'audi en ET45 ...

Ou un truc du genre
Ou alors je me plante completement :mrgreen:

Mode "
je passe pour un débile"
= ON :fuite:

jbepivideo a écrit:Je pense que ça vient plutôt de l'ET différent des jantes d'audi ...

Si je dis pas de connerie (parce que ça m'arrive souvent quand même ) les jantes d'origine sont en ET33 et les jantes d'audi en ET45 ...

Ou un truc du genre
Ou alors je me plante completement :mrgreen:

Mode "
je passe pour un débile"
= ON :fuite:

Je pensais c'était naturel chez toi :mdr:

Bon je racontais bien des conneries moi

Après avoir repensé à cette histoire de ET

C'est ET33 et ET35 (pas 45 :tescon: )

Bref, faudrait des cales, mais si je met des cales j'ai peur de toucher dans les ailes :?

[Mode je sais tout ON/]

Nan J-B t'étais plus près de la vérité sur ton premier message. :mdr:

L'et de tes jantes d'origine doit être de 38 ou 33,

L'et de tes jantes d'Audi est de 45.

Du coup tu as au mieux 7 mm à rattrapper, et au pire, 12 mm à rattrapper.

[Mode je sais tout OFF/]

Mode "
je passe pour un débile"
= ça risque pas de s'arréter


Bref, je racontre pas mal de connerie, c'est cool, comme on dit moins on a de confiture plus on l'étalle ...
Moi je suis rendu à la tartine tombé par terre

Foutu tartine, elle tombe toujours coté confiture ...


Donc en gros faudrait que je teste avec une cale mini de 7 ...
Je voulais voir avec du 5mm, parce que après j'ai peur que ça touche dans les ailes :?

Aujourd'hui arrivé de deux nouvelles option

fait la gueule

Arf !!


Ma "
union ball"
prend un coup de vieux.

Ma boule 76 prend un sacré coup de vieux aussi

Pour le fait que ta roue frotte contre le triangle, j'ai le meme soucis sur la roue conducteur

je ne sais pas trop d'ou ca vient, car je suis en jante d'origine ET 38

Géométrie peut etre ??

Sinon content qu'elle soit tombé entre les mains d'un autre passionné !!!

Bonne continuation

Allez un peu de news, car le sujet commençait à tomber dans les profondeurs de Golfoo

A votre avis qu'est ce que c'est

[url=https://servimg.com/image_preview.php?i=14&
u=11909308][/url]


Bon les gens présent au dernier rencard de rennes sont discalifier d'office ...
Mais pour les autres il y a toujours moyen de jouer un peu :boum: