Golfoo
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ozeee
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frein grippé! Empty frein grippé!

Lun 3 Mar 2008 - 2:00
bonsoir je pense que se sujet a etait evoqué mais pas moyen de trouver sur rechercher donc si vous connait le post ou la reponse a ma question un grand :merci:

ah oui la question:comment degripé des frein arriere simplement sur une mk2 8s???
:bonne nuit:
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frein grippé! Empty Re: frein grippé!

Lun 3 Mar 2008 - 19:03
J'ai déjà réussi a en débloquer en les remplissant de dégrippant et à force de le faire bouger au niveau du cable de frein. Sinon il faut le demonter entierement, enlever la rouille et le faire jouer lors du remontage, jusqu'à ce qu'il revienne tout seul. Jusqu'à aujourd'hui, j'ai toujours pu les faire refonctionner.
Mehran
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frein grippé! Empty freins bloques

Mar 11 Mar 2008 - 23:32
au remontage du piston dans l'etrier il faut mettre de la graisse haute temperature type belville ou bendix ca coulisse mieux
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tom60
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frein grippé! Empty Re: frein grippé!

Mer 12 Mar 2008 - 10:32
Si ça t'intéresse, j'ai les joints spéciaux pour l'intérieur du piston ainsi que le torique spéciale pour la came de frein à main .

Je ne parle pas du kit de réfection VW 😉

Tom
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frein grippé! Empty etriers gripes

Mer 12 Mar 2008 - 12:06
salut ca m'interraisse ton kit de refection d'etrier tu peux montrer quelques photos ?
Les frangins
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frein grippé! Empty Re: frein grippé!

Mer 12 Mar 2008 - 12:22
perso je l'ai fait en me referant a cet article tiré de PGG

et ca se fait tout seul 😉



http://www.passiongolfgti.com/article.php?id_article=180
chopine29
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frein grippé! Empty Re: frein grippé!

Mer 12 Mar 2008 - 12:54
Sinon tu va la ou les golfoo présente leur golf2 et tu cherche le post de "
YANGRA"
il explique super bien comment les demonter 😉
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tom60
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frein grippé! Empty Re: frein grippé!

Mer 12 Mar 2008 - 13:57
Sauf que lorsque tu achètes ton kit de réfection chez vw, il n'y a que les 2 joints du piston :

- le cache-poussière ;

- celui qui fait l'étanchéité du piston .

Perso, lorsque j'ai refais les miens sur mon G, j'ai changé également le joint spy de la came, car c'est souvent à cause de lui que la came est grippée, le joint torique d'axe de came ainsi que le joint spéciale qui se trouve à l'intérieur du piston et qui assure l'étanchéité de ce dernier .

Ces joints doivent-être obligatoirement en viton pour résister à la chaleur et à l'altération engendrée par le liquide de frein .

Et ceux-là pour les trouver, bon courage car lorsque vous vous renseignez chez des vendeurs, ils refusent systématiquement de vous en vendre car il y a contact avec le liquide de frein .

Si jamais, j'en ai encore en stock 😉

Tom
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frein grippé! Empty joint d" etrier

Mer 12 Mar 2008 - 15:00
c"
est bon a savoir merci de l'info
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frein grippé! Empty Re: frein grippé!

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