[G3] Etrier de frein arrière grippé au frein à main

Hello !!!

dites moi mes amis !

Est ce qu'un étrier de golf 3 GTi est démontable entièrement ou pas ?

Je m'explique, j'ai été recalé au CT parce que mon frein à main ne sert qu'une seule roue sur les 2,

Me suis dis jusque là que c'était les cables alors qu'en fait quand j'ai voulu resserrer j'avais beau tirer sur ce fameux cable, rien de mieux ne se passait mgrrrr !!

Donc voilà la finalité, çà se démonte cette bête là ou bien je suis bon à acheter un étrier pour finir mon CT ?

Mirci :mrgreen:

salut oui tu peux tout demonter c'est presque la meme chose que sur les golf 2
http://www.passiongolfgti.com/article.php?id_article=180

@+

Ah ok je pense que çà devrai faire mon bonheur

Merci pour la réponse rapide !
Si d'autre réponses n'hésitez pas çà peu aider tout le monde

http://www.golfoo.net/forum/viewtopic.php?t=152021

ah autant pour moi je l'avais pas vu pourtant j'ai fouiller, pas assez je pense :mrgreen:

alors question technique, la graisse au litium c'est obligatoire ? Elle a quelle effet spécial ?

J'ai de la graisse à roulement haute température Elf c'est utilisable ?
Je veux dire par là que c'est un produit étudier pour subir des hautes pressions et hautes températures donc ...

Mirci

Scirocco62 a écrit:ah autant pour moi je l'avais pas vu pourtant j'ai fouiller, pas assez je pense :mrgreen:

Tu veux un labrador ?


:mdr:

nan un tervuren, c'est des chiens de décombre, çà sera adapté je pense

bon faute de temps j'ai démonté mon étrier mais pas entièrement et j'ai bien foutu du dégrippant dedans!!

résultat aprés 1h30 de dégrippant en bougeant la came, il y a du beaucoup mieux ! çà freine et se dessere comme il faut !

Merci encore pour vos réponses çà m'a bien aidé

(sauf la réponse du labrador )

:? :? :?

Voudrais pas être pessimiste ou te mettre la larme à l'oeil....mais je ne suis pas sûr que de mettre du dégrippant dans ton étrier soit la meilleure solution....

Maintenant que c'est fait, un conseil rince bien ton étrier avec du liquide de frein avant montage.
Liquide de frein et dégrippant ne doivent pas faire bon ménage en terme de performance.

S'il est déconseillé d'avoir de l'air ou même du liquide de frein trop usagé (absorbe l'eau) dans le circuit de freinage, c'est très certainement le même principe pour le dégrippant.....

le degrippant ne communique pas avec le liquide de frein a l'endroit ou il en mit vu que c'est au niveau de la came du levier de frein a main.

Complétement d'accord avec toi arno sur le principe.

Mais pour accéder à la came il te faut retirer le piston puis l'espéce de vis sans fin, puis la came. Sinon impossible de retirer la tige de frein à main d'après mes souvenirs....et donc impossible d'y mettre du dégrippant.

D'après mes souvenirs le démontage se fait bien dans ce sens.
Me tromp'je ?

bien ecoute j'ai un doute aussi
mais il me semble qu'il y a 2 ans de ca j'ai résussi sortir la came mais pas entièrement ,je l'ai poncer au 800 bien graisser ,rerentrer et ca été
mais c'était pas une partie de plaisir :?

t'inquiète, je mis du dégrippant dedans, laisser agir en faisant fonctionner la came, j'ai passé le tout à la soufflette, j'ai rempli le tout avec du liquide de frein secoué comme un shaker en faisant fonctionner la came, j'ai vidé et jeté ce liquide, ensuite j'ai remonté, purgé 4 ou 5 fois même une fois toutes les bulles d'air partie

le liquide de frein étant bien plus corrosif qu'un dégrippant même si il en reste une infime partie ne devrai pas poser de problème