Golf MKII 90S

Bonjour,

je vous présente ma Golf II 90 S 1,8L carbu double corps de 1986. C'est une voiture que j'ai depuis fin 2001 à 114000 kms dont la première propriétaire n'était autre que ma tante. Cette Golf devait servir de reprise pour l'achat d'une voiture neuve, je l'ai donc récupérée...
Depuis, j'ai fait les principaux travaux nécessaires à sa remise en état :
- Remise en état des 4 portes et hayon (serrures grippées, fuite d'eau au niveau des contre-portes, lève-vitre arrière gauche HS, vérins HS, réglage des rétros grippé...)
- Remplacement des comodos droit et gauche
- Remplacement de la face avant (déformée suite à un léger choc avant)
- Remplacement courroie de distribution + galet tendeur
- Alternateur neuf
- Kit de freins arrière neuf
- Remplacement du flotteur du carburateur et réglage de celui-ci.

Sinon, elle est complètement stock.

Voici quelques photos (désolé, titine n'est pas très propre):











En projet :

- Remplacer à l'identique le siège conducteur et les deux contre-portes avant (pas évident de retrouver le même motif de tissu en occas')
- Passer en 15 pouces.
- Peinture du côté droit de la voiture (la peinture se barre entre la roue avant et la porte passager, porte arrière à reprendre également ainsi que la jupe arrière)

Pour Madame, une petite TDI 100:




@+

jolie projet j'attend la suite

elle est deja bien propre
bon courage pour la suite

bon courage pour la suite.

Il y a deux semaines, j'ai commencé mon projet de rénovation de l'habitacle. Au menu, démontage de tout ce qui est sellerie et plastiques de l'intérieur de la voiture puis de la moquette. Ayant pris l'eau il y a 3-4 ans, je voudrais également vérifier s'il n'y a pas d'attaque de rouille sous la moquette.

Ca va prendre un certain temps parce que j'habite en appart' et je n'ai pas de garage, mon temps est également pas mal monopolisé par mes deux enfants de 6 mois.

Toutes les pièces démontées sont nettoyées et vérifiées.

Bon courage pour la rénovation de ton intérieur !
ça va lui donner un coup de jeune ;
)

Ca y est, la moquette est enfin démontée ainsi que quelques éléments du tableau de bord en prévision de le déposer également. Finalement, je vais refaire complètement le bloc de chauffage tant que j'y suis.
La moquette est en assez bon état à part des traces d'usure au niveau du tunnel (partie arrière), mais pour ce qui est des insonorisants, c'est la misère !!!

Quelques photos pour illustrer...



il ne me manque plus qu'à démonter le compteur, le volant, les commodos et à accéder au bac de récupération d'eau pour déposer le tableau de bord. Mais pour l'instant, j'en ai besoin pour rouler

L'insonorisant avant gauche semble en assez bon état.



A l'arrière gauche, ca commence à se gâter.



Là ça a l'air complètement pourri
Tiens, c'est du côté ou la flotte est rentrée...



Pourri également



De toute manière, il faut que je vire ces insonorisants pour voir l'état des planchers.

Quelqu'un sait si ça se trouve en neuf et à combien ?

Sinon, j'ai remis "
à neuf"
toutes les pièces démontées de la voiture sauf la moquette et les sièges, je m'en occuperai courant juillet je pense.

Bonjour à tous,

voilà, ça a un peu avancé avec Titine. Tout l'intérieur est démonté, tableau de bord compris.







Là, c'est l'isolant arrière gauche, impossible à garder !



Une fois retiré et avec un petit nettoyage en gros. Le problème, c'est que cette référence n'existe plus chez VW.



Une petite vue globale une fois le plancher dégraissé et nettoyé.



J'attends quelques pièces de chez VW pour préparer le remontage du tableau de bord. Il me faut maintenant m'attaquer au bloc de ventilation (feutrines des volets complètement bouffées, ça tombe en poussière tout seul ).

Et là, c'est ma petite inspectrice des travaux finis !



A bientôt pour la suite

Ce WE, je me suis occupé à sortir le bloc de chauffage complet, le but étant de le remettre le plus à neuf possible.

Il ne reste plus grand chose au niveau du passager avant.



Le bloc de chauffage est démonté complètement pour faciliter le nettoyage. C'est fou toutes les cochonneries que j'ai pu enlever de là.



Voilà l'emplacement du radiateur de chauffage, le photo parle d'elle-même.



Et le radiateur de chauffage



Les volets air chaud/froid et ventilation haut/bas. Ils seront refaits en utilisant de la feutrine noire épaisse.



Un petit comparatif



Une petite photo de famille pour finir, c'est tout pour aujourd'hui. Le remontage du bloc, c'est pour le WE prochain.

Franchement, tu fais du bon boulot! Tout démonter et tout reprendre comme tu fais, c'est le top! T'as bien faits d'ouvrir ton bloc de ventilation, la preuve avec la crasse que tu as trouvé au fond! Ta caisse à l'air plus que saine! ça c'est génial et ça rend comme neuf! Nombreux sont ceux qui aimeraient en avoir une dans cet état!
Bonne continuation!
ps : t'aurais pu en profiter pour monter une clim...

pour les isolants, feu vert vend des plaques adhésives de mouysse pour 20e je crois!

perso j'ai opter pour un rouleau acheté chez casto, 16e les 10m de rouleau sur 45cm de large

C'est propre et fait avec minutie donc ça va bien rendre ;
-)
Bonne suite.

Un compliment de la part de Yangra !!! je suis flatté !!! Ca motive pour la suite.

Pour la clim, je n'ai ni les compétences, ni le matériel, ni le temps pour faire cette modif. Je ne peux pas me permettre de l'immobiliser très longtemps.
Sinon, j'ai lu ton post Yangra et c'est vraiment impressionnant. CHAPEAU BAS !!!
Pour ce qui est des isolants, je préfère mettre du VW dans la mesure de la dispo des pièces. Mais bon, il n'y a plus que l'isolant avant droit qui est livrable mais avec un délais de 2 à 3 semaines non garanti !!!
Pour les isolants arrières, j'ai déjà acheté ce qu'on appelle du gédicoustic, c'est un isolant phonique et thermique que je n'aurai plus qu'à découper selon la forme originelle.

J'essayerai de prendre un maximum de photos lors du remontage pour détailler l'opération.

A+

Aujourd'hui, rénovation du bloc de chauffage et remontage dans la Golf au programme.
Des photos valent mieux qu'un long discours...



















































































Voilà une bonne chose de faite !!!

Nickel! Bravo pour le reportage photo! t'as bossé comme un chef!

ca c'est de la renovation
bravo

Excellent bravo ! C'est une chose qu'on peut refaire sur 99% des golf 2 je crois !

Merci à vous, ca fait plaisir !
Si ça peut aider quelqu'un à revoir son chauffage, tant mieux !

Yangra : ton post sur ta G60 m'a particulièrement inspiré
"
Comme un chef"
effectivement

Pour la suite, câblage des enceintes AV/AR et préparation du tableau de bord ainsi que du câblage électrique de la Golf (mousses de protection pourries).

Aujourd'hui, j'ai fait deux trois bricoles sur la Golf.
J'ai viré l'antenne intérieure électronique, je pense la remplacer par une antenne d'aile motorisée.
Ensuite j'ai refait le câblage des HP avants en utilisant de la gaine tressée et de la gaine thermo puis des rilsans avec leur support pour les fixer au TDB. Les enceintes sont celles d'origine, je les remplacerai le moment venu mais je ne sais pas encore par quoi.













C'est que j'ai encore pas mal de taf à faire encore.

très propre le cablage encore une fois ;
) .Pour tes hp, des 10cm de bonne qualité ça se trouve pour pas trop cher .

C'est du 8,7 cm, c'est une dimension pas très courante. J'ai déjà repéré du Pioneer, ils existent aussi dans la gamme de Norauto mais je ne sais pas ce que ça vaut.

excuse moi oui 8.7cm en effet.
Voilà un petit aperçu ;
)
[url]http://www.sebastoautoradio.net/result.php?idmarque=&
idfamilleproduit=48&
prixde=&
prixa=&
rechercher=Rechercher[/url]

J'aime bien les cablage propre ainsi bravo!!
ca fait plaisir meme si au fond le gainage des fils internet ne sert pas à grand chose surtout pour des cable HP mais au moins c'est propre ;
)

J'avance un petit peu dans la préparation du montage du tableau de bord.
Une antenne d'aile a remplacé l'antenne intérieure et j'ai confectionné une petite patte de fixation pour soutenir l'arrière du poste. L'ancien support, moulé dans le TDB, a été meulé par la concession VW où était entretenue la Golf.

beau travail ! j'adore la photo avec l'inspectrice