Mk1 16S KR YoungTimer Festival à Montlhery video p74

le TIG, terrible

ca va etre tip top

Salut PRAZ super sympa ta caisse en mode piste surtout quand tu dépose la corvette. Ravis de t'avoir rencontré vendredi 22/01/2010 .

titooman77 a écrit:Salut PRAZ super sympa ta caisse en mode piste surtout quand tu dépose la corvette. Ravis de t'avoir rencontré vendredi 22/01/2010 .

SAlut Titooman mister 20 vt merci

pas de problèmes a une prochaine (sur un circuit? )

bon ca y est le planning de l'année prochaine est tombé, pour ceux que ca intéresse :

ferté gaucher le 13/03/2010
Lurcy-Lévis le 04/04/2010
Le Mas du Clos le 12/06/2010
Le Mans le 25-26/09/2010
Lurcy-Lévis le 24/10/2010

avec le club suuuubarru :
http://www.club-amateurs-subaru.com/calendrier.php

praz a écrit:bon ca y est le planning de l'année prochaine est tombé, pour ceux que ca intéresse :

ferté gaucher le 13/03/2010
Lurcy-Lévis le 04/04/2010
Le Mas du Clos le 12/06/2010
Le Mans le 25-26/09/2010
Lurcy-Lévis le 24/10/2010

avec le club suuuubarru :
http://www.club-amateurs-subaru.com/calendrier.php

t'a du te tromper ;
)
si c'est l'année prochaine c'est en 2011 :mdr:

regarde sur GA nous avons aussi des sorti piste ;
)

jojogti1800 a écrit:

praz a écrit:bon ca y est le planning de l'année prochaine est tombé, pour ceux que ca intéresse :

ferté gaucher le 13/03/2010
Lurcy-Lévis le 04/04/2010
Le Mas du Clos le 12/06/2010
Le Mans le 25-26/09/2010
Lurcy-Lévis le 24/10/2010

avec le club suuuubarru :
http://www.club-amateurs-subaru.com/calendrier.php

t'a du te tromper ;
)
si c'est l'année prochaine c'est en 2011 :mdr:

regarde sur GA nous avons aussi des sorti piste ;
)

oui c'est 2010 :? :mdr:

ok je vais regarder, tu penses rouler quand??

oulaaaaaaaaaaaaa j'en sais rien vu les problème financier en se moment (explosion de la dumper sur la 306 + l'entretien général pendant quelle étais au garage si j'arrive a a faire rouler la voiture en juin ça sera beau.....j'espère pouvoir faire une session en septembre (mais je viendrais bien avec toi en co-pilote histoire de voire se que ça donne) a la ferté gauché si je reçois mon casque d'ici là... et bien évidement si tu le veut bien ;
)

yop jojo, ah mince pour tes problemes financiers..
ouaip pas de probleme pour la ferte, au pire je peux t'en preter un casque.
JM viendra peut etre aussi.

je peut faire de la pub pour la sortie au gars de mon club? si oui donne les infos, piste privé, tarif, organisation ;
)

yes bien sur, tout est là:

http://www.club-amateurs-subaru.com/calendrier.php

par contre les trafis membre sont bien plus intéressants que les tarifs externes

petit achat pour cet hiver :



je vais enfin pouvoir la baisser un peu, pour l'arriere je vais peut etre faire d'autres rainures dans le corps.

Comment ça se monte ça Gael ??

yop JM,

je le soude sur l'amortisseur, les diametres correspondent, j'espere que ca ira. en plus il y avait un prix à 10£ par kit au lieu de 22£!

pour la ferté gaucher

praz a écrit:yop JM,

je le soude sur l'amortisseur, les diametres correspondent, j'espere que ca ira. en plus il y avait un prix à 10£ par kit au lieu de 22£!

pour la ferté gaucher

ça va te faire du monde pour ta golf ;
)

tant y a plus de passioné tant mieux

j'ai hâte aussi en plus j'ai mon casque enfin il est arrivé avec d'autre piece j'ai plus qu'a aller tous cherché

coool

faut que je t'envoie la décharge à signer.

tu peut pas me la filer le jour J?

si tu veux, mais faut que tu arrives avant 11h ( de mémoire sinon c'est galere )

pas de problème ;
)


si tu veut on fais la route ensemble enfin sauf si tu part de chez toi a 6h du mat' mdr ;
)

si tu veux mais je partirai tot de chez moi ;
)

on verra en temp et en heure ;
)

salut praz,je voudrai te poser une question tes tete d amorto te mette combien de chasse en plus par rapport a l origine et de carrossage
merci pour ta reponse

salut,
il faut que je fasse une petite mesure, je te dirais ca ;
)
je l'ai réglé à fond en chasse et neutre en carrossage.
on l'a mis presque à fond en carrossage en bas soit 2,5°, on avait fait ce réglage car l'usure du pneu n'était pas uniforme donc on c'est dit que l'on profitait de toute la portée du pneu.
tu as combien toi?

salut praz,merci pour ta reponse.
moi en carrossage j ai 3 degrée regler par le bas donc a fond.
le parallellisme j ai 1 degrée de pincement au total des 2 roues.
par contre la chasse je ne sais plus.
apparament les tete ne t apporte pas tant de carrossage que ca.
A+