[GOLF III] Changement des bougies GIII GTI8s

Salut à tous!

J'ai un besoin urgent d'aide, j'ai des pb de demarrage depuis quelque jours, je doit batailler 10mn pour que titine veuille bien demarrer.

J'ai donc decid de changer les bougies, mais je ne l'ai jamais fait.



J'ai tout le matos, j'ai retirer le capuchon au dessus des bougies mais quand j'essaye de devisser la bougie ca ne se devisse pas. J'ai lu qu'il ne fallait pas forcer sous peine de gros degat!

Avez vous une idée de ce qu'il faut que je fasse?



MErci à tous !!!

salut, ben la première chose à faire, c'est de mettre du dégrippant de patienter. Et de retenter. Mais y a moins de risque en dévissant que en vissant. Autant en vissant comme une mule tu peux casser ou fendre la culasse autant en dévissant, tu ne risques que de laisser la bougies dedans.
Met ta clé en position et donne des petits coups dessus, il se peut que se soit juste blooqué et que les petits coups dégrippe le tout.
Bon courrage

merci de ta reponse!
ca craint pas que du degrippant tombe dans la culasse?

non, il cramera dès les premiers tours du moteur

Fais chauffer ton moteur afin d'aider à desserrer, MAIS SI CA NE VIENT PAS MIEUX N INSISTE PAS !


Pour resserrer, LAISSE REFROIDIR LE MOTEUR

Ca devrait aller mieux

En fait le moteur ne demarre plus... c'est pour ca que ca m'embete beacoup :?

Je viens de reesayer, ca ne viens vraiment pas!

comment faire

pour le degrippant, il faut en mettre en consequence?

Je ne pense pas que le dégrippant y fera grand chose vu l'étanchéité entre la culasse et la bougie :?

alors que faire?
Des bougies HS peuvent empecher le poteur de se lancer? (c'est mon cas)..

Force avec du bon matos dans le sens INVERSE des aiguilles d'une montre, il ne devrait pas y avoir de lézard

J'ai pas osé insister sur ce point mais comme tu ne l'as jamais fait ...


Ne te trompe pas de sens

gti115 a écrit:alors que faire?
Des bougies HS peuvent empecher le poteur de se lancer? (c'est mon cas)..

De se lancer, non, de démarrer, oui :?

Eric16s a écrit:Fais chauffer ton moteur afin d'aider à desserrer, MAIS SI CA NE VIENT PAS MIEUX N INSISTE PAS !


Pour resserrer, LAISSE REFROIDIR LE MOTEUR

Ca devrait aller mieux

Ca, je le déconseille fortement, le coefficiant de dilatation de l'alu et du metal constituant la bougie est différent. Ce qui fait que l'alu aura une forme quand tu enleveras la bougie, mais pas forcement la meme ( meme minime ) quand tu voudras la remettre, l'alu froid.

si possible, TOUJOURS changer les bougies a froid

Oui je devisse bien dans le sens contraire des aiguilles d'une montre.

Je viens de reussir de la demarrer, je l'ai laissé tourné, et puis j'ai coupé et redemarré le moteur plusieurs fois (et elle demarrait nikel).

En revenant, le moteur chaud j'ai essayé de devisser les bougies ... TOUJOURS BLOQUES (j'avais pas vu que certain le deconseillait).


Vous avez une idée d'ou ca peux venir le fait que le 1er demarrage est TRES TRES difficile, et que par la suite il n'y a aucun soucis?

Comment verifier le niveau du liquide de la batterie sur les marque VW? (ca pourrait peut etre venir de là?)

quelle est la difference entre se lancer et demarrer?

Elle faisait le bruit quand on tourne la clef juste avant d'arreter de la tourner et que le moteur se lance.. ( j'espere etre clair)

need help

Je serais toi je forcerais un peu

ba oui force, sa doit venir, tu cassera pas la bougie en 2 de toute façon
ou demande a qqun de plus costaud que toi

ok je retente demain.
Merci des reponses

T'as essayer de la faire demarer en 2

si ta voiture finie par demarrer le probleme ne vient peut etre pas des bougies ... quand tu roule avec la voiture , et que tu accelere fort , as-tu des coupures a haut regime ??

si elle a du mal a demmarer , je pense plutot a un probleme de prise d'air qui desamorcerai ton circuit d'essence , quand elle tourne ... ou alors tu as de l'himidité quelque part dans ton alumage ...