Mon tacot : GTi 1600 juin'80

Donc voilà la petite dernière, ca fait environ un mois que je l'ai

achat impulsif, non prévu (les meilleurs ) même si je regardais du coin de l'oeil les One depuis quelque temps

C'est donc une 1600 GTi BV5 de juin 1980

je suis le 3ième proprio,
le precedent un vrai passionné de cette voiture l'avait depuis 1984, elle a dormis la plupart du temps au chaud dans un garage et roulait encore quotidiennement....

elle est (encore) dans son jus, je compte lui faire une ptite cure de jouvance au fur et a mesure, en config d'origine bien sur

elle a env 254000km, le moteur et la boite sont d'origine, entretien avec factureS à l'appui (un truc de malade )

bref dans son jus, comme une vieille de 27 ans quoi !!!

assez parlé, place au concret













j'ai deja commencé le "
decrassage"
de l'interieur, c'est plus propre....

hello, elle est superbe cette gti. bonne route ensemble, elle est entre bonnes mains avec toi

au top ta petite gti, belle acquisition . une gti petit feux, c'est la classe

belle gti

MrBUZe a écrit:

bref dans son jus, comme une vieille de 27 ans quoi !!!

Eh ben, elle s'y plait bien dans son jus, parce qu'elle à vraiment l'air saine



Bel achat



Tu as quoi comme projets pour elle

Elle n'accuse vraiment pas son âge ....

très bel achat, prends en bien soin

Bien belle acaht;
Elle semble bien conservée, pas de rouille ?
Quelles sont les premières bricoles que tu souhaites lui faire ?
Bonne continuation
Cédric

tres belle one dans un etat super propre pour l annee et bon courrage pour la suite

tres belle base et content que tu remetre en origine enleve les jantes de R18

Génial, cet One "
petit feux"
, y a même les HP d'époque.
Bonne resto.

elle est dans quel état au niveau carroserie?

elle est en bon état pour son age, jolie acquisition.

merci à tous pour ces posts, ca fait du plisir

pour etre plus precis, je compte rien faire d'autre que de la remettre dans une config d'origine car je suis plutot un adepte du full stock....

donc deja bien vu Golf74, ce sont bien des jantes de R18...

mais de 18 Turbo, s'il vous plait !!!!

l'ancien proprio avait mis ca pour passer en 14"
, heureusement ce sont des jantes d'epoque donc elles ne choquent pas trop...

enfin, je compte deja la reposer sur 4 jantes toles d'origine...
essayer de changer l'interieur, mais c'est de plus en plus difficile de trouver un interieur ecossais en bon etat...

concernant l'installation audio, je confirme que tout est aussi d'origine,

j'ai meme ete obligé de ressortir des vieilles cassettes !!!! :mdr:
et a ce niveau, on sent bien le poids des ages !!!!

sinon niveau carrosserie elle n'est pas trop attaqué en profondeur par la rouille...hormis en dessus, mais un ptit traitement la fera tenir jusqu'a une restauration dans les regles de l'art....

voilà le projet, retrouver une GTi d'origine....

belle acquisition mais j espere que tu vas changer les jantes.

Une GTI petits feux, j'adore !! Et en plus grise, j'achètes !!!

Belle achat et bonne resto

Sympa cette 1, c'est une M3 GT 295 cv que l'on voit sur une des premières fotos, c'est à toi ?

Sympa la petits feux, on reconnait les accessoires d'époque comme les enceinte Pionneer Double Cône

une vrai gti petit feux...quelle classe...bonne continuation

Merci à tous pour vos messages d'encouragement...

j'ai recuperer ce matin meme 4 belles jantes taule d'origine ...

je vais les faire sabler et repeindre
ensuite des ptits boudins tout neuf et hop...

elle sera encore plus belle !!!

tres belle petit feux , j'ai eu la meme

clair qu'elle est belle !!! ;
)

elle le sera encore plus avec ses nouvelles roulettes !!!!!

Tres belle ta petits feux, prends-en soin.

merci

je te promets que je vais essayer d'en prendre soin au maximum !!!

ca sent le "
brancion"
a tout va tout ca...

hein ? quoi ?

qu'est ce que tu me raconte toi ?? tu etais là caché dans le noir ou quoi ??? :mdr:

elle a l'air saine a par la sellerie(mais vu quelle roulait quotidiennement) c'est normal