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INFO et CONSEIL ACHAT GOLF, VARIANT 3 et VENTO Empty INFO et CONSEIL ACHAT GOLF, VARIANT 3 et VENTO

le Mer 14 Nov 2007 - 1:06
Arrow les motorisations:

-Essence:
1.4L mono-motronic -------------- ABD ----------------------- 60CV ------------- 6cv
1.4L motronic ------------------- AEX/APQ -------------------- 60CV

1.6L mono-motronic ------------ ABU/AEA ------------------- 75CV
1.6L marelli ------------------------ AEE ----------------------- 75CV

1.6L motronic ---------------------- AEK --------------------- 100CV
1.6L simos ----------------------- AFT/AKS ------------------ 100CV

1.8L mono-motronic -------------AAM/ANN ------------------- 75CV
1.8L mono-motronic ------- ABS/ANP/ADZ/ACC ------------- 90CV
1.8L digifant ------------------------ ADD ---------------------- 90CV

-GTI:
2.0L digifant ------------------------- 2E ---------------------- 115CV ---------- 9cv
2.0L simos --------------------ADY/AGG/AKR ---------------- 115CV ---------- 9cv
2.0L motronic ----------------------- ABA --------------------- 115CV ---------- 9cv

-GTI 16s:
2.0L 16s digifant -------------------- ABF --------------------- 150CV ---------- 9cv
2.0L 16s VWMotorsport --------------------------------------- 208CV ---------- ?
2.0L 16s ----------------------------- A59 --------------------- 275CV ---------- ?

-VR6:
2.8L motronic ----------------------- AAA --------------------- 174CV ---------- 14cv
2.9L motronic ----------------------- ABV --------------------- 190CV ---------- 14cv
2.9L motronic synchro ------------- ABV --------------------- 190CV ---------- 15cv


-Diesel:
1.9L ----------------------------------- 1Y ----------------------- 64CV
1.9L SDI ----------------------------- AEY ---------------------- 64CV
1.9L ---------------------------------- AAZ ---------------------- 75CV
1.9L turbo ----------------------- 1Z/AHU/ALE ----------------- 90CV
1.9L TDI ----------------------------- AFN --------------------- 110CV



Arrow dimensions:

dimensions ----------- Golf ---- Golf GT ---- Golf GTI ---- Golf VR6 ---- Golf Variant
Empattement mm --- 2475 ----- 2475 ------- 2475 --------- 2475 --------- 2475
Voie avant mm ------ 1478 ----- 1464 ------- 1462 --------- 1450 --------- 1478
Voie arrière mm ---- 1462 ------ 1448 --- 1434/1444 ------ 1434 ----- 1448/1462
Longueur mm -------- 4020 ----- 4020 ------- 4020 --------- 4020 --------- 4340
Largeur mm --------- 1695 ------ 1710 ------- 1710 --------- 1695 --------- 1695
Hauteur mm --------- 1425 ------ 1415 ------- 1405 --------- 1405 -------- 1430
rayon de braquage -- 10,7 ------ 10,7 -------- 11,0 ---------- 11,0 -------- 10,7



Arrow versions:

20 ème anniversaire Limited Edition ---------------------------- Anniversaire
A 59 (Prototype) --------------- Aero Pack ---------------- American Football
Arezzo ---------------------------- Atlanta ----------------------- Atlanta Sport
Aufsteiger ------------ Auto motor sport Edition (50 ex.) ------------ Avenue
Bayern 1 ------------------------- Bon Jovi ----------------------------- Boston
Celebration Edition ------------- Christmas ------------------------------- City
City Stromer ----------------------- CL ------------------------- Classic Edition
Classic Line ---------------------- College -------------------- Colour Concept
Comfort Line ------------------ Competition
Dispo ----------------------------- Driver ---------------------- Driver's Edition
Ecomatic ------------------------- Edition --------------------------- Edition 16V
Energie --------------------------- Europe --------------------------------- Extra
Family ------------------------- Four Seasons
GL --------------------------------- GL MI ------------------------------------ GLI
GLI Exclusive Line ---------------- GLX --------------------------------- MI GLX
GS --------------------------------- GSX -------------------------------------- GT
GT Special ------------------------ GTD --------------------------- GTD Special
GTS -------------------------------- GTI --------------------------- GTI "
20 ans"

GTI TDI "
20 ans"
(400 ex.) ------------------------------------------- GTI VR6
Harlequin B. ----------------- Henri Leconte ---------------------------Highland
Highline
Jacobs Edition --------------------- Jazz ---------------------------------- Joker
Junior
K2
Las Vegas --------------------- Last Edition
Match -------------------------------- MT ---------------------------------- Miami
Milestone -------------------- Milestone Sport --------------------------- Movie
New Orleans
Otmar Alt (1000 ex.)
Pasadena ------------------------ Pink Floyd ------------------------------- Plus
Rabbit --------------------------- Cool Rabbit --------------- Rabbit TDI Power
Rabbit Safety ------------------ Rolling Stone --------------------------- Ryder
S ----------------------------------- S-Plus ------------------------------- Savoy
SE ------------------------------- Snow &
Ice --------------------- Sport Edition
Sport Line ------------------------- Spring ----------------------------- Super G
Swiss Line ---------------------- Swiss Topline ------------------------ Santana
Sud sauvage
TDI Edition (1.500 ex.) ----------- Trek ---------------------------- Trendline
VR6 ----------------------------- VR6 Edition
Wolfsburg Edition
Henri Lloyd Yachting ---------- Young Family




Arrow évolutions:

Août 1991: Présentation de golf 3
Novembre 1991: Golf VR6
Juillet 1992: L'amélioration de la qualité: le bruit de vent du Toit résolu
Janvier 1993: la Golf GTI 16V est présenté
Février 1993: La version quatre roues motrices Golf "
syncro"
et, plus tard, en tant que VR6 de 2,9 litres
Septembre 1993: Golf Cabrio, Ecomatic (de début de vente: le 24 septembre) et le TDI est à Francfort. la version "
Variant"
arrive
Août 1995: Airbags désormais de série. les Pare-chocs sont désormais entièrement en peinture. Variant a maintenant des poignées sur le toit. Nouvelle répartition du compartiment à bagages (mais la réduction de 330 à 320 litres de volume)
Septembre 1995: Nouveau moteur diesel: 47 kW/64 ch
Novembre 1995: Rappel de 40.000 VW en raison de pièces défectueuses de radiateur et de ventilateurs moteurs
Avril 1996: Modèle anniversaire: 20 ans de GTI
Septembre 1996: ABS de série pour tous les modèles
Novembre 1996: 17 millions de Golf



Arrow penser à vérifier les p'tits détails:

-ventilation chauffage
-éclairage ext et int
-vitres electrique G/D (opt)
-La centralisation des portes et coffre et trappe a essence, en laissant la clé tourné les vitres élec doivent se fermer (opt)
-réglage de phares électrique (opt)
-dégivrage des gicleurs de lave glace si possible (opt)
-toit ouvrant elec (opt)
-Clim (opt)
-lave-phares (opt)
-retro elec G/D + dégivrage (opt)


Arrow chassis:

le CT serra un bon informateur et passer la tête dessous vous dirra si elle a pris beaucoup le sel ou pas (rouille sur les trains)


Arrow l'intérieur:

doit être le plus complet possible et l'entré des sièges a tendance à s'user surtout sur le semi baquets (trés connu)
vibration du tableau de bord
poignée de boite à gants fragile (mécanisme)
vitre manuelle, mécanisme qui vielli mal (cable qui grince)
pédalier qui couïne facilement



Arrow général:

serrure et poignée fragile
feux AR qui se prennent pour des sapins de noël (occidation du support d'ampoule)
support d'ech ar faiblard (la ligne tappe sous la caisse)
durée de vie faible du cata sur les premiers modèles essence (jusqu'à 1994)
joint spy de boite
silenbloque du renvoi de commande de boite à tringlerie qui lache sans prévenir
thermo-contact de ventilo moteur



Arrow les essences:

suintement d'huile au niveau cache-culbu, carter inf
courroie de distri qui chante facilement (tension)
souci de lambda (régime irrégulier)


- GTI 8s:

roulements de roues av et ar


- GTI 16s:

pompe à eau et circuit d'eau à surveiller
roulements de roues av et ar


- VR6:

carter de boite fragile



Arrow les diesel:

- 1.9D:

fuite soudaine de la pompe à eau entrainant des dégats (jt de culasse)
clavette de pignon de vilo qui casse, normalement résolu fin 93

- 1.9TD:

faiblesse de la vis de pignon de vilo. il est préconisé de la changer à chaque distri
faiblesse des démarreurs

- TDI 90:

souci de débimètre
à coups au dessus de 2700 tr/min dù à un problème de levée de pointeau

- TDI 110:

souci de débimètre
encrassement du turbo à géométrie variable entrainant le changement de celui-ci si la voiture fait beaucoup de villes et de petites routes. faut le décrasser régulièrement en poussant les rapports et en roulant sur autoroute






voilà les infos essentiel que j'ai pu réunir en me servant sur quelques post du forum et sur d'autres forum et sites

----e-vw.net, doppel-wobber.de en particulier (merci à eux) 😉

si vous avez d'autres infos ou des rectifs à faire (j'ai pu me tromper Rolling Eyes ) j'éditerai au fur et à mesure
😉[/b]
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dario
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le Sam 5 Jan 2008 - 0:08
impec ca c'e utile
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Fred77
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le Sam 5 Jan 2008 - 0:11
Shocked

:merci:
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le Sam 5 Jan 2008 - 0:22
tout naturel 😉
fait à la demande de la patronne Laughing :mdr: :mdr:
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Fred77
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INFO et CONSEIL ACHAT GOLF, VARIANT 3 et VENTO Empty Re: INFO et CONSEIL ACHAT GOLF, VARIANT 3 et VENTO

le Sam 5 Jan 2008 - 0:24
Su.c boule !!! je comprend mieux les pieds rose :mrgreen:



Laughing 😉
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le Sam 5 Jan 2008 - 0:37
je sais pas si elle va apprécier que tu dises qu'elle a des b***es :mrgreen:

et le rose, c'est à la mode, c'est hypertechtonique d'abordINFO et CONSEIL ACHAT GOLF, VARIANT 3 et VENTO Teufsy3
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le Sam 5 Jan 2008 - 15:15
vinel julien a écrit:

-GTI 16s:
2.0L 16s VWMotorsport --------------------------------------- 208CV ---------- ?
2.0L 16s ----------------------------- A59 --------------------- 275CV ---------- ?


si quelqu'un a plus d'infos sur ces deux versions se serait interessant, j'ai bien des photos d'une version sport mais savoir laquelle c'est Question
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le Sam 5 Jan 2008 - 15:37
mets la photo, peut être qu'on pourra te dire 😉
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le Sam 5 Jan 2008 - 18:39
voila ce que j'avais comme photo :

INFO et CONSEIL ACHAT GOLF, VARIANT 3 et VENTO 014go5

je savais qu'il y avait eu une version motorsport "
prototype"
mais pas deux versions dépassant les 200cv...
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le Sam 5 Jan 2008 - 19:02
c'est la A59 celle-ci Twisted Evil Twisted Evil
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le Dim 6 Jan 2008 - 15:22
ok c'est bien ce qui me semblai, maintenan si quelqu'un a des photos de la version à 208cv ca serait cool de voir ça...
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le Dim 6 Jan 2008 - 16:36
-Diesel:
1.9L ----------------------------------- 1Y ----------------------- 64CV
1.9L SDI ----------------------------- AEY ---------------------- 64CV
1.9L TD---------------------------------- AAZ---------------------- 75CV
1.9L TDi ----------------------- 1Z/AHU/ALE ----------------- 90CV
1.9L TDI ----------------------------- AFN --------------------- 110CV
1.9 sdi sur golf 3 ? Question
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le Lun 7 Jan 2008 - 13:13
@noodles a écrit:
-Diesel:
1.9L ----------------------------------- 1Y ----------------------- 64CV
1.9L SDI ----------------------------- AEY ---------------------- 64CV
1.9L TD---------------------------------- AAZ---------------------- 75CV
1.9L TDi ----------------------- 1Z/AHU/ALE ----------------- 90CV
1.9L TDI ----------------------------- AFN --------------------- 110CV
1.9 sdi sur golf 3 ? Question
info allemande (doppel-wobber.de), donc je pense qu'il n'y en a eu que là bas Very Happy
mis en place le 07/95 😉
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le Mar 8 Jan 2008 - 17:28
ah ok ! J'en apprends encore une ! ;
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le Mar 8 Jan 2008 - 19:31
C'est précis en tout cas comme info,sympa.
greg
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le Jeu 14 Avr 2011 - 3:31
La différence entre un vr6 obd1 et obd2? ;
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