edition one p23news!

Grande classe

et l'option est à la hauteur

super la 5eme jante!

et je ne aprle pas de la golf en elle même, une beauté !!

C'est vrai qu'elle s'améliore cette Edition One.



T'as plus qu'à virer les phares et la calandre tuning, la scotcher dans le sol et elle sera parfaite!

Meric bien à tous de vos messages, je suis content de voir que sa vous plaise autant que moi!
J'ai récupéré une bombe pour faire briller les pneu chez vw, j'ai plus qu'a faire sa!!

Seb36 a écrit:C'est vrai qu'elle s'améliore cette Edition One.

T'as plus qu'à virer les phares et la calandre tuning, la scotcher dans le sol et elle sera parfaite!

Je l'ai pas cette photo!! et tinkiete pas elle va y revenir au quatre phares avec sigle!!

Voila bon après une recherche aprofondis des lieus du garage et après un demontage minucieux de la calandre JOM antivol et des angel eyes, j'ai procèdé à un montage du sigle sur la calandre et de la candre 4phares sur la voiture avec tous les faisceau branchés et tous marche!!! )
-veilleuse ok
-code ok
-phares +lampe portée ok
-moteur de phares ok


Maintenant place aux photos de la bête













Non mais serieux après autant de demandes la voila avec sa calandre + feux d'origine + le sigle allemand(provenance berlin) sur la calandre






Alors sa donne quoi?

M-A-G-N-I-F-I-Q-U-E :lovie:

moins kéké quoi













bien belle ton edition
















dommage quelle rame :mdr: :mdr: :mdr:













:langue: :langue: :langue:

Bien comme ça , un petit liseré rouge sur la calandre non

STEPH8S a écrit:Bien comme ça , un petit liseré rouge sur la calandre non

Les EO n'en n'ont pas

SU--PERBE!!!!!!!!

J'adore, c'est nickel!

superbe

stock

corradjoe a écrit:moins kéké quoi

bien belle ton edition

dommage quelle rame :mdr: :mdr: :mdr:

:langue: :langue: :langue:

Pour un 16s je trouve quel tire, mais dès que ma préparation sera faite....
A armes egales Compresseur contre compresseur! :mdr:

Jim16G a écrit:

STEPH8S a écrit:Bien comme ça , un petit liseré rouge sur la calandre non

Les EO n'en n'ont pas
SU--PERBE!!!!!!!!
J'adore, c'est nickel!

+1 pas de lizeret rouge sur les editions sa serait un sacrilège.

elle est superbe

Magnifique

Sympa l'édition ;
) Elle redevient stock Reste encore le silencieux arrière :mdr:

Sinon tu as mis du 2"
en voile ? Que donne les supersport en utilisation regulière ?

Les voiles sont en 2"
, et les Supersport sont aussi confortable qu'un morceau de bois...

Ah ouais ca les supersport pour être dur ils sont dur

J'en ai aussi sur l'EO, sur le corrado il y'a des weitec, à peine moins dur

Franchement pas mal les superspsorts,avec les voiles de 2pouces, y'a pas le choix de monter des fileter pour ajuster la hauteur de caisse au poil, à moins de rouler en position 4x4 :mdr:

C'est raide y'a pas photos mais pas t'en que sa par rapport à des konis et des ressort -40 crois mois, mais par rapport à l'origine c'est plus dure.
Après sa dépend a combien tu descend aussi :mdr: :mdr: :mdr:

Le carter d'huile à ras le sol :mdr: :mdr: :mdr: :mdr: :mdr:

Bon un peu de nouvelle on va se préparer pour aller au vw days 2008, donc après le montage de la calandre je me suis rendu compte qu'elle n'etait plus très fraiche donc elle est partie en peinture, et j'ai recommander les lampes portées car le car le brillant était partie et l'humidité renté dedans donc j'ai commandé chez vw ...et le gauche n'est plus disponible , donc j'ai trouver le gauche chez un distributeur allemand!!direct de chez hella!!!La preuve en image un de chez vw et l'autre de chez hella!!!





Donc montage sur la calandre avec les clips neuf remontage de la calandre et aussi de l'antibrouillard défectueux.

Et shooting complet en mode fileter 4 phares german look :mdr:

Bonne nouvelle ça...

Quel couleur tu as mis pour la calandre ?

Copaing a écrit:Quel couleur tu as mis pour la calandre ?

La9v couleur de la voiture

Tu ne l'as pas peinte noir mat comme origine ?

Copaing a écrit:Tu ne l'as pas peinte noir mat comme origine ?

+1

j'ai peur que ça fasse trop uni non