- pier_43Invité
montage d'un collesteur d'echappement
Jeu 23 Aoû 2007 - 14:38
bonjour a tout le monde.
alors voila,j'ai une golf cab classic line de 92 sur laquelle je voudrais
changer le collecteur d'echappement.
donc je souhaiterai avoir les conseils de tout un chaque un pour ne pas trop"
m'embéter"
lors du demontage de la piece d'origine et le remontage d'un 4 en 1.
exemple : est il necessaire de tomber le collecteur d'admission?
merci de voc precieux conseils...
alors voila,j'ai une golf cab classic line de 92 sur laquelle je voudrais
changer le collecteur d'echappement.
donc je souhaiterai avoir les conseils de tout un chaque un pour ne pas trop"
m'embéter"
lors du demontage de la piece d'origine et le remontage d'un 4 en 1.
exemple : est il necessaire de tomber le collecteur d'admission?
merci de voc precieux conseils...
- cpt.cavemanGolfoo d'argent
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Re: montage d'un collesteur d'echappement
Jeu 23 Aoû 2007 - 22:37
moi je tombe le collecteur d'admission pour plus de facilité de + le prix d'un joint neuf n'est pas un problème donc l'idéal c'est la commodité pour bosser
- jojo12000Golfoo sur-actif
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Re: montage d'un collesteur d'echappement
Jeu 23 Aoû 2007 - 22:40
Oui moi aussi je tombe le collecteur d'admission !!
Petit +, du scotch américain sur le haut de ton tablier pour la préserver![:wink: 😉](https://cdn.jsdelivr.net/emojione/assets/png/1f609.png?v=2.2.7)
Petit +, du scotch américain sur le haut de ton tablier pour la préserver
![:wink: 😉](https://cdn.jsdelivr.net/emojione/assets/png/1f609.png?v=2.2.7)
- pier_43Invité
collecteur
Jeu 23 Aoû 2007 - 22:55
tu veux dire quoi par:"
du scotch americain pour preserver le tablier"
?
je ne saisi pas le propos,si tu peux developper le sujet ca serai cool.
merci
du scotch americain pour preserver le tablier"
?
je ne saisi pas le propos,si tu peux developper le sujet ca serai cool.
merci
- jojo12000Golfoo sur-actif
- Messages : 2293
Date d'inscription : 30/03/2006
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Re: montage d'un collesteur d'echappement
Jeu 23 Aoû 2007 - 22:58
Quand tu sort ton collecteur sa va parsque tu démonte la descente, sa sort bien mais pour poser le 4/1, (enfin pour moi sur mon 8s) sa passe ric rac et tu a de grandes chances de toucher et de t'appuyer contre le haut du tablier :? , c'est donc pour préserver ta peinture ![:wink: 😉](https://cdn.jsdelivr.net/emojione/assets/png/1f609.png?v=2.2.7)
![:wink: 😉](https://cdn.jsdelivr.net/emojione/assets/png/1f609.png?v=2.2.7)
- pier_43Invité
collecteur
Jeu 23 Aoû 2007 - 23:02
ah oui la je comprends!! c'est astucieux comme manip et j'en prends note pour ma futur intervention et dit moi est ce que tu me conseil de badigeoner du degripant sur les ecrous 24 heures avant l'intervention?
- jojo12000Golfoo sur-actif
- Messages : 2293
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Re: montage d'un collesteur d'echappement
Jeu 23 Aoû 2007 - 23:08
Sa serait l'idéal mais bon... Je suis allé le changer au travail en roulant donc :? et puis j'y ait meme pas pensé
Mais tout c'est bien passé
Bonne chance !
![Laughing](https://2img.net/i/fa/i/smiles/icon_lol.gif)
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Mais tout c'est bien passé
![:wink: 😉](https://cdn.jsdelivr.net/emojione/assets/png/1f609.png?v=2.2.7)
Bonne chance !
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