G2 rouge le diable à l'interieur [suite]

résumé de l'épisode précédent:
















on se souvient tous de cette G2
en préparation au GTI INTERNATIONAL l'année derniere.
la voici cette anné, déjà un peu plus avancée,
mais apparement, toujours pas finie.













si vous avez d'autres photos de cette année de cette "voiture", merci de partager

nikel scianure je connaissais que la foto du haut et je me demandais ce que ca devenais

et ben ca va tourner fort , juste comme ca c'est quoi le moteur pasque a part sans doute un compresseur eaton je vois po trop

en tout cas elle a de belle jante :lovie:

ses pas un bloc de 20v en tout cas ca va arracher quand elle va demarer beau boulot

Ca ressemble à un 20 soupapes turbo avec une injection multi-papillons avec une grosse boite a air inox (avec une mega soupape de décharge sur la boite ) et un eaton en dessou (d'ou le 2° échangeur). Que du beau et c'est super propre

mon dieu mon sang vien de changer de couleur......

UNE TUERIEEEEEEEEEEEEEEEE

the gtiman a écrit:ses pas un bloc de 20v en tout cas ca va arracher quand elle va demarer beau boulot

La culasse ressemble beaucoup à celle d'un 20vT en tout cas...

moi, je vois un block et haut moteur de 20VT, un compresseur eaton + un turbo, un echangeur pour chacun, radiateur d'huile et tout l'bazard,... mais par contre, je ne vois pas le papillon

sur cette photo, on distingue tres facilement la grosse rampe d'injecteur, mais j'arrive pas a voir une adm a papillon multiple (ce dingue serait capable de rajouter ca au palmares de son moteur), mais alors.... ou est ce papillon?

d@f a écrit:mon dieu mon sang vien de changer de couleur......

UNE TUERIEEEEEEEEEEEEEEEE

+1

ca c est un bo montage ! enorme cette caisse ! vivement ke ca soit fini et que l on est des chiffres

elle est a tourné au runs apparemment mais on ne l'a pa vu :?
et tout cas c'est un truc de malaaaaaaade :lol:

ah bin justement, on en parlait vendredi avec Sly, on avait peur que le projet s'arrête là
en tous cas le gars il est pas préssé mais fait un travail de fou

vivement la suite

scianure a écrit:moi, je vois un block et haut moteur de 20VT, un compresseur eaton + un turbo, un echangeur pour chacun, radiateur d'huile et tout l'bazard,... mais par contre, je ne vois pas le papillon

sur cette photo, on distingue tres facilement la grosse rampe d'injecteur, mais j'arrive pas a voir une adm a papillon multiple (ce dingue serait capable de rajouter ca au palmares de son moteur), mais alors.... ou est ce papillon?

les papillons sont cloisonnés ds la grosse boite en alu devant en haut, comme une M3.

Magnifique Quel boulot c'est hallucinnant

hahah, quand j'ai pris ces tofs je pensais à vous et je me disait bien que vous auriez aimé, c'est pour ça que j'en ai pris tant. le prob c'est qu'il y avait trop de monde autour et c'était assez gallère, je n'ai pas réussit à prendre la voitue complète.

la MK2 vr6 vortech moteur à l'arrière est faite par les mêmes gars que celle-ci. ils font aussi des portes, capots et hayons en polyester et monte des vitres en plexi sur leur caisse. des fous de perfs

ah je t'attendai sur ce post MR virgile, mais j'attends plus d'explication de la part de qq1 qui était sur les lieus. es-tu en mesure d'apporter plus de renseignement sur cette auto?

scianure a écrit:ah je t'attendai sur ce post MR virgile, mais j'attends plus d'explication de la part de qq1 qui était sur les lieus. es-tu en mesure d'apporter plus de renseignement sur cette auto?

j'etai sur les lieux avec virgile mais etant novice niveau prepa moteur, je ne pourrai pa vous indiquer plus de choses
une chose est sur ces mecs sont felés!!
les anglais aussi en général

Bah moi j'ai eu le droit d'entendre le moteur....une tuerie...

d@f a écrit:mon dieu mon sang vien de changer de couleur......

UNE TUERIEEEEEEEEEEEEEEEE

+1 c'est trop ça

une tuerie

mk2 power :mdr:

J en connais un qui va avoir du soucis à se faire s il est pris en run avec lui.

scianure a écrit:moi, je vois un block et haut moteur de 20VT, un compresseur eaton + un turbo, un echangeur pour chacun, radiateur d'huile et tout l'bazard,... mais par contre, je ne vois pas le papillon

sur cette photo, on distingue tres facilement la grosse rampe d'injecteur, mais j'arrive pas a voir une adm a papillon multiple (ce dingue serait capable de rajouter ca au palmares de son moteur), mais alors.... ou est ce papillon?

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Injection à guillotine

Jose a écrit:
Injection à guillotine

c'est quoi ça?

scianure a écrit:

Jose a écrit:
Injection à guillotine

c'est quoi ça?

+ 1