Passat LOVE 35i Variante ..

noodles a écrit:moi j'ai un p'ti paquet tout prêt pour toi :biere:

des que tu recoit le paiment c'est partie ... la sa fait 2 semaine que j'ai juste
le compteur vitesse méme plus d'éclairage

;
)

Rotules de suspate changer ce soir '' parfait pour recevoir les filetés tout sa "
"

pétre les rotules de directions on va voire .

on continue donc aujourdui avec reception du compteur de noodles
sa fait plaisir de voir sont essence et d'avoir un compte tour fonctionel surtout
merci a toi donc !

:hippy:

olly ' et moi avons commander nos filetés ...

Coxigenne a écrit:olly ' et moi avons commander nos filetés ...

coucou

tu en est ou avec ton break mazout?

Coxigenne a écrit:olly ' et moi avons commander nos filetés ...

chuuuuuuuuuuuut!

passatg60syncro
je ne t'oublie pas t'inquiéte envoie moi ton adresse par mp pour voire si un ami peut passer la prendre

jon si tu est intéréser fait moi signe !
de toute facon aucune ristourne ne nous a était accorder.

enfin ...

pas de prob coxigenne, quand je fait ma commande je te fait signe

photos a chaud

dans l'sol

wouuuuuuuuuu les deux avants monter !! un putain de plaisir de conduir un break dans son jue poser .. c'est raid j'ai laisser 3 cm de filetage en me disant qu'il serait hauteur normal .... la lame, elle est a 4cm maxi du sol je laisse rêveur
j'ai vraiment sous estimer la descente ce n 'est pas raisonnable
les roue frottes par les ailes !! demais je le rélevér un minimum

C'est bon ça par contre je mettrais limite des cales derrière les sebring

pas possible avec des cales , il va toucher a chaque bosse ou virage , c'est deja mon cas en -4 a l'avant avec les pneus en taille d'oigine , 205/50/15

Vraiment cool!
dejà les filetés à hauteur maxi sont du -4 je crois donc si en plus tu laisses presque rien de filet forecément...
le résultat est cool en tout cs!
à l'avant je mettrai pas de cales mais à l'arrière je crois que c'est rpesque obligé, en tout cas sur la mienne les roues sont super à l'intérieur des ailes, s'en est pas très beau!

bon courage pour la suite et bombarde de photos!

a voir pour l'arriere , je pense que des calles de 10 mm de chaque coté doivent faire l'affaire , mais impossible a l'avant actuellement

sa c'est sure que pour l'avant les cales sont impossible :mdr: ...
l'arriére je voudré bien mais les forces de l'odre ne sont pas top cool la dessus c'est sur a -80 ils disent rien passon on véra bien ...

bon sa devait arriver;
un pneu est boufer limite des bout de toile resortent donc la jvé le relever en atendant les flanc en 50!

Coxigenne a écrit:sa c'est sure que pour l'avant les cales sont impossible :mdr: ...
l'arriére je voudré bien mais les forces de l'odre ne sont pas top cool la dessus c'est sur a -80 ils disent rien passon on véra bien ...

j'ai roulé avec ma caisse dans clermont pendant plus de 4 ans et j'ai jamais eu aucune amende pour mes jantes faut juste s'habituer à se faire arréter dès que tu croises les chtar

d'ailleur tu est revenue sur clermont ??

non dans deux semaines et ça tombe bien parce que j'en peux plus de ce pays

je l'est remonter helas sa frotte toujours j'aten mes taille basse mais j'ai de la marge vue se qu'il me reste comme filetage