Ma MKI 16s KR -> 16 Turbal !!! video P28

bon quelques nouvelles...


ben rien!!! :mdr: :mdr: :mdr:

il faut trop froid, l'ourson est en hibernation :mdr: :mdr:
si quand meme ca m'as pris dans la semaine j'ai deblaxonné une aile avant histoire de pas perdre la main :mdr: :mdr:

tu veux pas me les donné tes jantes ?? elle vont dépassé de tes ailes actuelles tu risquerai de te faire arrété et de prendre 90euros par roues :mdr:

en tout cas si tu fais ce que tu m'as dit , sa va dechiré !!!

bon boulot
et bon courage pour le reste de la resto

alors encore quelques nouvelles

je me suis motivé a attaquer l'autre coté :?

alors voila a la base :?






Hop on refait l'arc interieur














et hop on remet un bout de tole pour l'aile exterieure (c'est mieux quand meme :mdr: :mdr: :mdr: )



je me suis arrété la j'avait trop froid :mdr: et encore merci le challumeau pour sa chaleur naturelle

bon boulot!!
relou la rouille!!
bon courage et bon décapage
le kr dans une one que du bonheur??

Beau boulot
Bon courage pour la suite

merci les gars mais le kr ne vas pas rester longtemps
du moins pas comme ca

bouba a écrit:merci les gars mais le kr ne vas pas rester longtemps
du moins pas comme ca

tu vas mettre quoi à la place??
c'était pas bien le KR??
je veux faire la meme chose c'est pour ca

si si tres tres bien le KR mais ca manque un peu de couple alors je vais essayer de remedier a ca

bouba a écrit:si si tres tres bien le KR mais ca manque un peu de couple alors je vais essayer de remedier a ca

tu avais une boite de KR aussi??
elles sont plus longues je crois?
tu vas y remedier en turbo ? ou G60???

non boite de 1800 GTI
ben on verras ca qui va se faire d'abord la caisse apres on verras

salut!

comment tu fais pour avoir les passages de roues aussi propre? c'est quoi ta technique?

merci

une bonne brosse metallique sur la perceuse et hop et une bonne journée de boulot

ok faut que j'essaye ca... parce que le decapeur thermique + le grattoir + mes gros bras + la tronche pour que je vois ce que je fais = ben ca rentre pas sous les ailes :mdr:

j'ai jamais dis que c'etait facile :mdr: :mdr:

achetes toi une paire d'epaules et de bras aussi parce qu'apres il y en as plus :mdr: :mdr:

ca vous interresse pas trop la tolerie :mdr: :mdr:

quelques petites nouvelles du week end

pas de tres bonnes nouvelles mais ca se repare

voila un des 2 supports de train arriere, coté goulotte d'essence :?

en sale etat :?






le petit bout coupé



voila apres avoir epuré un peu







voilou je m'attendais pas trop a ca en fait donc regardez bien sur les votre :?

aussi l'etat de l'interieur ou passe la goulotte d'essence



aussi regardes bien il y a un trou beant d'origine qui donne dans la joue d'aile interieure :?

ca veux dire que toute l'eau qui rentre par ce trou descend le long de l'aile a l'interieur et stagne dans le bas de caisse d'ou l'etat de celui ci...

alors faites gaffe et bouchez ce trou!!

des petites nouvelles pour ceux que ca interresse

donc j'ai presque fini mon support de train arriere






et le petit morceau refait




voilou a l'heure actuelle tout est ressoudé mais j'avais la flemme de prendre des photos

la suite au prochain numero!!

t'as de la chance toi, c'est reparable.. :?

tout est reparable en carrosserie mais faut le faire ou le faire faire la c'est moins evident :? :?

ca te tente des vacances à toulouse?

prevois une disqueuse et plusieures plaques de toles de 10/10e :mdr: :mdr:

et aussi quelques bouteilles d'acetylene et d'oxygene

bon boulot bouba!!
bon courage pour la suite!!
saleté de corrosion!!! tu vas l'avoir

bouba a écrit:prevois une disqueuse et plusieures plaques de toles de 10/10e :mdr: :mdr:

et aussi quelques bouteilles d'acetylene et d'oxygene

chiche!

si tu vois ce qu'on arrive a rattrapper avec mon pere, je crois qu'il n'y a plus rien qui me fait peur

c'est reparable ton histoire mais c'est un tres gros taf mais ca se fait