Mk2 G60 E.O. De retour :)

Ca apporte quoi cette config ensuite ?

de l'air

manu16v a écrit:de l'air

quoi que :mdr:

Yes sa permet au G d'engouffrer plus d'air

très belle EO

tu crois que ya un réelle gais de rendement avec cette boit a air?

Merci a toi

Il est clair que sa va pas me faire gagné 10 chevaux, faut pas réver, mais la configuration m'intéresse, et cela ne peut etre qu'un plus, qu'il soit plus ou moin important.

Cette modif sera accompagnée du montage d'un mano de pression de sural, afin d'évaluer justement le gain que peut offrir cette modif.

ok merci c est bon a savoir en plus c est très propre comme montage et on dirais un peux comme de l "
origine"
ca me plais bien
dé que tu la monter fais des photos

C'est prévu

Ptit shooting vite fait:

Il manque une pin up pour égayer ces photos

Séb38 a écrit:Merci a toi

Il est clair que sa va pas me faire gagné 10 chevaux, faut pas réver, mais la configuration m'intéresse, et cela ne peut etre qu'un plus, qu'il soit plus ou moin important.

Cette modif sera accompagnée du montage d'un mano de pression de sural, afin d'évaluer justement le gain que peut offrir cette modif.

Sans indiscretion pourrai tu me dire le prix de cette équipement ?

Dès que ton montage sera effectué, tu pourra nous dire grace à ton mano si il y a réellement gain ?

GG a écrit:Il manque une pin up pour égayer ces photos

Je sais pas laquelle choisir, donc j'en prend aucune, pas de jalouse...

DJ_Barka a écrit:
Sans indiscretion pourrai tu me dire le prix de cette équipement ?

Dès que ton montage sera effectué, tu pourra nous dire grace à ton mano si il y a réellement gain ?

Le tout, c'est a dire sa plus les autre pièce commandées, m'aura couté environ 250 euro.
Et oui sa sera fait. Je vais également faire le nécessaire pour qu'un peu plus d'air frais soit conduit directement jusqu'a l'entré de la boite a air, histoire de la remplir bien comme il faut

Elle est très belle cette edition

bastianos a écrit:Elle est très belle cette edition

Merci

ouais vraiment belle :lovie:

avec de jolies roues

:mdr:

elle me plais bien ta caisse pourtant je suis difficile :mdr:
elle est tres belle

ta fais combien de Kilomètre depuis que tu la surbaisser? tu na pas de problème de boite?

ta pas des photo de profil?

Merci a toi.

Je l'ai mis au sol l'été dernier, et j'ai fait environ 10 000 bornes depuis...



Et non absolument aucun problème. Juste le cardon qui, visiblement, aurait touché le longeron a un moment donnée (probablement une bosse prise trop vite ou truc comme sa)
d'ailleur je cogite un peu la dessus pour pas que sa se reproduise...


Que suis je sensé redouté en ce qui concerne la boite...?

esthétiquement je suis vraiment a fond pour l esprit d origine et question goût je suis difficil mais la je t assure que je la trouve terrible!!!

pour ton problème, la seul solution c est de faire un "
tunelle"
dans le longeron,moi j avais fais ca, j ai pris un tuyau acier d 1"
1/2 de 3mm d epaisseur que j ai couper dans le sense de la longueur de manière a obtenir un "
pont"
puis j ais découper très proprement l encombrement du "
pont"
dans le longeron , j ai tout souder doucement pour pas que ca chauffé de trop pour éviter les déformation thermique et j ai tout repeint proprement dans la teinte carrosserie puis j ai camoufler en salissent la partie du longeron qui a été repeinte et au contrôle technique il on rien vu, elle est passer comme une lettre a la poste :mdr:

si pas moi je dois avoir un problème avec mes cardan car ma premier boite a fais plus ou moins 4000km dé que j ai rabaisser puis elle a commencer a "
grogner"
quand je roulais sur une petite bosse je ressentais même des vibration jusque dans le plancher et les vitesse craquait
donc j ai remplacer la boite et sa recommence tout doucement donc j ai remonter les filté au maximum et sa le fais plus et dé que je redescend sa recommence alors que je suis sur que la boite est bonne.
je me demande si mes cardans sont pas trop long....

Merci beaucoup, sa fait plaisir...

Ok, et bien je sais ce qu'il me reste a faire...
Mais dit moi, ce fameu "
pond"
que t'as découpé, c'est donc du tube acier de 1.5"
, 3 mm d'épaisseur, découpé en demi cercle, c'est à dire la moitié du tube en gros... c'est ça?

ensuite, ce pond, quel doit etre sa largeur? autrement dit, quel est l'épaisseur du longeron a cette endroit?
Si tu te souvient sa serai cool...

Séb38 a écrit:Merci beaucoup, sa fait plaisir...

Ok, et bien je sais ce qu'il me reste a faire...
Mais dit moi, ce fameu "
pond"
que t'as découpé, c'est donc du tube acier de 1.5"
, 3 mm d'épaisseur, découpé en demi cercle, c'est à dire la moitié du tube en gros... c'est ça?

ensuite, ce pond, quel doit etre sa largeur? autrement dit, quel est l'épaisseur du longeron a cette endroit?
Si tu te souvient sa serai cool...

oui tube acier de 1"
1/2 de diamètre , 3mm d épaisseur que j ai découper dans le sense de sa longueur afin d obtenir le rayon

l épaisseur de la tôle du longeron fait plus ou mois 3 , 4mm si pas sa largeur je me souvient plus , entre 80 et 120 mm il faut mesurer

pour la soudure assure toi d avoir un bon soudeur qui soude bien en pénétration , pas un charlo qui fais du collage...lol

:mdr: Vais essayé de trouver un bon

Hors sujet: je suis a la recherche de mon code couleur:

Vu que c'est une édition one, y a ses 3 couleurs:
-bourgogne
-noir
-gris quartz (le mien je crois, donc LD7Y)

Mais j'ai lu sur le forum une histoire de gris perle...
Sa m'a mis le doute, car c'est un autre code ....... :?

T'en dit quoi jean?

Il y a eu 4 couleurs pour les édition one don 2 gris
Les code couleurs je peux te les donner demain quand je serai chez moi