Golf 3 GTI 16s [Shooting page 4]

Elle a besoin d'un bon coup de polish
Bon courage pour la restauration

Bon pas grand chose de neuf si ce n'est une photo du contenu de mon premier colis et des housses dans leur emballage :




Si tout va bien demain direction carrossier pour avoir une idée du prix que ça va me coûter pour remonter la porte coté conducteur.

uy uy uy aie ça fait mal pour l'interieur en plus un recaro! bon heuresement tu sauves le reste surtout le moteur...hummmmm

tu pourras mettre des photos de tes housses montés et peux tu donner le prix? merci d'avance

bon courage ;
)

bon courage et felicitation pour avoir eu la tres bonne idée de sauver une de nos golf cherie...bravo et bonne continuation

Quelques nouvelles Aujourd'hui j'avais l'intention de changer les mécanismes de VE par deux autres que j'avais récup sur une golf 3 bonne pour la casse. Mais oh surprise, comme j'avais pas mal fait joujou dans les fiches situées au niveau des articulations des portes, j'ai eu quelques surprises. 1, la vitre coté conducteur qui descendait avant uniquement quand ma porte conducteur était ouverte, ne veut plus ni descendre ni monter, alors que maintenant, côté conducteur ça fonctionne, alors que je ne l'avais jamais vu fonctionner auparavant. J'ai donc de sacrés probs de faux contacts ...

Du coup j'ai voulu voir un peu ce qu'il y avait dans la caisse coté cables ... Et là l'horreur !!! Je ne sais pas qui a monté l'alarme et l'ancien autoradio, mais il y a avait des fils partout, dénudés ou pas, pas soudé, trop longs, enfin la total quoi. J'avais même une plus permanent qui se baladait sans etre isolé :s. Bref le gros caca. J'ai fait un peu le ménage coté cables pour l'autoradio et pour une partie des cables de l'option téléphone et de l'alarme, mais pour cette derniere je vais faire venir un pote qui pose des alarmes, car il y a tellement de fils que j'ai peur de me planter.

Donc voilà moi je pensais avancer, mais plus ça va plus je trouve des bobos sur la ture. Heureusement je me rassure toujours en faisant tourner le moteur ... J'ai aussi découvert que quelque chose n'allait pas coté réserve de liquide lave glace. J'ai mis 1.5L d'eau et en 5mn tout était parti ...

Dans tout ça il y a quand même deux bonnes nouvelles, ou plutôt 1.5. Les portières qui tombaient ont été réparées par un carrossier pour 50€, j'ai reçu mon nouveau soufflet de levier de vitesse, et j'ai réparé la boite à gant. Bon, c'est pas grand chose, mais ça avance petit à petit.








Ah sinon sur ces photos j'avais déjà viré une bonne partie des cables inutiles liés à une sono inexistante ...

bon courage pour la suite

+1, courage courage!!

hello !
Quelques nouvelles de la golfinette ! Elles sont pas forcément bonnes et je prends un tit coup au moral là, mais je vais continuer ! Je l'aurais !

Donc depuis le début j'ai reçu toutes mes pieces de Topwagen. Donc j'ai le train avant quasi neuf maintenant (triangles, rotules, bielettes, souflet, disque, plaquette), j'ai changé contacteur de pression d'huile qui me faisait perdre de l'huile, j'ai pu trouver une boite à air d'origine, ma portière à été redressée, j'ai même fait poser des amortisseurs avant (de base parce que €€€). Avec tout ça, pour l'instant tout à été purgé sauf la direction assisté, et j'ai aussi eu à changer mon levier de vitesse. J'en ai récup un sur une vielle GTI 16s avec cable en bon état. Tout ça donc ce sont les bonnes nouvelles, avec quelques pieces qui reste encore à monter comme la tete d'allumeur, le faisceau d'allumage, courroie de distri, accessoire, DA, joint de cache culbu, et pompe à eau. Donc là moi avec tout ça j'étais plutôt content, je savais qu'il me restait ces pieces là, puis la peinture, et pis un bon kit d'amortisseurs (les 4) par la suite. Après ça il ne restait que des bricoles ...

Et bien apparemment madame 16s en a décidé autrement. Pour l'instant elle roule sans prob, mais j'ai des bruits qui m'inquietent. Toujours rien niveau moteur lui même apparemment. Même si j'entends une sorte de "
cloc cloc"
sous le capot. Mais voilà, j'ai un sale bruit quand je tourne le volant, pareil quand je suis en marche arrière, et pire quand je suis en marche arriere et que je braque. Quand je roule j'entends un bruit que je n'avais pas avant, je sais trop comment expliquer comme un bruit de féraille qui frotte p'tete quelque part, ou peut être l'échappement. J'en sais rien. Donc je vais la faire voir pas deux mécanos pour avoir deux avis différents. Ensuite j'ai aussi un couinement à l'arrière, et un grésillement si par exemple je braque en marche arrière en étant sur une cote (avant de la voiture en hauteur). Les bruits à l'arrière je pense, ou du moins j'espère que ce sont les amortisseurs voir p'tete les freins, et rien de plus grave. Parce que là, le budget diminue, et j'ai commencer à puiser dans les sous de la peinture pour les réparations. Ce qui risque de m'empecher de faire un changement de couleur

Bref voilà où j'en suis. J'ai quelques photos qui trainent, je vais les mettre quand j'aurais un peu plus de temps !

Une petite mise à jour pour montrer à quoi ressemble ma golfinette maintenant. Pas mal de choses ont changé et elle dort à présent sous un arbre en Guadeloupe alors que je suis en France, mais en avril je retourne la voir et je déciderais de son sort. La faire venir ici ou la vendre là bas ... ? :s




C'était quand même ça avant :

Vince971 a écrit:Une petite mise à jour pour montrer à quoi ressemble ma golfinette maintenant. Pas mal de choses ont changé et elle dort à présent sous un arbre en Guadeloupe alors que je suis en France, mais en avril je retourne la voir et je déciderais de son sort. La faire venir ici ou la vendre là bas ... ? :s




C'était quand même ça avant :

salut

je suis de la bas aussi, du coté de ste-anne, très belle golf gti 16s que tu as la

pour info cela coute un peu plus de 1000€ avec corsair pour faire venir une caisse sur paris, faut voir ... vu le boulot que tu as fait dessus , je me la ramènerais si j'étais à ta place :mdr:

@+

pas mal la renovation bon courage.

Merci yanos 95, j'ai bien envie de la rentrer mais elle a encore des bobos. Le tendeur de courroie d'accessoire qui est dead, pas de centralisation, pas de chauffage (c'est rude avec les températures d'ici). A part ça euh en principe rien de méchant, mais j'ai toujours peur qu'elle me réserve une sale surprise :s

Coucou tout le monde, je fais un petit up sur mon sujet.
Pour ceux qui n'auraient pas encore vu les autres pages, j'étais en Guadeloupe et ma golf l'est toujours. C'est assez important à savoir car je retourne faire 15 jours là bas à la fin du mois et je prendrais la décision sur l'avenir de ma 16s à cette période. Pour l'instant j'hésite vraiment à la faire rentrer ou pas et j'espère que vous pourrez m'aider un peu. La ture je l'ai acheté en 2007 dans un sale état, et voilà les frais que j'ai effectué dessus :

MECANIQUE (PIECES NEUVES !) :

- Courroie de distribution
- Tendeur de courroie de distribution
- Courroie d'alternateur
- Soufflet de cremaillere
- Rotule de suspension
- Roulement de roue avant
- Roulement de roue arriere
- Triangles de suspension
- Silent bloc de barre stabilisatrice
- Biellette de barre stabilisatrice
- Bougies d'allumage 4 éléctrodes
- MECANISME INTERIEUR DE BOITE A GANT
- POIGNEE DE BOITE A GANT
- Filtre d'habitacle
- Filtre à huile
- Pompe à eau
- Kit obturateur avec clip et joint
- Faisceau d'allumage
- Tête d'allumeur
- Joint pour allumeur
- Antenne de toit Type 16S
- Sonde de temperature d'huile
- Joint de cache culbuteur
- Courroie de direction assistée
- Disques de frein avant
- Plaquettes de frein avant
- Interrupteur de leve-vitre sur porte avant gauche
- Interrupteur de leve-vitre sur porte avant droite
- Commodo droit pour essuie glace
- Joint de reniflard
- Capteur pression d’huile
- Amortisseurs avant
- Serrure porte côté chauffeur

MECANIQUE (PIECES OKAZ) :
- Boîte à air
- Filtre green
- Boîtier centralisation
- Garniture intérieure (porte, etc)
- Nouveau capot moteur
- Levier de vitesse + câble vitesse (moins d’un an)

MECANIQUE (MAIN D’ŒUVRE) :
- Vidange huile moteur
- Purge liquide de refroidissement
- Vidange huile boîte de vitesse
- Montage toutes pieces ci-dessus

ESTHETISME (EXTERIEUR / INTERIEUR) :
- Capitonnage (housse sur mesure neuves importées d’Allemagne)
- Parechoc avant neuf
- Pommeau levier de vitesse
- Loquets de porte chromés
- Capitonnage
- Peinture complète
- Feux type Golf 4
- Lame VR6
- Répétiteur clignotant
- Feux antibrouillard / clignotant avant type cristal (pas encore monté)

SONO :
- Câblage alim 35mm²
- RCA Stinger
- Insonorisation
- Kit éclaté Hifonics 100w RMS
- Autoradio Alpine

Ca en fait hein ? Je viens sinon de commander un tendeur de courroie d'accessoire puisque je n'avais changé que la courroie et ça crie. Donc voilà je suis en france depuis quasi 5 mois, et je me demandais si d'après vous ça valait le coup de faire rentrer la ture ? J'ai eu des frais, ça c sur. Mais la voiture était vraiment en sale état au début et j'ai toujours un peu peur qu'elle me face un sale coup. Actuellement par exemple je sais qu'il reste encore tout ça à régler/changer :

- tendeur courroie
- centralisation / serrure porte coté chauffeur (la piece blanche où on branche le tuyau est explosé)
- Chauffage (tuyaux qui vont à l'intérieur de la ture coupés (fréquent en Guadeloupe, mais ici ça m'ira pas vu les températures ...)
- Peut être le faisceaux à refaire

En plus de ça des frais classiques genre amortisseurs arrières et pneus. Pour la faire rentrer je dois sinon compter 1000/1500€ alors je me pose vraiment des questions. Ok j'ai fait des frais mais il en reste encore ... La vendre genre à 4/5000€ et en racheter une autre ici ? Je sais pas trop, là bas ce genre de voiture se vend moins cher, et pas sur du tout qu'elle trouve preneur à mon prix. Enfin voilà j'hésite je sais pas quoi faire. Je la kiffe, mais j'ai peur des frais supplémentaires. En Guadeloupe j'avais mon mécano, les parents qui avaient deux tures et donc une à preter en cas de pépin. Ici je connais pas grand monde :s

Please help !

ca fais tellement plaisir de voir de voir des golfs sauvé comme ca !
Des fois on vois des super belles caisses à la base et qui sont salies par des tunner à la c*** !!
En tout cas je tiens vraiment à te féliciter pour te travail et je te souhaite bon courage !!

Golfement

Baptiste

Avec tous les frais que t'as fait dessus.
Ramêne là.

vraiment de l'excellent boulot !! Elle partait de loin cette 16S !!!! Avec un peu de temps sur ce forum, je crois que tu vas en connaitre des gens de ton coin avec un peu de temps...

j'opte pour le rapatriement aussi car avec tout ce que tu as mis en argent sur cette voiture, en plus de ton temps, tu ne récupèreras pas meme en trouvant preneur a un bon prix pour toi...

Merci pour vos réponses. C'est clair que ça me fera mal si je décide tout de même de la vendre. Je suis encore super indécis, mais je l'aime ma tite GTI, et mon mécano là bas lui aussi me disait de ne pas la vendre car moteur tourne comme une horloge.

Bon, finalement il y a des chances que je la vende ma titine. Elle va me manquer mais j'ai un pote ici qui en a une et qui va la vendre pour passer au diesel. Sa ture à 50000km de moins que la mienne, est de 96 et c'est une GTI Edition. Je sais comment le bonhomme est avec sa ture donc je préfere vendre la mienne et en avoir une comme la sienne car je suis sûr de ce quelle vaut.

Bon now je dois m'organiser pour ma vente à distance

beaucoup de frais ,de patience et de travail bien sur , bravo ;
)
bonne vente

Merci, je croise vraiment les doigts pour que mon vendeur trouve sa TDI, comme ça je pourrais prendre sa GTI et faire un nouveau sujet

Bon du neuf, j'ai eu confirmation de la vente par mon pote, donc finalement je vais bien me séparer de ma GTI que j'ai retapé en Guadeloupe. Ca me fait un pincement au coeur, mais je ne regrette. Ca fait une ABF de sauvé et je me suis bien marré (et pris la tete) dessus.

Voilà qq photos de la prochaine. Tout cela date d'un peu plus d'un an quand elle a été achetée. Elle avait alors 107000km :





Maintenant elle a environ 126.000km et je la vois en principe demain alors je ferais de nouvelles photos et vous tiendrais au courant

vivement les photos , en espérant que tu n'es que de bonnes surprises ;
)

Bon ben comme prévu voilà ma future tuture, que je devrais récupérer à mon retour de guadeloupe à la mi mai :











C'est pas beau une ABF clean comme ça ?
CT ok, et son plus gros bobo c'est le trou dans le siege conducteur. Il y a aussi le rétro gauche qui dégivre plus, à part ça tout roule

Trop belle je trouve moi

effectivement elle est belle

Bravo jolie gti 16v ct un reve mais vu le prix du jus c devenu dur