Rabbit GTI resto presque d'origine...fin page 18

encore un post que je vais suivre de près


j'adore la teinte, très bon choix


et bravo

Bon anniversaire, avec un peu en retard ,


et ta one annonce bien la couleur et le bon gout, donc bon courage pour la suite de ton projet

En vous remerkian...


Hier j'ai mis les pneus sur les ATS cup, ( m'enfin j'ai monter les roues sur ma G2 pour allez au WORTHERSEE la semaine prochaine..)

gibsy a écrit:

sevi 02 a écrit: ca me fait penser a la mienne pour le swap :mdr:
bon courage pour la suite

sauf que la mienne il est déjà fait le swap..... d'ailleur si t'as besoin de conseils...

ah ca je veux bien car le swap est fini mais il me reste quelque probleme electriques a regler car j'ai quelque fils en trop et differents souci au niveau des feux,clignotants,compteur.......

viens tu avec au vw day sinon fais moi signe quand tu vois la miene et comme ca tu pourra me conseiller avec la one devant les yeux :mdr:

en tout cas merci de ta proposition

ca fais zizir de voir l'avant/apres

sevi 02=>
moi j'ai le faisceau complet de la one, mon KR tourne avec une injection simplifier.

En faite et sans trop résumer, j'ai une pompe à essence, un doseur et des injecteurs...

J'ai rien au niveau gestion ralentit

gibsy a écrit:sevi 02=>
moi j'ai le faisceau complet de la one, mon KR tourne avec une injection simplifier.

En faite et sans trop résumer, j'ai une pompe à essence, un doseur et des injecteurs...

J'ai rien au niveau gestion ralentit

et ca donne quoi au niveau ralenti?quand elle est froide?tes impression niveau fonctionnement?

merci

Il faut la garder au ralentit en accélérent à froid, mais ca dure pas plus de 30s, niveau perf rien a saligner, sa marche bien.

gibsy a écrit:Il faut la garder au ralentit en accélérent à froid, mais ca dure pas plus de 30s, niveau perf rien a saligner, sa marche bien.

je confirme :mrgreen: ............ .................... :mdr: :mdr:

ok merci pour l'info
faudra que je jette un coup d'oeil la dessus un de ces quatre. :mdr:
mais pour l'instant,je vais deja voir ce que ca donne comme ca,depuis le temps que j'attend de pouvoir reconduire ma one(5 ans) je vais pas tout de suite me remettre dans les modifications :mdr:

Des nouvelles de la one de Gibsy (et oui le monsieur est trop occupé a remonter son jouet pour poster :mdr: ) :




Comme d'hab son peintre ne s'est pas louper sur la peinture ...Bave :menage:

Merci....


Même plus le temps de me raser..

gibsy a écrit:Merci....


Même plus le temps de me raser..

Oui certe , mais il prend quand même le temps de dépanner les copains ... :merci:

Aujourd'hui j'ai rien fait, j'avais la pelouze à tondre!!!

gibsy a écrit:Aujourd'hui j'ai rien fait, j'avais la pelouze à tondre!!!

alors tu as déjà monter les filletés :mdr: :mdr: :mdr:

jumbé a écrit:

gibsy a écrit:Aujourd'hui j'ai rien fait, j'avais la pelouze à tondre!!!

alors tu as déjà monter les filletés :mdr: :mdr: :mdr:

Mdr... ils sont déja dessus comme les disque derrière... je rappel au passage que mon auto roulait régulièremnt avant le démontage pour la resto dans la config ou je la remonte aujourd'hui.

parcontre ton t-shirt c'est pas trop çà

D@f a écrit:parcontre ton t-shirt c'est pas trop çà

pour bricoler il va très bien et toi de toute facon je te merde.

un petit changment de recette, je remonte un 2L16s finalment.

Un 9A ?

gibsy a écrit:un petit changment de recette, je remonte un 2L16s finalment.

Tu le sort d'ou celui là ?

Belle couleur, c'est vrai !

bonne continuation

Jilted a écrit:

gibsy a écrit:un petit changment de recette, je remonte un 2L16s finalment.

Tu le sort d'ou celui là ?

de mon cul....

Au fond à gauche ou au fond à droite

je sais plus, en plus depuis aujourd'hui, le 2L est sous le capot de ma One, ca va rouler bientôt tout ca....