Une roue vers la gauche et l'autre vers la droite???????????

J'ai mis un kit amorto complet sur ma GOLF 1,quand j'ai changé les 2 avants, je l'ai remis à terre;
résultat super.
Mais pourquoi quand mon volant est droit j'ai la roue droite qui tourne légerement vers la droite et la gauche que va légèrement vers la gauche? J'ai pourtant pas touché à la crèmaillère... C'est pas évident pour rouler

faut que tu fasses faire un parallélisme

Et un carrossage !!!

La totale en clair :?

Soit entre 60€ et 80€

moi pour parrallèlisme et carrossage je vais dans les petits garages de campagne, le travail est bien fait, tranquillement et je paye que 35 euros

35 € pour une géométrie complète !!!!
C'est du bonheur !!!

ours polaire a écrit:35 € pour une géométrie complète !!!!
C'est du bonheur !!!

+1 c'est clair, le jour ou on trouve ça chez nous... :?

Ca fait moitié prix quasiment par rapport a la normale, chapeaux

Sinon bah pareil que les autres, para carossage

le gars m'a dit c'est au temps que je passe! j'ai eu peur pour une vw
mais après il m'a dit que ça allait bien et m'a demandé 35 euros et je suis content du résultat!

Nous dans le sud, quand on va faire le pleins de clope en zone frontaliere espagnole on paie 30 euros le paraet c super bien fait et 14 euros la cartouche ca le fait bien...

Perso la dernière fois ça m'a coûté à peine 40 euros aussi, chez un petit mécano de campagne qui bosse bien.

A+

16 soupapes.. a écrit:Nous dans le sud, quand on va faire le pleins de clope en zone frontaliere espagnole on paie 30 euros le paraet c super bien fait et 14 euros la cartouche ca le fait bien...

Domage qu'on n'est pas le même sud

Tu m'as enlevé les mots de la bouche On doit pas etre du bon coté nous Pas grave moi j'fais avcec

Moi j ai le meme bleme que toi sauf que moi il a pas pu il m a dit la roue gauche le haut sort trop vers l exterieur malheureusmeent je suis en butee je peux pas plus donc soit c est mauvais amortos ou ressorts ou alors fusee tordu je sais pas encore!