16S-G60 le nouveau carosse de La Faucheuse

voilà une bonne nouvelle

merci

La Faucheuse a écrit:un réglage du débit d'essence, du train avant puis un CT et je pourrai enfin rouler avec

cool...

guigues.944 a écrit:

La Faucheuse a écrit:un réglage du débit d'essence, du train avant puis un CT et je pourrai enfin rouler avec

cool...

... et je pourrai enfin participer aux rencontres

Tu viens se week au Mans?

Après tout ce temps tu va "
kiffer"
;
)

greg a écrit:Tu viens se week au Mans?

Non, tant quelle ne sera pas règlée je n'irai à aucune rencontre. Je ne conçois pas de me présenter avec un véhicule autre que VAG, c'est ma philosophie même si le fait de rencontrer d'autres passionnés me titille

noodles a écrit:Après tout ce temps tu va "
kiffer"
;
)

Je l'espère bien car après toutes ces années Déjà le bruit du moteur dans l'habitacle est ahurissant et j'espère que les sensations suivront

La Faucheuse a écrit:Désolé pour la qualité de l'image, mais j'avais la tremblotte:

c presque la mienne en quatres portes

content de voir que tu arrive au bout, hate de la voir en meeting cette petite

RS6MK166 a écrit:

La Faucheuse a écrit:Désolé pour la qualité de l'image, mais j'avais la tremblotte:

c presque la mienne en quatres portes

il faut que je vois cela alors

jon a écrit:content de voir que tu arrive au bout, hate de la voir en meeting cette petite

merci

RS6MK166 a écrit: c presque la mienne en quatres portes

Mais celle là, a un vrai moteur! :mrgreen:

Moi je ne dis rien... :biere:

J'allais dire la meme chose: Je parle de la golf a RS6MK166, elles sont soeur.

ça fait un bail que j'étais pas venu sur ton post,
elle est superbe comme ça.

Durant mes prochains 4 jours de repos je ferai d'autres photos (dont l'intérieur)

Seb36 a écrit:

RS6MK166 a écrit: c presque la mienne en quatres portes

Mais celle là, a un vrai moteur! :mrgreen:

:boum:

La Faucheuse a écrit:Attention mon train avant est composé des fusées+disques+étriers de la G60, c'est pour cela qu'il est légèrement plus large que celui d'origine

tu as modifier la position de la crémaillère de direction

non pas que je m'en souvienne.

Tu risque avoir des surprises de comportement routier dans cette configuration

J'ai récuperé le train avant de mon ancienne One G60 avec laquelle j'ai roulé plusieurs années sans surprises

La Faucheuse a écrit:J'ai récuperé le train avant de mon ancienne One G60 avec laquelle j'ai roulé plusieurs années sans surprises

alors là je comprends pas.

Tu peu nous redonner le détail de ton train AV ?

La seule chose que j'ai modifié, si je me rappelle, c'est la bielette de direction par une réglable.

GG a écrit:

La Faucheuse a écrit:J'ai récuperé le train avant de mon ancienne One G60 avec laquelle j'ai roulé plusieurs années sans surprises

alors là je comprends pas.

Tu peu nous redonner le détail de ton train AV ?

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