- Date d'inscription : 01/01/1970
Comment regler les KW variant 2 sur mon coco Vr6?
Ven 28 Avr 2006 - 10:49
Bonjour,
j'aimerai savoir si il est possible de regler independamment la dureté par rapport à la hauteur sur les KW variant 2?où ça se trouve?
Est-ce que lorsque qu'on monte en hauteur, on rend le ressord plus dur, donc la voiture devient plus dur.
Est-ce que cela marche comme ça?
j'aimerais pouvoir regler bien l'avant et l'arrière car g trouve que mon train arrière saute un peu sur une route légèrement, voir défoncée!
Merci!
j'aimerai savoir si il est possible de regler independamment la dureté par rapport à la hauteur sur les KW variant 2?où ça se trouve?
Est-ce que lorsque qu'on monte en hauteur, on rend le ressord plus dur, donc la voiture devient plus dur.
Est-ce que cela marche comme ça?
j'aimerais pouvoir regler bien l'avant et l'arrière car g trouve que mon train arrière saute un peu sur une route légèrement, voir défoncée!
Merci!
Re: Comment regler les KW variant 2 sur mon coco Vr6?
Ven 28 Avr 2006 - 18:50
kw a une dureter koni!!
c'est a dire , que pour les susp avant tu as une molette pour regler la dureter a l'arriere il faut enfoncer la tige de l'amortos a fond et tourner dans le sens inverse des aiguilles d'une montre pour durcir
la hauteur de caisse n'influe en rien sur la dureter de tes amortos...
c'est a dire , que pour les susp avant tu as une molette pour regler la dureter a l'arriere il faut enfoncer la tige de l'amortos a fond et tourner dans le sens inverse des aiguilles d'une montre pour durcir
la hauteur de caisse n'influe en rien sur la dureter de tes amortos...
- dadouInvité
Re: Comment regler les KW variant 2 sur mon coco Vr6?
Sam 29 Avr 2006 - 15:32
+1Romus a écrit:kw a une dureter koni!!
c'est a dire , que pour les susp avant tu as une molette pour regler la dureter a l'arriere il faut enfoncer la tige de l'amortos a fond et tourner dans le sens inverse des aiguilles d'une montre pour durcir
la hauteur de caisse n'influe en rien sur la dureter de tes amortos...
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