Projet Jetta coupé German

Si avec une autre batterie, le problème ne s'est pas reproduit, cela veut peut être dire que ton ancienne batterie était trop morte pour prendre la recharge...

Mais test quand même ton circuit pour être sur qu'il n'y a pas de souci de ce côté la ... Dans tous les centres autos ils le font ...

Beau projet ta Jet!
Peux tu me donner la ref de ton alarme? Ça m intéresse fortement!
Merci ;
)

fred-exige a écrit:Beau projet ta Jet!
Peux tu me donner la ref de ton alarme? Ça m intéresse fortement!
Merci ;
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C'est la Steel Mate 898g, si tu as un diesel, elle n'a pas d'option Essence/diesel et elle n'a pas l'option réglage temps de préchauffage, mais moi j'ai mon propre astuce pour temporiser le préchauffage ;
)
sinon, pour un essence, aucune remarque..

Jcs94 a écrit:
Mais test quand même ton circuit pour être sur qu'il n'y a pas de souci de ce côté la ... Dans tous les centres autos ils le font ...

Merci pour le conseil je ferais le test le jour où je ferais la vidange, c'est pour bientôt..

Alors, ce weekend, lavage et test de Imperial de 3M pour virer toutes les micros rayures genre toile d'araignée visibles sous le soleil, et oui déjà


Test réussi, un bon résultat avec un effort très minime a la mano, il reste des toutes petites rayures, avant, c'était flagrant, et je n'ai pas énergiquement lustré, teste rapide, mais produit pas mal :mrgreen:


Petit détail sympa, je ne sais pas si vous l'avez sur vos VW, le numéro de sa plaque hollandaise, et oui à l'origine c'est une hollandaise, c'est imprimé sur toutes les vitres, sauf le par brise que j'ai changé..

en effet elle est vraiment magnifique, vivement les filetés

ores36 a écrit:en effet elle est vraiment magnifique, vivement les filetés

oaui, vivement !!

salut Badr
pour les vitres, en france, yya soit la plaque, soit une partie du numero de serie

Joyeux noël à tous
mon cadeau à moi, les feux et les amortos.. Enfin :youpi: :fete:

j'ai lu dans un forum, que la durée de vie d'un combinés filetés n'était que de 20000Km, c'est vrai cette info ?

Je cite : La durée de vie d'un fileté n'est pas si longue qu'un amortisseurs "
standard"
en moyenne 20 000kms pas plus, car a la base les filetés sont fait pour rouler sur piste et donc un bitume parfait ce qui est loin d'étre le cas de nos routes donc...

le gars se dit pro du métier, vendeur KW je crois..
Si vous faites un Google sur la citation vous trouverais la discussion..

20000km, c'est rien de chez rien

enfin, rabaissée comme il se doit :mrgreen:

nikel

cette peinture, elle est sublime!

nas a écrit:nikel

+1

Superbe couleur

Merci les gars..

Je vous file une info et un petit retour d’expérience sur le rabaissement et les filetés JOM

Alors, avec les jantes Ronal ET25, 7.5"
, 15"
et des pneus en 195/45/15 je touche le bord des ailes a l'arrière lorsque je roule vite sur une bosse profonde..
Donc, découpage de 1cm des bords des ailes arrières et plus aucun souci.

j'ai souvent entendu qu'avec les filetés, la voiture devient trop tapeQ, seulement, après 300Km mix autoroute et ville, je trouve les JOM très confortables, je retrouve presque les sensations de ma MK5 sprotline en plus ferme sinon, je suis très satisfait du comportement..

je n'ai pas encore fait de parallélisme, et j'entends le cardan gauche faire des tac tac quand je vire à droite en deuxième dans un angle d'environ 40°, ça partira peut être avec le parallélisme mais bon, je compte tout de même changer la tête de mon cardan gauche fatigué.. le droite a été changé récemment..

sinon, en général, j'ai l'impression de conduire une autre voiture, trop coool, j’espère que je n'aurais pas trop de soucis avec les cardans, les rotules... en roulant tout le temps aussi bas.

A suivre...

Quelques photos prises le weekend dernier, voiture lavée mais pas le temps de faire un lustrage, d'où les hologrammes visibles sous le soleil..

Je kiffe ta couleur, elle est d'origine et c une perso??? Si d'origine, pourrait tu me donner le code couleur stp???

Très très beau résultat! Félicitations!

nice la couleur
on dirai le canyon red comme mon bora code couleur LC3K

rien a redire au top

Merci les amis et bonne année 2014 !!

Pour la peinture, apprêt gris, une première couche rouge passion (celle de la cordoba) pour tout recouvrir en plus du (coffre, compartiment moteur, intérieur..)
Après et uniquement pour l'extérieur :
- 3 couches avec la base NNP (il y a du rouge, orange, jaune)
- 1 couche transparente rouge (en fonction de l'épaisseur de cette couche, elle sera plus foncée rouge ou rose) faut pas abuser sinon on verra plus la couche en dessous sous le soleil..
- 2 bonnes couche de vernis

bon courage

Magnifique!!! ;
)

j'aimerais avoir votre avis sur un point, a partir de 90km/h, le bruit du vent se fait entendre d’une façon très prononcée, ce n'est pas le bruit du vent qui entre dans l'habitacle, car j'ai changé les joints et tout, mais c'est comme du vent qui tape contre le par-brise et les rétroviseurs et je ne sais pas quoi d'autre, est ce que toutes les MK2 sont comme ça ? ou est ce que vous me conseillez de faire quelque chose pour réduire cela ??

Merci bq pour vos idées

Jolie jetta et jolie couleur