Projet Jetta coupé German

Belles photos!
Sympa le cadre B-)

Merci Ness ;
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Toujours en attentes des filetés et des feux arrières, enfin une date, le 15 Dec un ami viendra d'Allemagne avec donc, je pourrais enfin rabaisser..

pour le moment je m'amuse à changer toutes les ampoules des boutons avec des leds bleu.
Pour ceux qui veulent le faire, des leds de 5mm bleu (env 2v) et des résistances 680Ohm, et beaucoup de patience


j'ai bien galéré avec le bouton pour allumer les phares, il ne voulait pas s'allumer une fois dans la voiture, alors que finalement, je découvre qu'il faut mettre le contact, pour avoir la petite lumière, c'est la première fois que je découvre ça !!

il me reste à faire le tableau de bord pour changer ce presque invisible vert, et trouver une nouvelle commande de chauffage car en voulant nettoyer le petit plastique transparent, j'ai viré les dessins, ahhh le gros con

Bon travail! Maintenant que je sais les diodes/résistances a choisir je vais le faire (mais en vert)
Tas les phares réglables?

@Nessim : non, c'est juste que j'avais installé un xenon H4, et commencé le projet des phares réglables, que j'ai tout de suite abandonné à cause de la qualité du résultat, c'est une très mauvaise affaire, le faisceau avec des halogènes est largement meilleur et net qu'avec du xenon, pour avoir comparer avec le bi-xenon de la G5...
aujourd'hui je l'ai remis à la place d'origine au dessus du bouton pour allumer les feux ;
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j'ai fini la modif sur le compteur, alors lui avant :

j'ai galéré pour le sortir ce compteur, surtout pour tirer le câble derrière, j'ai aussi démonté la vitre pour un super nettoyage, le résultat, super clean

j'ai fais des trous et installé 4 leds dans le sens des anciennes ampoule pour pas faire une lumière trop directe, et fini par ajouter du papier alu pour mieux diffuser et avoir une lumière douce

et voilà le résultat final, perso, j'adore, c'est doux et beau, et franchement, on a la sensation de conduire une autre voiture, une Volkswagen bien évidement, et toujours ;
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dans la photos, ce n'est pas visible, mais les truc oranges réagissent à la lumière bleu comme le blanc avec l'ultraviolet, c'est magic, très beau..

Merci à nessim pour toutes les Infos !!

Avec plaisir :-)

J'ai une question...
Ou ce trouve le + et le - sur linterrupteur des phares?

Sur l'emplacement de l'ampoule, le + est du coté gauche, c'est pratique, car il y a de la place pour placer la résistance..
j'ai soudé au hasard moi ;
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Merci a toi!
Jen ai fait deux et un eclaire mal, je le referais :-)

Yamakasi, pour linterrupteur du réglage des phares ya il des précautions a prendre lors du demontage ou pas? (petites pièces qui sautent,..)
Jai fais 3 interrupteurs deja :-)

tu peux m'appeler Badr ;
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non, pas de pièces qui sautent, la difficulté c'est pour l'ouvrir, il faut vraiment forcer, c'est fixer avec un long rivet cuivre qui va d'un point à l'autre sur l'autre face si tu vois ce que je veux dire..
pour le remonter, j'ai fais sans le rivet, et sa tiens très bien..
Bon courage..

et une petite de tout le tableau, je ne fais pas les commandes vitres, car complexes je crois, et en plus pas placées sur l'emplacement d'origine, un sous la commande AB, et l'autre sous la grille de ventilation gauche ;
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mais tu me diras mieux pour la complexité quand tu l'auras fais.. et on verra

8 degrés le matin, et ça continu de baisser, du coup et pour bien préchauffer le vieux Diesel sans perdre de temps, installation alarme avec démarrage à distance...

Salut,
Bravo a toi elle est au top ta Jet' !

merci mec, ça me fait plaisir;
-)

Je ten dirais des nouvelles, surtout que ceux de leve vitre je vais en bouffee hahahaha

Tu m'avais dis un jour

Nessim31 a écrit:
Les filetés te changerons de voiture
Je suis de pres!

il arrivent le 15 normalement, j'ai trop attendu, c'est pénible c'est duuuure
Dis moi, c'est quoi qui change, quel sensation, comment c'est ? ça fait plaisir d'entendre le parechoc toucher de temps en temps ?

Hey, ce n'est que des Jom rien de plus... :mrgreen:

Au début tes comme un gosse, voir ta voiture transformée en karting cest marrant
Sans parler du look du rabaissement!
Par lz suite ca te fait remarquer les pièces mal serré, qui vibrent,..
Jaime toujours la conduite sur fileté, pas de roulage z plat ni rien,

Cooool t'imagines pas combien j'ai hâte..

Sinon, Alarme testée ce matin, démarrage parafait depuis chez moi, c'est super de s'installer le matin dans la voiture et hop, sans chauffer et à conduire..

Pratique le demarrage !!!

j'ai une question, si quelqu'un a déjà eu la même sensation, si quelqu'un pourrait m’éclairer un peu sur ça..
Alors, j'explique, quand je roule avec la jetta, phares allumés, venti de chauffage, et quand je mets la music a fond, à chaque coup de basse, je sens comme si la voiture freine, pareil, quand je ferme la vitre a fond, et que je reste appuyer, pareil, sensation de freinage
je sais que c'est lié avec l'alternateur, mais est ce que c'est normal ? avec une bonne batterie bosch, et un gros diesel de 1.9..

Merci d'avance pour vos réponses ;
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personne pour donner un avis ?

Bon, le souci vient de la batterie, malgré qu'elle démarre bien le moteur à froid ou à chaud et toujours au quart de tour, son Ampérage et bizarrement faible, peut être car une fois, elle était morte suite à deux jours avec autoradio allumée..

Teste ton alternateur, vérifie ton câble de masse et vois si ta batterie prend la recharge ...

peut être des freins éléctriques ..... :mdr:

Merci Jcs, oui je vais jeter un œil sur l'alternateur, après tant de kilomètres, une révision s'impose, en tout cas, en essayant une autre batterie, le problème n'est pas reproduit..

FAB26 a écrit:peut être des freins éléctriques ..... :mdr:

Une options cachée peut être :mdr: