Scirocco GT 1.6 1979

Tou va chez Casto ya tout c'qui faut! et tu prend du joint SIKAFLEX

http://g60-parts.forumperso.com/t591-renovation-et-elargissement-d-une-jante-bbs

Daniel (Polo Oldschool) a écrit:Tou va chez Casto ya tout c'qui faut! et tu prend du joint SIKAFLEX

http://g60-parts.forumperso.com/t591-renovation-et-elargissement-d-une-jante-bbs

Il faut que je passe chez Casto alors :mdr:
Merci pour le conseil

Merci pour cette commande

A2J7C a écrit:Je viens de recevoir la moitié des pièces pour les BBS RM:





Après et Avant:




Je pense qu'avec le Rouge Indiana, ça va rester pas mal et j'en ai jamais vu du Rouge Indiana + Gris foncée + vis dorée...

Le seule truc que me manque c'est le joint ou silicone pour les jantes... Je sais pas ou trouver ça et je connais même pas le nom de ça mdr
Quelqu'un connait un endroit pour l'acheter?

GG a écrit:Merci pour cette commande

De rien... Il manque encore le reste! Je le saurait demain ;
)

Hier je suis allé à Casto et aujourd'hui j'ai fini 1 jante...



C'est incroyable le boulot qu'une seule jante m'a donné... Entre enlever l'ancien Sikaflex, visser, nettoyer le Mastic que j'ai mis en trop et tout les trucs que j'ai sali avec le Mastic... La deuxième restera pour demain aprém

Et ui c'est du taf mais ça rend bien la couleur avec les vis doré

Moi j'avais monter les pneus avant de remonter le voile pour évité de moins galéré à le monter et moins transpiré pour pas toucher la jante

Daniel (Polo Oldschool) a écrit:Et ui c'est du taf mais ça rend bien la couleur avec les vis doré

Moi j'avais monter les pneus avant de remonter le voile pour évité de moins galéré à le monter et moins transpiré pour pas toucher la jante

Mais j'en ai pas encore les pneus... Et c'est que maintenant que j'ai commandé à GG les voiles et vis pour l'avant

Donc elles vont être du 7,5"
devant et 8"
derrière...

Un endroit pour commander des pneus et que ça arrive vite? Ou alors en île-de-France?
Je voulais des 175 pour rester dans la taille d'origine, profil 50 et 45, mais j'en ai pas trouvé du 45

Aujourd'hui il y a 2 filles et un BMW que sont arrivées à la maison....



L'antenne (merci Daniel) et les combinés AP

J'essaye de la mettre prête pour les Day's, mais je sais pas si je vais réussir :?

Bien bien la commande

Tu me dira comment sont les AP (si confortable), j'ai hésiter à les prendre, mais au final j'ai pris des Weitec by KW à un bon prix neuf...

Daniel (Polo Oldschool) a écrit:Bien bien la commande

Tu me dira comment sont les AP (si confortable), j'ai hésiter à les prendre, mais au final j'ai pris des Weitec by KW à un bon prix neuf...

Oue je te dirais ça dans les Days
Pour enlever les amorticeurs et ressorts d'origine il faut un outil spécial? Je veux pas me retrouver avec un ressort dans la gueule :tete:

Donc je viens d'installer les combines filetés et aussi les étriers GTi, grosse galère pour mettre les combines devant, les freins c'était du plug n'play et je peux mettre les BBS. Par contre, ce vendredi, la voiture était bizarre et le soir, après avoir fait 150 bornes pour aller chercher les freins, elle tenait plus le ralenti.
Hier matin j'ai confirmé ce problème, n'importe à quelle vitesse je sois, si je mets le pied dans l'embrayage, elle tien pas le ralenti et cale. Donc à chaque feu rouge la même chose... Après avoir cherché des trucs possiblement en panne, doigt allumeur est moitié cramé donc à changer et quand on a essaye de la démarrer en mettant la main devant le tuyau de prise d'air froid, elle tien le ralenti. Le clapet proche de l'entrée d'air fonctionne bien, donc ça peut être quoi? La semelle du carbu?

Après l'installation des combinés je suis allé faire un tour d'essai, tout ok, 1h après je veux aller chercher mon père et la, rien. Elle démarre pas. Quelques vérifications au niveau du allumeur, il y a pas de jus qu'arrive au distributeur d'allumage. On se retourne vers la bobine, mon oncle met un tourne vis dedans, quelques tours et tout branche et la, elle est en vie Mais encore un autre truc à changer.

C'était une journée un peut bizarre lol

Aujourd'hui, déterminé à savoir d'ou ça venait le problème du ralenti, je dis à mon père de faire un peut de pression dans le couvercle du carbu et là... Elle tien le ralenti. On lâche et elle cale. Je pense toute suite, c'est le flasque du carbu qu'est en caoutchouc et que m'a lâché.
Je suis allé sur Oscar et il y avait 2 modèles, donc je démonte la boite du filtre à air et le couvercle du carbu, après je regarde de plus près pour essayer de comprendre comme il fallait faire pour démonter le carbu, et là, 1 des 4 vis était serré, et même pas à fond. :waouh:
J'ai tout visé et tout mis en place, un coup de clé et j'ai mon ralenti :bien:

Quand ca s'y met !! Encore une panne (à la con ...) de réglé

cool ces jantes et les filetés vivement tous sa montés

VW-Arnaud a écrit:Quand ca s'y met !! Encore une panne (à la con ...) de réglé

C'était tout d'un coup, donc je pense qu'elle n'as pas aimé le changement des amortisseurs et étriers Que des petits trucs heureusement...

stopiman a écrit:cool ces jantes et les filetés vivement tous sa montés

:mrgreen:
Les prochaines photos ça sera avec tout monté Il manque plus que les pneus qu'arrivent demain et normalement les voiles et vis pour les jantes à l'avant seront envoyés demain. En espérant les recevoir à temps des Day's... :-?

Comme je donnais pas de nouvelles, tout c'est passé comme il fallait, appart le rdv pour la géométrie des roues, le premier garage ne pouvait pas le faire donc je me retrouve Vendredi à 17h sans rdv et sans géométrie de faite. Je suis allé chez €uromas€r, et 1h et 110€ après , c'était bon, mais le volant à été démonté et mis au mauvais endroit

Donc avant le matin avant partir pour les Day's:















et dans les Day's:




photo de dodo41

et le retour:



J'y suis resté que la journée de Samedi, mais j'ai adoré. à répeter tous les ans maintenant :mrgreen:

vu au day's elle claque poto

Merci d'être venu me voir !! J'aurai aimé discuter plus avec toi mais il y'avait trop de monde. J'ai cherché après toi mais je ne t'ai plus retrouvé.
On aura l'occasion de se revoir j'espère

Superbe ton rocco et tres bien conservé

stopiman a écrit:vu au day's elle claque poto

Je t'ai vu après en sortant de la partie Show n'Shine, mais je t'ai pas retrouvé... J'ai fait tout le truc au moins 5 ou 6 fois...

VW-Arnaud a écrit:Merci d'être venu me voir !! J'aurai aimé discuter plus avec toi mais il y'avait trop de monde. J'ai cherché après toi mais je ne t'ai plus retrouvé.
On aura l'occasion de se revoir j'espère

Superbe ton rocco et tres bien conservé

Oué, t'étais entrain de discuter, donc je t'ai laissé... Je me suis même pas rappelé des panneaux, sinon j'aurais commencé par ça :mrgreen:
Elle claque la tienne aussi... Les OZ lui vont dessus super bien. Après je pense que je t'ai vu garé, mais il y avait tellement de monde et je cherchais après la TS verte...

Dommage on c'est pas croisé au Day's vu que j'y était que le dimanche...

Sympa le rendu avec les RM bien large, mais ça peu descendre encore un peu non? :mrgreen:

Daniel (Polo Oldschool) a écrit:Dommage on c'est pas croisé au Day's vu que j'y était que le dimanche...

Sympa le rendu avec les RM bien large, mais ça peu descendre encore un peu non? :mrgreen:

Oué, c'est dommage, je suis allé que Samedi

Devant ça peut descendre et je vais le faire , derrière elle est ou il faut... Elle est encore en période d'essai :mrgreen:

tres Sympa ta caisse mec

Ce vendredi dernier, je suis sorti avec pour faire un tour, je la gare devant chez moi et 1h après, la voiture n'as pas voulu démarrer. J'ai essayé de gratter un peu les contacts de la bobine et tête d'allumeur, mais rien. Au 3éme essai (3h plus tard), cette fois ci avec mon père pour donner un coup de main et là pof elle démarre au quart de tour sans toucher à rien... Jusqu'à aujourd'hui, elle n'as pas eu le même soucis, mais vendredi j'avait commandé des pièces que je voulais changer il y a un bout de temps...



Bobine d'allumage
Módule d'allumage electronique (je l'ai pas changé, je pense pas que ce soit ça, c'est au cas où)
Cables des bougies
Tête d'Allumeur
Doigt d'allumeur
Kit de supports de cables de bougies

le tout en place avec des bougies neuves aussi:

regarde si par hazard, çà viendrai pas de la boite à fusible

Scirocco62 a écrit:regarde si par hazard, çà viendrai pas de la boite à fusible

tiens ça c'est un truc que je me suis pas rappelé de faire, il faut que je jette un coup d'oeil à ça Merci

Ola lindo projecto,

Regarde aussi ton contacteur de neiman

Eu tambem tenho casa no 78.

Abraco