Golf GTI TDI 150 noire - R32 look...

ce qui veux dire que la GOLF (que je n'ai pas remporté d'ailleurs) n'etait pas une 150...
Il va avoir des soucis avec son acheteur

Je confirme que les TDI sont tous ecris en rouge sur les 150

Si le gars s'amuse a vendre des conneries : gros soucis pour lui... :?

apparement c'etait une version 2000 (les premieres...)
y'avait peut-etre pas TDI tout rouge a l'epoque

c'est bien un tdi 130
mon père a exactement le même...
attention, carotte inside

Ou un tdi 100,j'ai le meme ;
) j'ai DI en rouge

Voici comme promis une petite photo de ma golf en cours de preparation type "R32". Elle est un peu sale, pardonnez moi... Au fait, je l'ai faite immatriculée 3232 juste pour dire de rajouter une petite touche...

Pour l'instant, seules les jantes et la suspension sont posées, le reste est à venir. Je vous tiendrais au courant...

:lovie: Félicitation Agassi, elle est superbe avec les jantes+la suspension.

Merci V6,

voici une petite photo de l'intérieur réactualisé en attendant le volant R32 et les aérateurs spécifiques:

je pensais pas du tout mais ça fait vraiment sympa comme ça

:bravo: agassi, très belle

Super l'interieur Agassi, je veux le meme. Moi j'ai du bois

seul bémol;
tu fais un intérieur R32... tu met un pédalier de TT

Rhooo en noir il n' y a pas à dire ça claque

Bonne continuation ds ton projet

vivement le kit carrosserie bonne continuation elle claque ta caisse

ah la couleur de TDI!!! Ca restera tjrs un mystere qd meme! Certain TDI 150 ne sont pas ecris en rouge!J'ai deja vu un tdi 150 4motion qui avait que di en rouge! Pi certain dise que le 115 a le i rouge, le 130 le di rouge et la 150 le tdi en rouge! Mais ce n'est pas tt le tps verifier! Alors pour ce faciliter la tache bah ya pu ke le type moteur!

deja rien que les jantes ........................

Yop
combien as tu paye tes jantes et les pneus allant avec ? (a l'unite les pneus c'est combien?)

V6FOUR.MOTION a écrit: Super l'interieur Agassi, je veux le meme. Moi j'ai du bois

J'ai le même interieur

Agassi c'est bien du métal ?? sinon, la photo en première page c'est la tienne, j'adore les santa monica....

superbe cette voiture

La Golf En 1ere page, c'est mon ancienne ( TDI 115 ABT 140 ch) mais elle est maintenant au copain de ma soeur donc je m'en occuppe toujours ( et oui, c'était ma 1ere G4 et achetée neuve, snif...) =>
ce ne sont pas des Santa Monica mais des Votex Evolo livrées à ma demande à la livraison de la voiture. (Sur mon modèle, les Santa-Monica étaient pas dispo en option)

Je précise que j'ai fait monter la crémaillère de direction spécifique ( qui réduit le nombre de tours de volant ainsi que l'effort sur les pièces mécaniques) en théorie nécessaire avec ce type de jantes ( très peu connu, même chez VW!!!)

Aujourd'hui, j'ai la GTI TDI 150 vue en page 4 ( cuir récaro, etc...)

Les plaquages de R32 sont bien en métal ( alu brossé et l'aspect est vraiment extra en vrai , moyen en photo, très beau dans la lumière tombante avec l'éclairage bleu autour ...)

Les jantes ( d'authentiques OZ ( c'est marqué dessus!) Aristo 7,5x18 de R32), 850 Euros sur ebay avec les pneus. Je viens de changer 2 pneus et j'ai mis des GoodyYear F1 pour 160 Euos pièce en Belgique ( Car Hifi Service)

Voilà, d'autres questions ?

non la tu nous combles

moi je vois pas comment demonter la console centrale pour mettre des cercalges

Pour démonter le bloc il faut :

- débrancher la batterie ( on ne sais jamais avec les airbags)
- reculer le volant à fond et vers la bas
- dégager la demi coquille supérieure de colonne de direction ( cache plastique attaché avec le simili cuir) pas toujours évident à enlever.
- retirer les 2 vis de fixation du bloc
- extraire le bloc et déclipser ses connexions électriques

bloc en mains, il faut retirer les vis à l'arrière

ensuite tu te retrouve avec çà: ( heureusement que je fait des photos de mes modifs, je vas finir par me faire payer...) : (clique pour agrandir)

[URL=http://img51.exs.cx/my.php?loc=img51&
image=compteur0015dc.jpg][/URL]


[URL=http://img51.exs.cx/my.php?loc=img51&
image=compteur0123dm.jpg][/URL]



ensuite, tu enfile tes cerclages par l'arrière et tu appuie dessus pour les fixer ( si ils sont autocollants et il faut les ajuster en les faisant glisser pour bien les centrer)

çà peut paraître dur mais çà se fait, il faut être patient au début et éviter tout contact ave les parties électroniques ainsi que de toucher aux aiguilles.

Voilà!!!

ok super tes explications
par contre j'arrive deja pas a retirer la coquille et j'ai deja pete une patte en plastique .........pfff je suis mauvais pour ce genre de trucs moi

salut,

ton poste c'est quoi comme marque?? il va vraiment bien avec le reste..