Différencier un ABF et un 9A et compatibilité collecteur

Bonjour a vous tous,

Je vais aller recup un moteur.

Le problème c'est que j'ai aucune infos sur comment différencier un ABF et un 9A sachant que la y a que le bloc sans aucun périph.

Seuls les dires du vendeur qui me confirment que c'est un ABF.

Avez vous des infos..??

C'est marqué dessus, juste sous la culasse... ;
)

Pfff c'etait si simple...j'ai jamais fait gaffe sur mon KR...!!

Merci de cette reponse claire et rapide.

abf: injection electronique

9a: injection mecanique

Oui mais juste le bloc nu je peux pas savoir le type d'injection.

Bon une photo de ou se trouve le code m aiderai grandement... :-?

Frappé tout en haut à l'avant du bloc, tu peux pas le louper si il n'y a plus les périphériques !

Ok...bon c est un bien un ABF..

Bon sachant que les culasses ABF KR et 9A sont identiques, le collecteur d'achappement est compatible de KR sur le ABF..??

Pas sûr, le bloc ABF est plus haut de 2CM comparé au KR/9A, il faudra peut être te fabriquer une calle pour pas que ca touche le tunnel !

Ok en fouillant j avais vu que dans le cas d' un collecteur d' ABF dans une golf 2 ça gêner le passage des vitesses et que ça pouvait toucher le tunnel.

A l inverse un collecteur de KR sur un ABF passait nickel. On verra au remontage après la complète.

Merci de vos réponses et si d' autres personnes ont des retour d' expérience ça m intereSe.

j'avais monté un abf sur une golf 2 j'ai du découper un peu le capot a l’intérieur au niveau du boitier papillon
pour le collecteur d’échappement j'avais raccourci la biellette de commande de boite sinon je crois qu'avec un 4 en 1 ça passe mieux

Keops_pit a écrit:Ok...bon c est un bien un ABF..

Bon sachant que les culasses ABF KR et 9A sont identiques, le collecteur d'achappement est compatible de KR sur le ABF..??

Esthétiquement, oui

ERIC16S a écrit:

Keops_pit a écrit:Ok...bon c est un bien un ABF..

Bon sachant que les culasses ABF KR et 9A sont identiques, le collecteur d'achappement est compatible de KR sur le ABF..??

Esthétiquement, oui

+1

comme dit éric juste esthetiquement
pour le montage un 4 en 1 pose soucie il touche le tablier,le mieux un 4 2 1 passe sans soucie mais de la a coupé le capot franchement non et poutant jai fait une dizaine de montage et jai eu de soucie

Oui quand je parlais de "
memes culasses"
c est simplement au niveau fixation admission et echappement.

Bon on verra bien en place ce que ca donne et la marche a suivre en fonction de ce que ca donnera.

si tu mets le collecteur de kr , auras tu la place pour la sonde lambda ?

moi je me souviens que boitier papillon touchait le capot mais ce ne le fait peut etre pas sur toutes